Cayman S GLP

Me ha parecido curioso este anuncio: Cayman S pasado a GLP. Sin menos preciar este coche, es una transformación un poco rara. No veo un consumo tan elevado en un Cayman S

http://ww3.autoscout24.es/classified/280691246?asrc=st|as


Saludos

 

Yo conduzco un Panamera 4S y creo que gasta poco para lo que debería, así que este consumirá menos, pero también conduzco un A8 4.2 a GLP y la diferencia con llevarlo a gasolina al año me supone mucho dinero, además del mantenimiento, que también se alargan los tiempos del mismo, lo que pasa es que en este coche, para cargar le habrá quedado poco espacio.

 

En Italia se lleva usando GLP desde los años 50 y es muy común en centro europa.

Que más dá el consumo?, yo he visto equipos instalados en un Logan 1.2. Lo importante es que gaste mucho o poco, con GLP apenas se pierde rendimiento, el consumo es muy similar y el litro sale a 0,55€, que está muy bien, por no hablar de emisiones, mantenimientos y otros beneficios...

 

Es un coche deportivo y no creo yo que sea lógico, es un Porsche. En un Cayenne podría entenderlo.... ¿Quieres gastar menos? Para empezar no compres un coche de 80.000€ jeje...

Aquí en canarias tenemos la 98 a 84 cts/litro... No nos podemos quejar!

 

En Vehiculos grandes y pesados puedo entenderlo, pero en un biplaza... no lo veo

 

Lo mismo da que da lo mismo. El caso es que gasta lo mismo de un combustible muy económico

Otra cosa es si hablamos de lo que cuesta la instalación y de que si no se hacen km se tarde en amortizar

Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk

 

Con todos los respetos a quienes piensen lo contrario, pero yo considero que poner glp a un cayman es una de las mayores estupideces que se pueden hacer. Si te preocupa el consumo no te compres un deportivo, pero no hagas semejante guarrada. Además, no creo que le ayude mucho a venderlo aunque por el anuncio él piensa que sí.

 

Hola a todos, Esta claro que si tienes 80.000 € o 100.000 para comprarte un coche no te va a preocupar en absoluto lo que gastes en combustible, pero "estupidez, guarrada", un combustible que ya montan como otra opcion, perdon, ya comercializan como otra opcion los fabricantes de vehiculos en fabrica?, pido perdon otra vez, lo comercializan en España. vaya tela como estoy hoy. Por que en el resto de Europa te lo puedes comprar nuevecito con el glp o gnv montado en la propia cadena de montaje, es mas, en citroen los montan en Santander para el resto de Europa y solo desde hace unos pocos meses se venden en España. para mas INRI si comentabas al comercial que te comprabas un coche para transformarlo te ponian como poco de gilipollas y que pierdes garantia y que es una locura, pero ignorante si tu propia marca lo vende fuera de España como otra opcion mas y ahora es una maravilla por que ya lo vendes, en ford lo hacen en valencia y anda ahora como ya lo tengo de origen es maravilloso. esta claro volviendo al tema que si tienes para comprartelo no escatimas en combustible, pero, si tienes por que te fijas en lo que te puedes o no ahorrar, mirate por ejemplo que contaminas menos el aire que van a respirar tus hijos. mirate que estos gases no generan los residuos solidos que manchan nuestros motores por dentro, por lo tanto no tendre en un futuro que descarbonizar por que no hay carbonilla, que el aceite que cambias va a salir limpito y no lleno de basura del resultado de la combustion, pero claro como tengo, cuando se estropee me compro otro y punto, y los que vengan detras que se las apañen con el medio ambiente que a mi no me pilla.
En Italia estan convirtiendo lambos y ferraris a glp y anda!!!, precisamente no es por lo barato del combustible si no por que estos vehiculos que en general contaminan tanto les han gravado con un impuesto de entre 5000 y 6000 € anuales por contaminacion y en glp entran dentro de los valores fuera de este impuesto pero claro, como tienes, no te importa tener un pago adicional asi anual para un coche que haces 5000 kmts al año si llega.
Por lo tanto, al margen de lo que pueda o no ahorrar en combustible, yo lo llevo por la futura salud de mis hijos y por la de mi motor.
No creo que sea una estupidez el pensar en la salud de tus hijos, o me han enseñado mal y estoy equivocado?
Por cierto el que piense que un motor glp en un deportivo es un insulto, que haga memoria o mirar en el historial de rallys y demas carreras que creo que hasta un lemans han ganado coches en glp.

Un saludo a todos

 

Falta de personalidad y criterio propio. Criticar a los aventurados es otro de los deportes nacionales, junto con la envidia. Todas las personas que han cambiado el mundo a mejor fueron tildados de locos al principio :rolleyes:

Dicho esto, yo lo veo más razonable (que no criticable) en un vehículo de gran tonelaje o al que se le van a hacer muchos kilómetros (Cayenne, X5, Serie 5/7, etc.) pero cada uno que experimente con su dinero lo que quiera.

 

Hola de nuevo, no creo que sea falta de personalidad ni de criterio, mas bien pienso que es un poco de falta de informacion, pensamos que el cambio es malo por que no lo tenemos en la television a diario, es solo hacer un poco de investigacion particular a nivel enriquecer un poco nuestro propio saber. El mundo de los gases como combustibles en la automocion es mas bien desconocido. A que nadie sabe que el primer vehiculo del mundo de combustion interna se realizo con un gas, si señores no fue de gasolina, ya, ya se que para unos cuantos esto es un gran golpe, lo siento. A partir de aqui creo que lo demas esta todo dicho e investigado. Lo que ocurre es que los intereses creados a traves de las gasolinas y los diesel son tan grandes que no interesa que el gran publico lo sepa. que podemos hacer, solo investigar a nivel particular por que las autoridades no van a ayudar y si se sabe en masa lo que hacen es que lo ilegalizan, asi de facil. Por suerte tenemos el apoyo del resto de Europa, nooo,no a nivel politico, por lo tanto no sale en TV, Radio, etc, no veremos nunca en una tv que en europa hay mas de 11 MILLONES de coches funcionando con gases, y en el mundo mas de 35, vete a cualquier pais de esos "sudesarroyados" de sudamerica y comprate un vehiculo diesel, que las risas se van a oir desde este lado del charco. Alli solo gnv, glp, alcohol, etc y gasolina alguno hay. Como no lo conozco es malo pero no me intereso en saber, mañana, cuando en el concesionario te lo ofrezcan es la leche. Por lo tanto antes de decir que es una locura el hecho de conv... perdon de hacer cualquier cosa nueva es informarse de como es y como funciona, es la gran diferencia entre los de letras y los de ciencias. unos leen lo que hay y opinan sobre lo que no leen y los otros estudian lo que hay mas alla lo estudian, sopesan y actuan y siempre tendras la oposicion de los de letras que no lo han investigado o inclusoo por algun interes no divulgado.
Señores España se mueve con gasoil y la respuesta del por que es muy sencilla. haz la prueba, vete a un concesionario cualquiera de la marca da igual y diles que quieres una berlina de tamaño medio para hacer unos 75000 kmts al año.
Jajajaaj, ya te digo yo lo que te van a ofrecer, un mondeo tdci, un laguna dci, un 407 hdi, etc etc etc. es muy sencillo, la cuenta que te va a sacar el comercial es la siguiente, 5,5 l/100 en petrolero o 9 en gasolina, al final te ahorras xxxx mil euros en combustible. Es solo que al dichoso comercial no o si, le han enseñado las cuentas del taller. x miles de euros facturados en recuperacion de filtros de particulas, si, esos que para fabricarlos contaminan mas que lo que contamina nuestro coche si no lo llevara, x miles de euros en egr, en inyectores, en simples mantenimientos ordinarios, cambia la correa de distribucion en un passat 1.8T 150 cv por 350€ y cambia la del homonimo en diesel 2.0 tdi 140 cv. 900€. Coño, es mas rentable el diesel a largo plazo para el que te lo vende. incluso aunque te lo vendan al mismo precio que el de gasolina, pero señores esta el gran oponente que son los gases, y vamos a dejar de facturar en todos esos chollos que tenemos en los diesel, calla y vende diesel. por otro lado sabeis que el combustible en la refineria cuestan diesel, gasolina y glp el litro lo mismo uno que otro y que en el surtidos se multiplican hasta x6. nooo, error, los gases son mas baratos, no tienen gravados tantos impuestos, por lo tanto se deduce.
_ Diesel,
fabricante te vendo que es barato a tu bolsillo sin decirte el postventa.
politica baah, contamina pero me deja en impuestos
- Gasolina,
fabricante, contamina menos pero a tu bolsillo le cuesta mas.
Politica, me da igual me deja lo mismo que el diesel pero sin los impuesto de beneficios de las reparaciones
- Gases,
fabricante son mucho mas baratos, te cuestan como los diesel pero no me dejan postventa, no interesaa.
Politica, joder contamina mucho menos pero no me deja apenas en impuestos, no interesa que la gente lo sepa.

Resultado, 7 de cada 10 coches que circulan por España son Diesel

Solo haceros una pregunta para que cada uno la investigue o que por lo menos le de una vueltita en la cabeza.
¿ Si en Europa se lleva toda la vida funcionando con gases, escepto España y, atencion nota importante, ALEMAAANIA, si señores en Alemania, esa Alemania tan avanzada a nuestros ojos, tenian la misma ley que en esta nuestra España, solo podian llevar gas en vehiculos de servicio publico. Si en España y Alemania se abrio el mundo del gas como combustible al servicio del conductor particular, en 2004, como es posible que en esta España solo se hayan convertido o vendido nuevo 30.000 coches funcionando con gases en 12 Años y en Alemania a dia de hoy tienen ya mas de 300.000. ?.
Si esto no son intereses monetarios a nivel politico que venga alguien a explicarmelo, esto logicamente esta muuy apoyado con seres que opinan sin saber ni siquiera que es un gas.
Solo digo que si alguien de verdad quiere saber que se informe de lo que es por medios interesados en el tema, transformadores importadores etc. y no de lo que le digan en sitios de opiniones que radio patio esta muy visto.

Antes de convertir mi coche a gas, me hice una profunda investigacion de todo, consumos, fiabilidad y seguridad, a dia de hoy, si por mi fuera quitaria de mi coche el deposito de la gasolina puesto que por seguridad me ofrece muchisima mas la de glp que me han instalado que la propia que lleva el coche con la gasolina "de serie".
Antes de opinar y de meter la pata solo digo que os informeis bien del tema y que si lo probais os lo quedais.

Saluldos a todos.

 

Vamos que Alemania esta llena de 911, Cayman y Boxster con GLP. no lo veo ehhh

 

Hola de nuevo.
Volvemos al mismo tema.
¿ Has mirado ?

Por que yo lo unico que he querido decir al final, por si no se ve, es Antes de opinar, deducir y llegar a una conclusion es, Informarse.

Hablar por hablar lo hacen en cualquier cadena de television a poco que enciendas la tele.

Es muy facil decir entonces alli todos van asi, No, informate antes y luego sales por aqui y dices pues bueno señores al final esto no es tan malo por que veo que tantos han puesto esto o han hecho esto otro. o es malo por que no lo han hecho

ejemplos

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...C&makeModelVariant1.makeId=20100&pageNumber=1


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...e&makeModelVariant1.makeId=20100&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...e&makeModelVariant1.makeId=20100&pageNumber=2

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...C&makeModelVariant1.makeId=20100&pageNumber=2

Por cierto esta ultima foto es un conceseionario de porche que te lo transforman ellos mismos. uuuum, muy malo si la propia casa te lo hace no tiene que ser no?. escucha, llamales y diles que como son tan degenerados de montar, por dios, un porsche con gas .

Si quieres te busco mas, pero entiendo que antes de decir nada deberias de haberlo buscado tu y luego opinar. Esto ha sido en 5 minutos y en una sola pagina, la mayoria son cayennes logicamente por su consumo, pero si le dedicas 10 minutos y no esperas a que te lo den todo hecho estoy convencido que por ti mismo eres capaz de encontrar mas.
Luego ya que tienes el teclado calentito te interesas en que, para que y como funciona el glp, sobre todo saber que es antes de decir nada mas. luego podremos entrar en discursiones.

 

Que me importa tres pepinos que en Europa circulen más de 11 millones de coches con gas.

Estoy hablando de un cayman con GLP, que bajo mi punto de vista no tiene ningún sentido, si me hablas de un cayenne pues a la mejor aceptamos barco como animal de compañía.. para todo los demás 98 oct

 

Molinero, una cosa es que no te guste y otra que sea una tonteria.

Con dos caymanes, uno tu y otro yo, el mio GLP y el tuyo 98..... ya te digo que no me pillas (como siempre que hacemos rutas, vamos)

:conduciendo:

El tema depende más de los KM que se vayas a hacer más que el consumo por km que tenga el vehiculo por que en gasolina o GLP, el consumo es más o menos el mismo para el mismo motor

 

Tu calla que me tienes contento.... te llamo luego para ver esos RC, por cieto van a GLP? jajaja

 

cuando usted quiera :amiguitos:

 

Hombre, cada uno es libre de hacer lo que quiera a su coche.
Eso si, hace 3 o 4 añitos el litro de sin plomo y superaba los 2€ en Italia...

 

Me alegra que te importe x pepinos, pero por lo pronto ya sabes algo mas, que es un combustible mas y que funciona, por cierto otra cosa mas para tu albun de cosas aprendidas hoy, el glp equivale a una gasolina de 103 octanos, ahora tu mismo. pero te sugiero que, al margen de lo que consuma que me da igual, prueba un coche con gas y lo comparas circulando en gasolina y con gas, me es lo mismo que pruebes un fabia de 3 cilindros o un amg v8, te puedo poner en contacto con el dueño de un 911/969 y que te cuente. Pruebalo y luego decides si es tonteria o no. Cuando los fabricantes lo hagan directamente con gas entonces sera una muy buena opcion. por cierto, los motores de generadores, bombas de agua, son de 2 tiempos y hay tecnologia de glp para hacerlo funcionar es decir se pueden hacer en los RC y lo mejor es que no necesitan ni certificado ni informe, jajjaajjaj

 

Yo creo que al comprador de un Porsche deportivo tambien le interesa lo que consume el coche, sino que se lo digan a la propia marca que cada vez las nuevas motorizaciones del 911 consumen menos. Y la misma Porsche se vanagloria de sus bajos consumos.

Tener dinero o ir sobrado, no significa tener que tirar el dinero. Al menos al que le ha costado ganarselo.

 

Vamos a ver si nos relajamos un poquito y entendemos las cosas en su justa medida. El anuncio del link es de un cayman S donde se señala literalmente "gasto de combustible como un diesel". Personalmente, si me compro un deportivo no tengo en mi cabeza que tenga un consumo de diesel, sé lo que estoy comprando y asumo las consecuencias. Si alguien quiere un deportivo que le consuma 5 litros a lo mejor necesita otra cosa y no un cayman. Con ese mismo criterio seguro que las revisiones en Midas van mucho mejor de precio que en el CP. Al igual que a cualquiera de vosotros no me gusta tirar el dinero, me sobre o no, pero pretender bajar el consumo con una instalación de GLP (tiene que quedar precioso el depósito además de dejarte sin maletero) en un deportivo me parece un quiero y no puedo.
En todo caso que cada cual haga con su dinero lo que le venga en gana.

En un cayenne, como es tú caso, me parece totalmente lógico, pero es otro tipo de coche y por lo tanto no comparable. En un deportivo me sigue pareciendo una estupidez, lo siento, pero también creo que no soy el único.

http://www.diariomotor.com/2013/04/...-para-la-crisis-del-superdeportivo-en-italia/

Respecto al tema contaminación dudo mucho que el del anuncio esté pensando en ello, como un porcentaje muy amplio de la gente que lo tiene instalado y sí en un ahorro de combustible. Dicho lo cual, lecciones de ecología desde el asiento de un cayenne suena a chiste, si tanto te preocupa la salud de tus hijos hay bastantes opciones mejores. Cierto que con el GLP se reducen considerablemente las NOx pero CO2 únicamente un 15% (por lo que he podido leer).

Le mans lo ha ganado Audi con los R10 TDI y ya veríamos cuantos 911 o boxter/cayman diésel iba a vender Porsche y lo mucho que gustaría a la gente.

Dicho lo cual, viva el GLP!!! y tranquilízate un poco que parece que fueras tú el del anuncio o que te dedicaras a instalarlo

Un abrazo, y si te he podido ofender no era mi intención, simplemente expreso mi opinión, que te guste o no es otro tema, pero ahí no te puedo ayudar.