Hola a todos, Mientras diseño la estrategia para sacar el SL de casa y meter un 911 [almohadazos]: me estoy entreteniendo mirando el mercado de segunda mano de 997 4S. He encontrado este que tiene, a simple vista, una pega gorda: compraventa. http://www.coches.net/porsche-911-c...2p-gasolina-2007-en-madrid-31655843-covo.aspx ¿Alguien tiene alguna referencia del coche? ¿Y del compraventa? El estado aparenta ser bueno, por lo menos por lo que observo de desgaste de interior. El color me gusta y el equipamiento también parece completo. El anuncio dice que es del 2007 ¿Sufre del problema del IMS? Saludos a todos y gracias por adelantado por la info que podáis darme.
Opinion... Esta empresa no me gusta mucho, he tratado con ellos y no me fío. Por otro lado el precio me parece muy alto para este modelo. Suerte en tu búsqueda !
El problema de el IMS se erradico a finales de el 2006 , de todos modos lo veo caro para el modelo que es . Esta unidad la conozco muy bien y esta supercuidado con garantia Porsche : http://www.vibbo.com/porsche-911-de...=2&rs=10&re=8&ms=25&me=28&fPos=525&fOn=sb_me#
Por cierto TIMBER, juraría que esas fotos del 997 que conoces están hechas en Tapia de Casariego (Asturias). Vamos, seguro... :)
¿Os parece muy pasado de precio? Pierdo la perspectiva la verdad....Los 4S MKII están entre 65-70 y de los MKI este es de los más "baratos" que he visto.
El que dice Timber esta en Vigo, yo lo vi el otro día y esta impresionante y cuidadisimo, creo que es de un chico de Asturias, y de precio ahora es lo que ahi.
El de molinero? Tiene buena pinta aunque el color interior no me llena. Pero le tengo en consideración. El de Vigo que habéis puesto es precioso, pero es manuelal. Lo quiero automático. Soy malo conduciendo y comodón.
Si os parecen caros esperad. En mi opinión van a comenzar a subir bastante, ya que las tarifas de los nuevos va a tirar de ellos. Un 4s nuevo está en 136.000€, que muy poca gente va a poder pagar, pero los antiguos se van a ir resituando, por lo que creo que dentro de poco podrá ser difícil encontrar 996 4s por debajo de 35.000€, y con tendencia a subir.
Toda la razón en mi opinión. El 996 4s veremos a ver quién lo encuentra dentro de poco. Y su precio pues lo de siempre, no es lo mismo vender que que vengan a comprártelo. Mtarel.
Yo también opino lo mismo. Se están reposicionando al alza, todos todos. No veo ningún Porsche que esté bajando de precio en estos momentos. Incluso los de motor delantero se están subiendo al carro de encarecerse. De los Air mejor no hablamos. Puede que el único modelo "económico" de Porsche sea el Cayenne mk1.
hola a todos, solo escribo para una aclaración, ya que parece que nos gusta echar por tierra a nuestros vehiculos por "me han dicho"o me "han contado", mi 997 CarreraS es Nacional, fabricado segun la ficha tecnica 12/2005, y matriculado en España Febrero de 2006, y su codigo de motor es M 97/01..... por supuesto libre de todo tipo de problemas de IMS, no solo hay que quedarse con elmes o año, ya que pudiera haber quedado unidades de finales de 2004 pendientes de matricular , solo hay que fijarse en el codigo de motor, que por cierto si todos los problemas de ese motor "malo" se acaban con 1500€.... tampoco hay que sufrir tanto,,, saludos y Gas
Opino , que en este tipo de coche es mejor manual , el cambio automatico es muy lento y no disfrutaras el coche. Si quieres automatico , vete a otro coche con PDK
Timber puedo entender y hasta cierto punto compartir tu opinión, pero no creo que hasta la llegada del PDK todos los propietarios de un Porsche automático estén descontentos. Es decir, si no me da o no me quiero gastar lo que piden por un 997 PDK (que están por las nubes), y no quiero manual, no me parece mala opción el Tiptronic.
Tienes razón, a algunos les parecerá un must el trip, pero es que el manual en el mk1 es tan divertido :drooling
