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ruido delantero en cayenne

Tema en 'Cayenne' comenzado por navega63@hotmail.com, 31/10/11.

  1. Walter

    Walter Gran Experto Porschista

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    :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:

    .............hasta Venezuela lo saben que es un camion.


    Perdon que no de puede ayudar con tu problema, un saludo a Venezuela y las chicas mas guapas:[applause] del mundo entero.
     
  2. kaifas

    kaifas Usuario ++

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    No tendras las barras. Pdcc. Estas a baja velocidad hacen ruido y dicen que es normal
     
  3. luismresconi@hotmail.com

    luismresconi@hotmail.com Nuevo Usuario

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    Ruido susp. neumatica delantera Porsche Cayenne V6

    Hace un ruido bien pronunciado clock- clock- como si fuera entre metales en los baches. Los bujes de la parrilla superior están como nuevos, los de la barra estabilizadora también, como así mismo todos los bujes. Parecería como que el amortiguador neumatica tuviera un vacío antes de acciona o tal vez un buje en la base del amortiguador que yo desconozco.
    Alguien me puede indicar que puede ser? Desde ya muy agradecido y un fuerte abrazo desde Argentina.
     
  4. Razzo

    Razzo Senior

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    Mirate el cardan por si acaso.
     
  5. Neko

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    Buenas, creo que tengo el mismo problema que tu. Al parecer y por lo que he mirado debe ser un silentblock o taco en la zona superior de la suspension neumatica. Yo pense en la copela del amortiguador pero al ser neumatica creo q no se denomina asi pero debe ser ese taco. Hoy lo he dejado en el taller que me desmonten y miren que es porque cuando el amortiguador recupera pega una hos.... de miedo.

    A ver si algun compañero del foro puede subir un PDF de todos los silentblock que lleva nuestro gordito.
    Gracias.
     
  6. Murillo

    Murillo Nuevo Usuario

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    A mi me pasa lo mismo sobre el ruido en baches y badenes. ... alguien que halla reparado y sepa que es. Los sinemblok todos ok
     
  7. linares

    linares Soloporschista

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  8. Murillo

    Murillo Nuevo Usuario

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    hola
    arreglaste el problema en el taller?

    que fue lo que te arreglaron??
    gracias
     
  9. jorgesc

    jorgesc Soloporschista

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    En mi caso fue la pieza con forma de C (numero 11 en la ilustracion) que va en la parte superior. Cada vez que golpeaba parecia que se iba a desmontar el coche.
     
  10. juanalplus

    juanalplus Nuevo Usuario

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    Hola:
    El mío es el S del 2005 y lo compre con la delantera reconstruida. De hecho he detectado un bollo en la llanta derecha que es donde me suena también el ruido metálico, como un campaneo. Pero he detectado que subiendo la suspensión y bajándola me desaparece hasta la siguiente vez que lo arranco.
    De hecho cuando me lo suben en elevador para el cambio de aceite al bajarlo no suena hasta la siguiente vez que arranco. A ver si alguno me apuesta por alguna pieza con estos síntomas. Gracias
     
  11. PaulGeorg

    PaulGeorg Nuevo Usuario

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    Estimados mismo problema de Ecco Zulu Tango,...adicionalmente me arroja problema con la suspensión neumática en el tablero. Pensé que podría ser el sensor del amortiguador, pero la suspensión funciona correctamente.
    Como lo solucionaste EZT?
     
  12. PaulGeorg

    PaulGeorg Nuevo Usuario

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    Estimados mismo problema de Ecco Zulu Tango,...adicionalmente me arroja problema con la suspensión neumática en el tablero. Pensé que podría ser el sensor del amortiguador, pero la suspensión funciona correctamente.
    Como lo solucionaste EZT?
     
  13. Miguelsir

    Miguelsir Nuevo Usuario

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    Paul a mi me pasaba eso que comentas de la suspensión neumática, daba aviso de avería leve (Naranja) pero funcionaba perfectamente hasta que empezó a costare cada vez más y más subir. Termino la cosa con el morro hundido y 2500 euros de avería (Concesionario Oficial Porsche) por que el compresor murió al haber una fuga en el sistema. Revisalo todo bien ya que si solucionas una posible fuga a tiempo puedes salvar el compresor
     
  14. PaulGeorg

    PaulGeorg Nuevo Usuario

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    Hola Miguel

    El Cayenne no se baja estando varias días sin uso, claro sigue inclinado 2,5 cm mas alto el lado derecho...
    Me queda chequear el subchasis pero parece que es un trabajo mayor ya que ahi va montado el motor y caja....no puedo dar con el asunto
     
  15. PaulGeorg

    PaulGeorg Nuevo Usuario

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    Hola Navega63

    finalmente lograste solucionarlo?.. que fue en tu caso? Llevo el Cayenne a Taller para chequear todos los posibles casos.
     
  16. PaulGeorg

    PaulGeorg Nuevo Usuario

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    Hola Murillos... cual fue la solución en tu caso?
     
  17. PaulGeorg

    PaulGeorg Nuevo Usuario

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    Estimados,...se agradece su ayuda con este tema que me tiene frustrado.:bandera blanca::bandera blanca::bandera blanca:
     
  18. PaulGeorg

    PaulGeorg Nuevo Usuario

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    Estimados

    Estoy importando una serie de bujes desde Vertex a Chile , mientras tanto el auto esta en Taller, aprovechando además de repara el motor de partida que cada vez costaba más que arranque hasta que el viernes definitivamente no arrancó. Estimo que son los soportes del subchasis y los bujes de barra estabilizadora delantera, ya con 110.000 km ...estos deben estar destruidos.

    les contaré en un par de semanas..

    saludos
     
  19. arge078

    arge078 Nuevo Usuario

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    hola miguel. prueba la calibracion sensilla. tienes que ubicar un piso plano plano. pones en marca el motor. y desde afuera bajala completa una a una y luego la subes una a una. luego la la llevas al medio. asi ella se calibra. ahora solo debe estar adentro lo que de fabrica. no puedes alterar el peso de ella.