Buenas compañeros. Estaba valorando la posibilidad de montar el sistema de escape deportivo Porsche en mi 997, he leido ya muchas opiniones a cerca del escape, algunas de ellas en este foro y quienes lo habéis montado soléis recomendarlo pues el sonido que emite es una pasada (que es lo que busco principalmente) y además un "posible" ligero incremento de potencia. Esta tarde me he acercado a mi concesionario, Centro Porsche Mdrid Oeste a pedir presupuesto, pero me parece que se les ha ido un poco la mano, me piden, mano de obra e IVA incluidos casi 2.800€ lo que me parece algo elevado para tratarse "solo" de un escape (si, ya sé que hay que instalar el dichoso botoncito en la consola y tal... pero aun así 900€ de mano de obra me parece caro, a parte de que el precio del escape que me dan 1.590€ + IVA no se corresponde con el de la web oficial de 1.690€ IVA incluido) Los que lo habéis montado... a ver si podéis ayudarme. Muchas gracias
Me autorrespondo, el precio en la web oficial son los 1.590€, 1.844 IVA inc. Deben haberlo actualizado esta misma semana...:o
en concesionarios porsche oficiales, comprobado tanto zaragoza como valencia, el escape mas el montaje no llega a los 2000€. a mi me costo 1960€, incluyendo el "boton" que puedes ver en la seccion DIY
Si tienes el sport chrono plus, no hace falta poner un boton, pues se activaría con la tecla sport, de todas maneras, hay una pequeña "ñapa" para que vayan siempre las mariposas abiertas y no tienes que apretar ni el botón sport ni nada, es muy sencillo, yo en el cayman lo llevo así, algún forero con 911/997 también lo tiene. Te recomiendo que lo montes, es la caña :D El precio que te han dado, me parece un poco caro, en mi caso fueron 1.670 € + iva montaje incluido.
yo no se el precio del escape deportivo del cayman, pero el del 997 son 1690 iva incluido, y me cobraron 300€ de mano de obra. el boton lo puse para poder activar los escapes cuando no quieres llevar los diagramas de cambio sport en el tiptronic pero si el sonido. carlos ha hecho un pdf en la seccion DIY
El escape por lo que he comprobado ha subido ligeramente de precio, pero por lo que comentáis me han debido de ver cara de tonto El presupuesto que me han facilitado, rápido porque ya era tarde y una chica que sustituía a su compañero, que por lo visto es el que sabe, todo hay que decirlo... se desglosa así: 26011900- Sistema de gases des-mont 62€ hora x 5,4 = 334,8€ (Mano de obra) 26013100- Sistema de gases modificado 62 x 6,2 = 384,4€ (Mano de obra) 03350000- Autodiagnosis test-2 62 x 0,5 = 31€ (mano de obra) Sistema de escape 1.590€ Interruptor combinado 49,62 € Total: 2.772,19€ Puede ser que al no montar el Sport Crono tengan que hacerme más cosas? (de todos modos para darme este presupuesto no me han preguntado si lo llevo o no...:confused:)
a mi en madrid me pedian algo parecido, me dijeron que el escape deportivo sin entrar en detalles eran "2000 euros muy largos" ... veo que coincide con el tuyo entonces pregunte a un forero de zaragoza y fui valencia, que es el taller donde he ido siempre, y les pregunte que cuanto, que sabia lo de otras porsches por ejemplo zaragoza y queria ver cuanto ellos, y sin dudarlo ni 2 minutos me dijeron escape + 300 €. y yo no soy ningun cliente especial ...
Yo creo que el escape deportivo en el 997 es una pasada y que merece la pena el esfuerzo , cuando configuramos el coche. Luego,montarlo despues no sé, muy caro. Depende del bolsillo de cada uno En el 997 es increible , pero en el Cayman , no le he visto la diferencia. El Cayman suena muy metalico y el escape no me parece que le mejore ese sonido. Saludos Portago
en el 997 curiosamente el precio de equipo de origen o de montarlo luego por recambios es practicamente el mismo. en mi caso me dijo porsa dani que habia en porsche algunas opciones que costaban lo mismo montadas al pedir el coche que despues mas tarde. curioso pero cierto en el caso del escape.
Coincido al 100% con Maxterrier en cuanto al precio. Menos de 2000 euros montado en C.O. Lo llevaba en mi 4S y es una de las opciones "obligatorias" especialmente por sonido y puestos a ser meticulosos incluso por la estética trasera del coche.
Portago, yo lo he cambiado y si que se nota.:D El escape del cayman, es algo más barato:1.350 € -Mano de Obra de colocación: 5.8 horas a 60€/hora: 318.98 €. Total: 1.668,98 €+IVA
2200 me ha costado hace un mes, y para sacar todo el sonido he tenido que desconectar el cable que lo ahoga a partir de ciertas revoluciones... eso si desde que lo he puesto apenas recuerdo el día que he conectado la radio.
yo si fuese ahora no le pondria ni el boton, lo llevaria siempre ON ... la solucion, llevo el boton (que hace la funcion de tu cable) siempre desconectado.
Muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Visto lo visto voy a empezar a llamar a concesionarios de fuera a ver qué presupuestos me dan, asi como plantear la posibilidad de que me lo instalen sin el botoncito de marras, pues siempre voy a llevar el sonido ON :D
Perdonad esta pequeña digresión, pero no sé qué pasa últimamente: concesionario de coches al que voy, comercial inepto que me toca. Espero que no se me enfaden las féminas, pero las chicas suelen ser las más "perdidas" y siempre ts sueltan algo así como: "espere que venga mi compañero, que es el que sabe" o "perdone pero no estoy muy segura, eso lo sabe mi compañero". ¿Qué ocurre? ¿Meten a gente por enchufe sin tener conocimientos no ya de Porsche sino de coches en general? ¿Tan bajos son los criterios de selección? Señores, como decimos siempre, que las cantidades de euros que se invierten en estos coches no son para nada moco de pavo...
Digamos que los concesionarios de Porsche se están convirtiendo en extensiones de tiendas de Prada o Armani, el criterio de selección de los que atienden es en muchos casos únicamente la fachada. Se agradece en unos casos, pero cuando se trata de operatividad...."las rubias no somos tontas"
Rubia era, pero no me quedé mirándola embobado precisamente... :p. A ver cuando saco un rato para poder pasarme en horario de taller y hablar con alguien que sepa de verdad.
