Saludos desde Abu Dhabi (UAE)

Buenas,
pues soy Sergi y me presento desde Abu Dhabi.
Llevo un tiempo dandole vueltas al coco y al final me he decidido en darme un capricho y comprarme un Porsche. Le voy a hacer los cuernos a mi marca preferida y de la cual tengo varios coches, pero lo voy a hacer.
Bueno el caso, yo soy una de esas personas negadas en mecanica, cuando algo no me suena bien, lo llevo al mecanico, y por eso os agradecria si me pudieseis orientar un poco en que mirar a la hora de comprar el coche. Por supuesto lo llevare a Porsche oficial para una revision previa a comprar el coche.
Al lio, la unidad que estoy mirando es la del siguiente anuncio:

Boxster S turbo 2004

Intento poneros las imagenes aqui:










Y los principales datos:
Make: Porsche
Model: Boxster
Year: 2004
Kilometers: 120000
Color: Silver
Doors: 2 door
Body Condition: Perfect inside and out
Mechanical Condition: Perfect inside and out
Seller Type: Owner
Motors Trim: S
Body Type: Coupe
No. Of Cylinders: 6
Transmission Type: Manual Transmission
Horsepower: 300 - 400 HP
Fuel Type: Gasoline

Espero me podais decir que mirar y como antes de llevarlo al concesionario para ir descartando vehiculos.

Un saludo y gracias.
Masalama.

 

Buenas Castel, cuanto quieres pagar por esa unidad?

 

No sé lo que dirán los entendidos, pero aparte del IMS (del que hay una enciclopedia repartida en varios post del foro), y si este está cambiado o no, no me suena de que un Boxtser sea Turbo, a no ser que le hayan instalado un Kit de potenciación o algo parecido!:[question]

Que más sabes de este coche?

Por lo normal se suele pedir historial de mantenimiento, facturas y esas cosas!

Como estan los precios de los Porsches en UAE?

Un saludo y bienvenido al foro!!

 

Hola Sekel,
Pues al cambio a euros a dia de hoy serian unos 6100 euros, vaya 26.000 emirate dirhams.
Aqui los coches son mucho mas baratos, no hay impuestos, sobretodo los de alta gama.

 

Hola Sergi,
Este coche de origen no tiene turbo y la potencia se mueve entre 252 y 260cv dependiendo del año de producción.

El principal fallo de este coche es el diseño del IMS. Tira de buscador y de café para leer todo lo que se ha escrito.

Sì tiene libro y te lo dejan controlar a conciencia, el precio no está mal...


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Hola xavix, esa es la ayuda que espero encontrar, conozco mas o menos detalles por ejemplo de los Cayenne, S, GTS, Turbo, ... pero ando muy pez en los Boxster.

 

Entiendo como te dicen por aqui que le habrán metido un turbo por que sino 300-400 bhp ni de broma . Mirate el IMS y averigua que le han hecho . Si le han hecho algo... Habria que ver si esta bien hecho

 

:eek: :eek: :eek: :eek:

Si tiene el kit turbo instalado y te piden 6.000 € yo lo compraba e invertía otros 1.000-2.000 en revisarlo a fondo para dejarlo perfect.

 

Como os comento, aqui los coches son mucho mas baratos, si quereis daros una vuelta por www.dubizzle.com y lo vereis.
De hecho llevo casi 3 años aqui y ya han pasado por mis manos un BMW X5 5.0i un 650i y un 535i.
Y ahora he pensado ponerle los cuernos a BMW

 

Seguro que es Turbo? todos vinieron atmosféricos.

 

es un kit que se monta
http://www.tpcracing.com/tpc-racing-986-boxster-stage-1-turbo-kit.html

 

Joer pero si sólo el kit de turbo ya vale eso y más!

Si el coche está bien yo no me lo pensaba...

 

300-400 caballos ???
Ya pueden ir poniendolos delante para que tiren ,,,:drooling:drooling

 

Castle ese boxster sera o de 252 o 260 por el año deberia ser 260cv, no creo que lleve el kit turbo porque no lleva el reloj de presion de turbo que tiene que llevar porque el kit lleva, y el escape no parece el del kit. Si fuera el del kit tendra 450cv pero no es asi de todas maneras por ese precio esta bien! Compruebalo i si esta ok adelante!


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Es verdad que si estuviese preparado con turbo le habría cambiado el escape... tiene 260 cv que esta muy muy bien

 

Ojo que yo he visto un Cayman con preparación turbo con el escape (o las salidas) de serie.

 

Donde????


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Porsche nunca ha vendido Boxsters turbo. Se pueden dar dos casos:

1. El coche no lleva turbo y simplemente es un fantasma que le ha puesto el emblema detrás.

2. El coche lleva un turbo comprado en un kit de una marca conocida o un turbo montado más artesanalmente por algún preparador. En cualquier caso sería información crucial a la hora de comprar una unidad tuneada.

Si quieres una unidad limpia yo seguiría buscando...

 

Gracias a todos por vuestra respuesta.
Aun no he ido a ver el coche en persona, pero ya estoy en busca de otras unidades.
De todos modos os agradeceria me dijeseis:
A la hora de ir a ver el coche, en que fijarse, que mirar, ....
Despues y antes de la compra, seguro os vuelvo a preguntar con fotos y demas y lo llevare a Porsche Abu Dhabi para una revision pre compra.
Saludos

 

Hola Castel y bienvenido al Foro! :welcome:

Yo poco puedo añadir a los consejos de los compañeros: que te faciliten el libro de mantenimiento, averiguar si tiene el rodamiento del IMS cambiado y si puedes obtener el número de bastidor consultar en un Centro Porsche el historial del coche.

Hace poco estuve en Dubai. He vuelto enamorado de la ciudad y me muero de ganas por volver!
Te deseo mucha suerte en tu búsqueda!

P.D.: cuando vuelva allí intento contactar contigo jajaja :beer: