Un día leí en este foro a un forero que es mecánico de Porsche en Inglaterra y decía que los "Garage queens", Reinas del garaje a veces daban mas problemas que aquellos coches que eran utilizados con frecuencia y con un mantenimiento óptimo .... Estamos hablando de un coche que quizás haya andado demasiado poco.... Unos 2500kms al año..... Eso podría ser muy bueno o no.. Me parece extraño que a un coche que ha andado tan poco le hayan pintado las llantas y cambiado los faros. No dudo de los kms Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo por experiencia propia, los coches que he utilizado poco me han dado más problemas que los que he utilizado a diario. Tuve un 997 al que le hice 80.000 km en dos años y cero problemas. Gasolina y revisiones, que yo siempre se las hago antes de tiempo nunca apuro los mantenimientos, el aceite cada 10.000-12.000 km, no más. ...los coches son para utilizarlos
A mi no me parecen tan feas el color de las llantas, pienso que conbina bien con el color del coche, ademas estan de moda, casi todos los deportivos de alta gama las traen.
Que tendra que ver el hacer pocos kms, con cambiar un poco la estetica al gusto del propietario ( por cierto, gusto que no comparto) solo hay que ver el interior de ese 997, el cuero se ve mate y nuevo, devido a los pocos kms Una cosa es andar poco y otra muy distinta estar largas temporadas parado, a mi dame una unidad asi, antes que una con 150000 kms....
Para gustos los colores !!! Cada uno puede opinar pero solo si a ti te gusta o no . Yo soy de los coches lo mas original posibles , nada de cambiar faros ni pintar llantas ni nada eso . El único atractivo que tiene esa unidad con otras son los pocos km , pero este tipo de coches van igual de bien con 24 que con 64 , si están bien mantenidos . Con ese presupuesto yo seguiría mirando sin prisas
Yo opino igual, cuanto más original mejor. Yo si les equipo con algo, suelen ser cosas de la marca y rollos así un poco tuning uff ni loco....
Madre mia, avisame cuando veas esos chollos porque un MKII con PDK y esos KM por menos de 60k lo compro mañana mismo.
Pues el 25 de enero tuviste tu primera oportunidad con el cabrio S MK2 de 2010 de particular, por menos de 60k y una semana después de comprarlo un compraventa de Madrid tuviste la segunda (ya que también lo anunció y vendió por menos de 60K) Si quieres un Carrera 4S PDK, de 2009 por menos de 60k, aunque con 50.000 km (cosa que no me importa demasiado) en Centro Porsche Murcia ayer tenías otro. Hoy no lo sé. Pero sí, coincido que no es lo normal, pero las hay.
Hay una aplicación que tengo en el móvil, que se llama AutoUncle y que compara de varias páginas directamente y te da una idea si esta caro o barato según el mercado. No está mal .Echale un vistazo. Este 4S de momento sólo lo he visto en la web oficial de Porsche. Pero ya sabes, nuestras páginas de favoritos configuradas y a echar vistazos, por si sale alguna nueva unidad. Un saludo.
Es que por más de 60k yo ya me iría a por uno nuevo, por 40k más....aunque no sea el S. Si has ahorrado 60k, puedes ahorrar 100k, esperas un poco y estrenas coche.
Muchas gracias compañero. Acabo de ver ese 4S. La verdad que el color es cuanto menos curioso. Me voy a bajar esa aplicación, tiene buena pinta. Un saludo
Yo tengo mi idea de precios, que por supuesto es muy personal, o al menos es lo que yo pagaría: Desde 38k hasta ( 50K alguna unidad muy,muy especial MKI) Desde 50k hasta 60k para MK2 Desde 68k (991 Carrera sin Sport Chrono matriculado aquí, del mercado Alemán) Hace poco se vendía uno azul por 65k y 68.000km
Ya pero... estás hablando de una diferencia de casi el doble... demasiado considerable. Y además... A lo mejor quiere un S. A lo mejor quiere un 997 y no un 991. A lo mejor lleva muchos años para ahorrar esos 60.000 y tardaría muchos más para ahorrar 100.000. En ese caso probablemente prefiera ya un 997 impecable que seguir esperando años... A lo mejor tiene 5 millones de euros ahorrados pero quiere gastar 60.000 y no comprar un coche nuevo que se depreciará mucho más... Supongo que si el compañero está viendo esa unidad, en sus planes por el motivo que sea no está lo que planteas...
Si claro, cada uno tiene sus planes y se organiza como quiere. Era mi punto de vista simplemente. Como otras opiniones, una más. Pero por supuesto siempre respetando la opción del compañero y la de todos.
Si te gusta el coche, lo has probado, te palpita el corazon y te lo puedes permitir, adelante que no quede la posibilidad de que en el futuro mires atrás y te preguntes por qué no lo hiciste. Conozco a los de lp motor, y son gente seria, intentan hacer su negocio y vivir de ello, son profesionales que viven de su prestigio y clientes satisfechos. i hope it helps.
A veces pienso donde se ven estos coches a estos precios, porque un 991 por 65.000 euros puesto en España nunca lo he visto.
Yo les compré mi 996 a ellos y al verdad el trato genial, se hicieron cargo de costear unas pastillas de freno las cuales saltó el chivato días después de la compra y ningún problema, además son clientes de Valentin Motors desde hace tiempo, respecto al coche,a mi las llantas me disgustan un poco, y los pilotos traseros también, pero bueno no creo que sea lo importante, asegúrate de que el coche está ok y si te gusta rebaja un poquín el precio. Un saludo
