Volante Tiptronic con levas

En la web de FVD puedes ver los modelos. Empiezan en 800 euros más IVA y portes y hay versiones con el airbag en piel, versiones full alcántara, etc, que suben bastante más.

A eso hay que sumar el adaptador específico que en función modelo son unos 120-200 + IVA más. Y el montaje, claro.

Hay varios especialistas patrocinadores del foro que en su día hicieron eco del lanzamiento de FVD y que imagino que podrán conseguirlo e instalarlo.

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Albert! Queda chulísimo este volante que has montado, realmente las sensaciones conduciendo con las levas deben ser mucho más placenteras que con los botones del tip y además con este diamétro más pequeño y de mejor tacto debe ser una maravilla!.
Espero verlo pronto en directo..mientrastanto, felicidades por el cambio y a disfrutarlo!

 

Gracias Alex! A ver si nos vemos pronto!

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perdona, que volante tienes tu exactamente y ese en concreto lo recomiendas?, tengo un 996 turbo con triptronic y el tema me parece genial

 

Creo que es un atiwe.

 

Efectivamente el mío es un Atiwe Daytona de 340 mm con airbag y levas. En la web de Fvd tienes al menos 10 versiones diferentes (colores, carbono, alcántara...). Ten en cuenta que además del volante hay que comprar el adaptador específico para cada modelo..

Como decía en el otro post para mí el cambio a las levas es super recomendable, mucho más fácil e intuitivo. Ahora es un placer ir en modo secuencial. Ahora bien, hay que tener las expectativas claras: el tiempo de reacción de tiptronic no es el de un pdk y eso no cambia.

En mi caso, además, el diámetro y grosor del original no me convencían y en ese sentido el atiwe es justo lo contrario: pequeño y grueso. El grip es fantástico y los materiales de primera, tanto la piel como la leva de aluminio. La dirección se vuelve un poco más pesada, pero casi se agradece.

En cuanto al presupuesto, es mucho más barato instalar unas levas AMG sobre el volante original como han hecho algunos compañeros pero en mi caso quería guardar el de origen intacto por si acaso así que tocaba buscar un donante de 3 radios manual y ya puestos con el atiwe mejoraba en diámetro y grosor.

En resumen: levas 100% recomendables. Añadirlas a un volante original o cambiar el volante completo por un Atiwe ya depende de las motivaciones de cada uno.

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