Comprar Boxster

Buenas tardes a todos!

seguro que es un tema super hablado, pero os pongo un poco en situación.
Soy un apasionado de la marca, un enamorado y tengo 25 años. También soy un apasionado de las motos clásicas, ya tengo 3 en mi colección, y ahora me picaba el gusanillo de un coche de fin de semana, y la verdad que desde hace tiempo estoy mirando para comprar uno, en concreto una unidad a buen precio y buen estado.

Leyendo he visto que lo más recomendable para mi es un Boxter S de hace algunos añitos

Que versión de Boxter S me recomendáis y en que cosas debo fijarme para comprar uno u otro?
Lógicamente antes de comprar uno, lo llevaría a la casa oficial a que le hicieran una revisión.

Otra duda que me surge es cuanto cuesta mantener un coche de estas características (alguno me diréis que si pregunto eso no me lo compre, pero es obligada esta pregunta ya que no quiero que me coja por sorpresa)

Gracias por vuestro tiempo!

 

Qué rango de presupuesto tienes?

 

gracias por tu respuesta...
estoy viendo que hay unidades desde 7000€ y pico.. pues supongo que entre esos 7000€ y 10000€

 

Hola amigo bienvenido al foro.
Yo... veo un presupuesto muy ajustado para este coche... uno bien conservado y S yo creo que tendrías que añadirle 4k mas... y tener paciencia pues no hay muchas unidades en venta en buen estado ultimamente (segun comentan en otro post)
Revision pre compra como bien dices obligado.
Yo te recomendaría ahorrar un poco mas y coger una unidad en buen estado porque si no veras que el mantenimiento puede ser jod***

 

Un boxster por 7000 lo vas a tener complicado, y eso uno normal, salvo que esté destrozado. Un S lo veo imposible.

Ahora han pegado una subida brutal, sobre todo en la parte baja de precios. Lo que hay es muy malo.

Suerte y ojalá pronto nos presentes tu boxster.

 

gracias por vuestras respuestas! de momento buscar, no tengo prisa, mucha paciencia....
pero si en que debería fijarme... para que no me la metan doblada!!

de nuevo, gracias por vuestro tiempo!

 

los foreros aquí presentes en el hilo tienen razón. Más vale ahorrar y esperar una temporada. Cuando tengas 15k o más pues la operación tendrá más sentido. Suerte

 

Con 10 y tiempo podrías encontrar un buen Boxster, pero un S lo veo imposible.
Para revisar antes de comprar en mi opinión ,
iría a un taller especialista antes que a un centro Porsche .

 

Muy poco presupuesto, estoy con los que te han comentado, por sólo 7k € lo más probable es que te compres un problema con ruedas.

 

Como bien te dicen por debajo de 12.000 es difícil encontrar un S al que no haya que hacerle nada, no compres para hacerle cosas porque gastarás un dineral, salvo que te las hagas tú, y sólo pagues piezas.

Una vez comprado, en mi caso para 5.000km al año, el coste era de aprox 0,42€/km, de los cuales 0,15€ eran de gasolina, el resto ruedas, seguro, revisiones, y poco más. Puede sonar mucho pero un 325i me costaba 0,29€/km, y el Avensis de mi mujer anda por 0,26€/km.

Un saludo y mucha paciencia con la búsqueda.

 

Bienvenido!!! La generación del 90 estamos pegando fuerte:amiguitos: como te dicen los compañeros un S por ese precio es imposible y uno normal yo creo que tampoco . Estas subiendo de precio y me da a mi que vas a tener que ampliar el presupuesto . Ahorra un poco más y con un presupuesto de 15 ya puedes encontrar S buenos . Fijate en que la capota este bien ajustada , el IMS cambiado y poco más . Problemas que te puede dar el coche son el IMS , el AOS y el vaso de expasión , por lo demás perfecto . Animo y ya veras como encuentras algo


PD: BoxSter....

 

Me sumo a los otros compañeros y te desaconsejo un Boxster S por 10k. No es que te la metan doblada es que por ese precio ya sabes a lo que vas.

Si como dices no tienes prisa, espera a tener 15k o mas y mientras tanto disfruta de un MX-5 que es un coche fabuloso. :conduciendo:

 

O, si no quieres esperar, compra un 2.7 [almohadazos]:

 

En cuanto al presupuesto de mantenimiento, es muy difícil darte una estimación razonable ya que en estos rangos de precios estamos hablando de coches con una edad y bastantes kilometros a sus espaldas. Habría que preveer algunas reparaciones inesperadas a parte del mantenimiento habitual.

 

Pues como comentan por aquí del presupuesto es cuestión de paciencia, pero un 986S a partir de 12000 como poco... y ya te digo es poco.

Mi consejo es que tenga libro de mantenimiento sellado y como te han dicho revisión precompra en un especialista de la marca, nada de CO, te hacen una revisión que no vale nada.

Estos coches con esos años suelen haber cambiado vaso de expansión, quizá alternador, si encuentras uno que lo haya hecho eso te ahorras. Por supuesto el IMS, si no lo tiene hecho, sumale al presupuesto algo más para hacerselo.

Suerte!

 

Si con esos años no ha "roto", el ims,.no te preocupes, disfruta del coche. Un saludo.

 

pues voy a ser la nota discordante: yo compré hace dos años un boxster S por 11.000, me gasté como 1.500 en cuatro cosas y estaba de puta madre y por ahí sigue dando satisfacciones a su actual propietario; y soy muy malo negociando precios...


o sea que personalmente no veo descabellado pillar por 7.000 un 2.5 o un S por 10.000, sólo que dejándose 2/3k de margen para imprevistos o posyaques

sobre todo porque gastarse 15k (más los mismos imprevistos) no significa que el coche vaya a estar mejor... es una lotería y sólo una revisión en condiciones y el oler el feeling que te da el vendedor te van a dar claves

suerte con ello

 

Tenemos en casa 2 Mx-5 (nb y nc de la mujer) y ahora se une el 996.


Lo que si te digo es que donde más vas a notar la diferencia es en el mercado aftermarket. En Mx-5 tienes de todo por "cuatro duros" y en Porsche la cosa cambia.
En Porsche las cosas bien hechas te las han de hacer en talleres especializados y lo que en Mazda son 300, aquí es el doble.
La gasolina ha de ser 98 y el consumo no son los 8 del Mazda pero bueno, si es para paseos o rutear es perfectamente viable incluso con una cartera modesta.


Mirátelo todo muy bien y si puedes, ves con algún buen conocedor o incluso propietario de algún Boxster. Mejor que ellos pocos habrá.

Los consejos que te han dado son buenos aunque según los modelos que veas, unos valdrán lo que pidan (sea 7, 10 o 15) y otros no. Es tu ojo el que marca el baremo pues el dinero es tuyo.

El ims, que te demuestren en factura que está cambiado! A mí "me lo habían prometido" en uno que casi iba a comprar y al final no había papel...así que no hubo compra.

 

Bueno en mi caso, el motor que le puse a boxster de reestreno ya venía con un ims reforzado y de fábrica, en ese sentido no tengo papel que diga que él IMS está puesto de fábrica y no habrá que cambiarlo nunca, pero si puedo informar al próximo comprador que quien quiera puede hablar con Ricardo de Rbm que es quien lo vio primero y me dijo que no había que cambiar nada y a JOrdi de Valentín motors el ultimo que lo vio todo al descubierto también me dijo que el el ims iba totalmente reforzado de fábrica.entiendo que a veces o casi siempre valen los papeles pero delante de dos profesionales creo que también tiene valor su opinión aunque no hayan documentos que lo verifiquen.

 

después de mucho buscar, encontré un S de un forero, sin estar perfecto estaba bien, coche con 15 años y un uso ( esa es mi opinión) correcto, varios dueños.
Lo primero revisión en Amo sport ( muchas gracias por el trato y la profesionalidad) como base estaba bien, para mi le faltaban cosas...
compra 12 k, desde entonces le he ido adecuando a mi gusto, le he cambiado la amortiguación en tecnosock, unas Blistein, gomas nuevas, alineación etc, aprovechando cambio de embrague le cambiamos el IMS ( presentaba ligeras holguras, no perdia aceite) revisión general, filtros, frenos, le hice un detallado interior ( autoestetic) y por ultimo un by pass en casa Rodri ( gracias por todo).
dicho esto y con otros 6500 k, el coche esta a mi gusto, no quiero decir que cueste 18 k, pero si que entre mejoras y cambios lógicos ( ruedas, revisiónes...) es lo que me ha costado, creo que si hubiera buscado uno por 15 k también me hubiera gastado x en dejarlo a mi gusto.
esto de los coches, el gusto y el dinero.... es una combinación rara, rara, rara....[pastagansa]: