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PROXIMA ADQUISICION 911 2.7 1975

Discussion in 'Foro técnico general' started by mishet, Dec 21, 2015.

  1. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    205 rallye y los de ir a buscar el pan, y alguno secreto todavía...
    Jajaja...veo que seguimos tácticas similares...llevarla de compras junto con todo lo anterior también da sus frutos!!
     
  2. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    las parientas suelen responder mejor de lo esperado a la politica de hechos consumados
    sorprendentemente les gusta, lo miran bien y les gusta imaginarse dentro
     
  3. mishet

    mishet Usuario +

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    Buenas a todos! ya tengo el COA!!! pero ahora me estoy destrozando las neuronas para saber como era el interior....
    Primera cosas, es que es matching number!
    La segunda y mas importante para mi en estos momentos, es que el coche fue comercializado en 1975... pero fabricado en Noviembre de 1974! que es mi año y mes de nacimiento!!!!
    Color carroceria: Verde "Hielo" metalizado (código Y8)
    Interior: Cuero sintético negro / Shetland / Twill .... aqui es donde no encuentro nada... y requiero de la ayuda de los maestros del foro a ver si me pueden ayudar a encontrar alguna foto de referencia, luego ya veremos si encontramos quien lo suministre
    Opciones: 404-Estabilizadores delantero y trasero / 414 - Instrumentos de Porsche 911 S

    muchas gracias como siempre por compartir vuestras opiniones y sabiduria conmigo!
     
  4. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Hola.

    Es un MY (model year) 1975, fabricado en la segunda mitad de 1974.

    404- barras estabilizadoras delantera y trasera.
    En los 911 y S 2.7 de 1975, la barra estabilizadora standard era sólo la delantera, de 16 mm, esa opción 404 eran las dos, delante y detrás.

    414- Instrumentos 911S.

    El 911 2.7 básico podía ser muy "low cost", dependiendo del mercado podían montar un reloj de aceite simple, sólo con aguja/marcador de temperatura pero sin aguja/marcador de presión de aceite, que era sustituida pir un simple chivato rojo, esa opción significa que lleva el reloj de aceite con el doble marcador: de temperatura y de presión.

    Verde hielo metalizado: código 266 Y8.

    Cuero sintético negro , shetland, twill, era una tela gruesa de tacto suave en el centro, con sintético en los laterales

    Te dejo una imagen, a ver si sale:

    uploadfromtaptalk1457116769532.jpg

    Saludos.
     
  5. JVOCarreraS

    JVOCarreraS Soloporschista

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    Me encanta este post... Es un gran disfrute el poder aprender de los conocimientos de compañeros del foro...


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
  6. mishet

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    Oh mil gracias! es un disfrute en mayúsculas... ahora el problema es donde encontrar esta tela quizás!
     
  7. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    Sitzklinik.de
     
  8. mishet

    mishet Usuario +

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    Ya he mandado Mail a ver que dicen
    Gracias!
     
  9. mishet

    mishet Usuario +

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    1969.carrera
    podriamos decir que esta tela? el lateral de piel sintetica facil de conseguir, estoy con los que me ha comentado 9eleven, pero estoy buscando mas... a ver si puedo conseguir la tela
     

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  10. 018

    018 Soloporschista

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  11. mishet

    mishet Usuario +

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  12. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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  13. onibas

    onibas atsihcsropoloS

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    Hola Josep. Aprovecho una pregunta: Las letras pegatinas laterales "Carrera" son correctas para 2.7 S del 74?? Eran como opción??. Que colores se suministraban?. El coche trae las letras "Porsche" mas pequeñas con la franja en negro.
     
  14. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Hola don Sabino.

    Opcionales las letras laterales "Carrera" para 911 y S, en la versión Carrera venían de serie y "delete" opcional.

    Respecto a los colores, en el MY73 2.7 RS Carrera eran: Verde, azul, rojo y negro.
    Con la serie G a partir de 1974 eran: blanco, negro y dorado.

    Ahora, que pudieras pedir a fábrica unas letras verdes o rojas Carrera como capricho para un 911 del 74/77" entra dentro de las posibilidades.

    La banda lateral con letras Porsche (negra o blanca) era una opción desde el MY 68" hasta 1973.

    Saludos.
     
  15. onibas

    onibas atsihcsropoloS

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    Agradecido, don José. Para que consultar libros teniéndote aquí!!.

    Entonces en color naranja, naranjas de la china no?. Quedarian Fakes no originals verdad???
     
  16. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Son mejores los libros que mi memoria ya, pero no se fie, hasta los volúmenes más prestigiosos contienen errores.

    Naranja? No eran originales las letras Carrera en los MY 1974 de ese color, si las letras Porsche.

    Hablando de libros y mi memoria, blanco tampoco habia en 1974, sería posterior.
    lo he mirado, se lo pongo .:

    Listado de opciones de fábrica agosto 1973 (MY 1974).:

    M427 letras Carrera (gold)
    M462 letras Carrera (Black)
    M417 letras Porsche (Orange)
    M419 letras Porsche (green)
    M439 letras Porsche (Black)
    M438 letras Porsche (Gold).

    Saludos.
     
  17. onibas

    onibas atsihcsropoloS

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    :Thumb::Thumb::Thumb:
    Muchas gracias



    Disculpen la intromisión en el hilo.
     
  18. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    Jose, no es mi intencion rebatirte, pero estas seguro que los S estrechos podian en opcion llevar letras Carrera? Lo digo porqu una cosa es un aleron, un comor o un extra, pero una denominacion que no corresponde, la fomentaba la fabrica? :confused:

    Entiendo que el ultimo MY con las "Porsche" fue el 74, correcto?
     
  19. mishet

    mishet Usuario +

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    Hola Josep!
    He mandado correos a los dos sitios y demas que me han comentado los compañeros, pero lo que no soy capaz de encontrar es una foto que se vea en grande como eran los asientos.
    Los de 924 me han dicho que me pueden ayudar con la piel y el shetland, pero no con el twill
    Donde puedo encontrar información? Al final cuando regrese me parece que la lista de cervezas a pagar sera más grande que lo que valen los asientos!:beer:
    Saludos y gracias de nuevo!
     
  20. mishet

    mishet Usuario +

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    Nada que disculpar! Al contrario, te agradezco las preguntas porque me ayudan a saber mas de mi coche :)