Nuestros Espónsors

Negro solido o Jet metalizado

Discussion in 'Cayenne' started by masgav, Jul 27, 2016.

  1. masgav

    masgav Usuario ++

    Joined:
    Dec 21, 2008
    Messages:
    148
    Likes Received:
    2
    Location:
    Barcelona
    Buenas a todos,

    Pongo este post porque tengo una duda casi existencial! :[question]

    Resulta que tengo toda la configuración del coche :[yahoo] decidido pero estoy en duda entre el negro solido o jet metalizado.

    Resulta que lo quiero negro negro parece ser (porque no he podido ver ninguno en directo) que el negro solido es más negro pero claro está me asalta la duda de si al no ser metalizado será más delicado al "medio ambiente" (lavados, posibles roces, degradación del color por el sol, manchas por posibles cagadas de paloma o pero aún de gaviotas!,...)

    Los que habéis comprado el coche qué me aconsejáis? solido o metalizado??...gracias!!!!:Popcorn:
     
  2. febio44

    febio44 Soloporschista

    Joined:
    Jun 2, 2008
    Messages:
    1,674
    Likes Received:
    652
    Location:
    Barcelona
    P-Cars:
    997.2 4S pdk
    ex- Boxster 987S
    Metalizado sin duda! El sólido es más negro como comentas pero es muy muy delicado....




    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
  3. Porscheboy

    Porscheboy Soloporschista

    Joined:
    Jun 9, 2016
    Messages:
    1,439
    Likes Received:
    56
    Location:
    Barcelona
    Yo trabajo en una fábrica de coches y te puedo asegurar que el negro sólido nos da unos problemas increíbles. Imposible de que el coche llegue al cliente sin ningún arañazo , repulidos, hologramas o lo que se le ponga por delante. Es un color que si está perfecto es muy bonito (para la foto del catálogo) pero para el día a día te puedo asegurar que va a ser tu ruina. Nunca va a quedar bien. Con decirte que solo de abrir y cerrar la puerta y rozar las uñas ni que sea suavemente al coger la maneta , se araña. Mi consejo es que compres metalizado. Yo sólido hoy por hoy no compraría ningún color. Pero bueno si no te importa estar puliéndolo cada año y hacerle un mantenimiento muy muy detallado cada poco tiempo, entonces ves a por el negro sólido.

    Saludos!:pompones
     
  4. luisules

    luisules Senior +

    Joined:
    Jan 8, 2016
    Messages:
    569
    Likes Received:
    85
    Location:
    Oviedo
    P-Cars:
    Cayenne S mkll 4.8v
    +1 :[applause]

    luis
     
  5. supita

    supita Usuario +

    Joined:
    Mar 8, 2011
    Messages:
    83
    Likes Received:
    1
    Location:
    Ciudad del Betis
    Mas claro.....
     
  6. nener6

    nener6 Senior

    Joined:
    Mar 20, 2012
    Messages:
    447
    Likes Received:
    14
    Location:
    XATIVA
    P-Cars:
    Ex-996 C4.
    yo descartaria el negro, sea liso o metalizado, pero si tengo que elegir que sea solido, lo llevaria a un especialista en detalling y antes de salir de C.O. un buen tratamiento de abrillantado y sellado, luego siempre lavado a mano y secado con gamuzas de piel, y a lucir de un coche como un espejo.