ayuda con la compra de boxster 987

No te preocupes Sergio, irá bien seguro...
Con ims reforzado ya puedes estar tranquilo..yo me enteré del tema de las camisas un año después de comprar el mio, casos habrán, pero no creo que el índice deba preocuparte.
Suerte y a disfrutarlo!

 

La verdad que leyendo todo lo que le pasa a estos coches en concreto, que si IMS, que si camisas de cilindros, que si sólo son "fiables" a partir del 997 mk 2, no sé realmente como tenemos ganas de llevar estos coches, no lo entiendo y yo el primero, da........................, Un saludo.

 

Lo e presentado en presentaciones, un saludo y gracias a todos por los sabios consejos

 

Alguien me puede ayudar con este problema??
Hola, realmente no sé bien cómo funciona el foro, soy nuevo, tengo un problema con mi porsche boxster s del año 2000.
El tema es que vivo en la Patagonia, me lo traje de España hace dos años y acá no hay talleres oficiales, el más cerca está en buenos aires a 2000 km de mi casa.
Arranca fallando, lo aceleró y no pasa de 2000 vueltas, se pone en emergencia, le conecte la computadora y muestra una falla que dice " circuito del relay de la bomba de combustible en corto + 12v", también permanece prendida la luz del combustible como si no tuviera combustible aunque tiene 1/4 tanque. Por momentos se apaga y después de un rato empieza a parpadear y después se apaga de nuevo. Estando en marcha, y fallando, le borro la avería y queda regulando bien, como si no tuviera nada. Pero lo apago y lo enciendo de nuevo y otra vez hace lo mismo.
Si alguien me puede ayudar con este problema se lo agradecería mucho ya que no sé qué hacer, también le cambie el cuerpo mariposa porque me dijeron que podía ser eso.
Gracias

 

Si borras la avería y dices que va bien esque no tiene nada roto.. Yonme centraría en la avería que marca algún cable de la bomba de combustible