He dejado esta mañana el coche en el concesionario porsche para hacer la revisión menos Me han llamado para decirme que las pastillas delanteras estaban para cambiar y los discos delanteros tambien. Y me han comentado que haciéndome un descuento me salían las dos cosas por 900 € mas iva , o sea 1100 € , mi respuesta ha sido que no los cambiaran , ya que me parece excesivo. entonces voy a mirarlo por algún taller fuera de porsche Que medida de disco y marca lleva ? las pastillas había pensado poner algo mejor unas ferodo o galfer mas o menos en cuanto lo podría sacar , los que lo hayais cambiado recientemente ?
Hace unas semanas cambié discos delanteros en Rosepassion a 200€ los 2 discos. Y las pastillas en taller especialista, las originales, creo que un poco más de 300€ .Sin testigos de aviso. Aprox todo unos 600€
Te sale ese precio por culpa de la M.O. porqué yo en el Boxster compré los discos en recambios de la Porsche y luego los monté por mi cuenta. Recuerdo que me sorprendió lo baratos que eran para ser servicio oficial. Cuidado que pastillas montas porqué luego te van a chirriar. Te ha salido el aviso de desgaste de pastillas en el cuadro? Porqué a mi me salió hace 2 meses y las he cambiado justo ahora, y el coche frenaba perfectamente. Los testigos dan margen. Si a ti no te ha salido ni el aviso pues imagina... no hace falta ser mecánico para ver el desgaste de las pastillas y los discos, míralo tu mismo. Esos de la Porsche tienen mucha prisa en cambiar cosas a veces.
Manel los discos en la casa no son excesivamente baratos al ser el S, en el 986 es diferente, no se por que. Yo los compraría en Rosse o design 911. En esta ultima tienen un kit que creo que por menos de 400€ tienes pastillas y discos. ¿Qué kms tiene?
tiene 66.000 kms , pero bueno al menos por mi parte los frenos han tenido un trato exigente lo del conce me parece un abuso , por la revisión menosr me cobran 480 € , que imagino habrá sido un simple cambio de aceite y filtros y unas cuantas comprobaciones . Me recomendais alguna marca de discos en concreto ? lo voy a mirar hoy , pero vamos metiendo algo de calidad entre pastillas y discos no creo que pasen de los 600 €
Me parece un precio muy excesivo, al igual que la de tu revision menor... Estaría genial encontrar por la zona un taller especializado que trabaje igual que la Porsche en Alicante, y que no toque ir al menos a RBM valencia... Suerte con esos discos! :)
En elche esta femauto, que toca coches de gama alta , aunque nunca lo he llevado y en Alicante me han recomendado talleres astur , que tampoco se que tal estara
Discos Sebro y pastillas Textar, no olvide cambiar los resortes que mantienen presionadas las pastillas y los shims que se insertan en los pistones del caliper y se pegan en las pastillas, cambiando eso evita cualquier tipo de ruido o vibraciones al frenar, tambien recuerde cambiar los tornillos de los calipers y testigos de desgaste ya que si intentan reusarlos es muy probable que terminen quebrados y enciendan la luz de pastillas a los primeros frenazos fuertes. Sebro y Textar son los que vende porsche, solo que en caja con numero de parte Porsche cuestan un 30% mas que en cualquier distribuidor. Un comentario nada mas si bien el precio en el consecionario es excesivo ese precio incluye todos los elementos que le mencione, ellos no cambian frenos sin cambiar los tornillos de los calipers, todo el kit de instalacion y los testigos, en muchos talleres independientes reusan todos estos ultimos items salvando dinero pero en muchos casos repercute en fallas como el testigo de frenos encendido o ruidos al frenar ya que no cambiaron los shims adhesivos. Si usted compra todo por su cuenta va a ahorrar dinero y lo puede hacer con el mismo nivel de calidad que en la agencia.
