Hola, no se si es coincidencia o casualidad pero no lucen las 2 luces de marcha atrás del C4S y tampoco marca el pitido del parktronic. He cambiado el fusible y he intentado revisar la bombilla trasera peo no veo claramente como cambiarla. Alguien ha pasado por esta situación o alguien puede orientarme como cambiar la bombilla para ir descartando cosas ?? Muchas gracias. Roberto
Creo que para cambiar las bombillas se tiene que quitar el foco. No viene en el manual? De todas formas parace ser un problema de "interruptor" al meter la marcha atras, ya que no te van las luces y el parktronic. A lo mejor se ha soltado algo.
Ese "interruptor" estará en la zona de la palanca de cambios. Por cierto, tiene 2 luces de marchas atrás o solo una ?? Gracias.
El coche tiene dos luces. El interruptor esta en la zona de la caja de cambios, pero antes de meterme en eso, te recomendaría que echarse un vistazo a los fusibles de las luces, ya que es muy raro que se hayan fundido las dos a la vez
+1, si te falla todo lo relacionado con la marcha atrás, lo lógico es que no funcione lo que indica al coche que va marcha atrás.
A mi me paso lo mismo con en mismo coche, 4S. En el cambio tiene un interruptor con una pista de plástico que con el uso se desgasta y no hace contacto. Se puede doblar la pista metálica dentro de la caja del interruptor para que haga contacto de nuevo. Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
Refloto este tema porque a mi me ha pasado el otro día..... Roberwhistler, pudiste solucionar la avería?? Y si es así, que era???. Gracias
tienes que mirar con un tester, lampara de pruebas... que llegue corriente hasta la bombilla. en caso negativo, el fusible, y en caso negativo el interruptor que esta en la caja de cambios que acciona las bombillas. saludos!
Gracias por la respuesta. Me da que va a ser el interruptor, pues el otro día probé a cambiar el fusible y nada.... pero lo miraré con calma este finde.
El interruptor este de la caja de cambios por donde está , es accesible desde abajo del coche , quiero decir que si se ve
Bueno pues tema solucionado!!!... :[yahoo] En mi caso se trataba de un contacto que daba el espejo retrovisor interior (que estaba en corto) y que hacia que se fundiera el fusible B5 que es el que le da corriente al parktronic, a los espejos ext. y luces de marcha atrás....:cabezazo: Por ahora, hemos desonectado la función "oscurecer" del espejo que es la que tenía el contacto (no la lucecita de cortesía que ilumina la palanca) y ahora buscaré un espejo de repuesto con calma porque uno nuevo tiene un coste de 500€ aprox. Un saludo,
