Presentación 987 2.7, fotos y agradecimientos

Hola a todos/as,

Lo prometido es deuda: historia, presentación y agradecimientos, como debe ser.
Mi historia en el foro comienza hace casi 2 años. Soy un amante de los cabrio -tengo un EOS diesel para el dia a dia, y un Alfa Spider 2.0 TS (carrocería 916) para uso "capricho" del año 98.
Pero tenia dentro la espinita de algo mas potente y con tracción trasera, y..tenia que ser un Porsche, para mi el mejor de los roadsters "asequibles", y por tanto mi primer Porsche!
Vivo a mitad entre Asturias y Valencia, y tras comenzar la busqueda y ver un par de coches, me gustó mucho la unidad que compré. Dudaba entre un 2.7 normal o un 3,2 o 3,4 S, y tras probar el 2.7 vi que para el uso que le voy a dar -Secundarias tipo asturianas de 2ª y 3ª y autopista- el 2,7 me sobra, ya que con los desarrollos y potencia va mas que sobrado para moverse con agilidad sin arriesgar demasiado .
Una vez decidido, y gracias a la seriedad del vendedor, me desplace a Madrid un sabado por la mañana en Ave con todos los papeles preparados para una ultima revisión del coche y firma del papeleo y pago, claro.
Dicho y hecho, revisamos, todo OK, papeles y... directo a Asturias: 500 kms non-stop asi ya para empezar. Para ello segui mi ritual basico: Poner el doble CD "Alchemy" de Dire Straits. Fue el disco que puse siempre que estrené un coche, en algunos en cassette, otros en CD, pero es fundamental.
Con bastante prudencia pro la M40, con bastante trafico, a pesar de ser sábado, enfilar la A6 rumbo a Asturias, a velocidades legales 120-130. le voy cogiendo el punto a el PCM viendo consumos, etc...
El coche va muy bien, a 120 a 3000 rpm justas en 5ª y le voy cogiendo ya confianza y tacto.
Llego al Huerna... y no puedo resistirme en la bajada...ya a velocidades... , carril izquierdo y con un aplomo increíble, el coche transmite una confianza de miedo, las curvas con un aplomo tremendo (momento de conectar el PASM) y me corto porque no se como llega el limite...miedito.:copiloto rallye:
Pues llego a casa, tras 500 kms, y el consumo... 8,6 l/100 kms de 98. Es pero un rato antes de pararlo...todo perfecto. Alli tenia a mi padre esperándome para celebrarlo :beer:

Una vez en Asturias, algo de vida familiar y... directo al Asturring (algunos del foro lo conocen), que tengo al lado de casa, y es el tipo de carreteras que me gustan. ¡que maravilla el sonido, sin capota, subiendo de vueltas a la zona alta...!... devora las recta y las curvas. Todo segunda y tercera, solo metiendo cuarta para desahogar en rectas, que..para que correr. Los frenos cumplen a la perfección, tras unos 30kms de ritmo alegre.

El lunes, a Gijon, a papelo a Hacienda y Tráfico, todo solucionado en 45 minutos, e inmediatamente 7:30 h Gijon - Valencia, con 15 min de parada para repostar, comer y "cambio del agua a canario". Todo perfecto. 0 consumo de aceite en los 1600 kms que le hice al coche en todo lo que anduve.

Bueno, ahora descripción:
El coche es un Boxter 2,7 MY06 con IMS no serviceable y había pasado una revisión en Altozano perfecta. Solo las ruedas estan para cambiar, pues son de 2009.
Tiene libro y facturas desde nuevo, todo el historial.
Equipamiento: Llantas 18", Volante deportivo (redondo, no el "bikini de gorda"), asientos deportivos, Xenon, PCM2.1 con Navi y telefono -sin Bose-, interface Dension para USB e iPod , PASM, colas de escape dobles originales, parktronic, paravientos, huecos sobre el motor..
Para mi gusto lo único que le falta es el control de crucero. En el viaje me apañé con el limitador, para que al menos me avisase y no pasarme.

fotos, hechas ayer:







Agradecimientos:
- A Soloporsche, como for por brindarnos este espacio, y como comunidad de usuarios con todo el know how y la cantidad de detalles, informacion tecnica y voluntad de ayuda.
- Al vendedor, por ser de palabra y darme toda la información necesaria
- Al forero Febio44, por la ayuda prestada para actualizar el navegador, que se me resistía con los mapas 2015

Y esto es todo. Por mi parte, todo lo que pueda ayudar... paciencia pero contestaré
Saludos cordiales de un nuevo "Porscheholic"
Carlos

 

Muy bonito!!!!!! A disfrutarlo con salud. Saludos

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Felicidades por la compra se ve fantástico!
Que lo disfrutes mucho !

 

Bonita unidad compañero! Se ve impecable. A disfrutarla!

 

Muy bonito ese azulito. Y las fotos muy logradas. Gracias por adornar tu presentación con ellas. Ahora sólo te toca hacer kilómetros con la capota guardada y a dejarte llevar. Saludos!

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Enhorabuena por la compra y ya sabes, aqui estamos por lo que necesites!

A disfrutar!


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Felicidades y a disfrutarlo.:[applause]

 

Muchas gracias a todos. El color... Yo siempre fui de rojo o blanco para deportivos -el Alfa es rojo-, pero por motivos laborales necesito pasar más desapercibido, dentro de lo posible, por lo que buscaba un color oscuro, y el negro no me gusta, (nunca tuve ningún coche negro), por lo que esté azul me encantó.
El interior es gris-azulado, y la verdad se ve bonito. Me daba igual siempre que no fuese beige -odio los interiores beige, salvo en berlinas de lujo-

Lo dicho, gracias a todos
Saludos

 

Precioso compañero!! Y preciosas esas fotos del Boxster en Cullera, que sintiendolo mucho y con tu permiso, te voy a tener que hurtar :drooling:drooling

Si vas por Cullera y te apetece echar unas cañas, no dudes en avisar, suelo ir muchos fines de semana :beer::beer:

A disfrutarlo! Y no podías haber elegido mejor CD para estrenar coche :[amen]

 

Precioso 987, enhorabuena por la compra.

Como tú, antes de llegar al Porsche pasé por un Alfa 916 2.0 TS, en mi caso un coupe Gtv .

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Sin duda! Tengo que conocer a algún porschista valenciano para ir también a almorzar a Venta Gaeta, que ya fui con él EOS alguna vez :copiloto rallye:
Y las fotos, úsalas si quieres hombre, les he borrado la matrícula así que sin problema.
Saludos

 

No tengo Porsche, con 20 años ojalá lo pudiera tener, pero esa pasión la tengo!! Me muevo por Valencia Ciudad, la zona de Chelva-Tuejar y Cullera, así que cuando quieras, estás invitado a unas cervezas! :beer::beer:

 

Lo bueno se hace esperar...yo tengo el primero con 46. Pude haberlo tenido antes, hace algún año, pero no quería una unidad muy vieja. Quería que fuese una diferencia importante con el Alfa de 155cv tanto en potencia como en edad, no comprar algo muy viejo. Y además el interior del 986 nunca me gustó.
Lo dicho, paciencia todo llegará. Ya te avisaré un día y quedamos y así ves la máquina, pero fuera de Valencia, que no me gusta mucho por ciudad tal como conducen aquí en ciudad...yo vivo a las afueras
Saludos

 

Felicidades por el coche y muy chulo el post.


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Por curiosidad, ya que yo también estoy a punto de comprar, que te ha costado?


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Lo del précis por no condicionar la venta de otros no lo pongo públicamente, pero vas a encontrar desde unos 17 o 18k hasta 24-25K, y las versiones S desde unos 21 hasta 28K.
El precio depende del estado, de lo que haya que gastar en esa unidad en concreto, de si tiene historial, de las prisas del vendedor, de los extras...

En mi caso busque una buena unidad de 987 normal y bien equipada cuanto tal vez hubiese podido encontrar un S más pelado de equipamiento o teniendo que hacerle cosas (y por tanto sumándole precio al precio de venta indirectamente).
Yo pague un poco más que algunos que hay anunciados, pero lo único que tengo que hacer es cambiar ruedas pronto.
He visto otros que hay que hacerles frenos, IMS, revisiones grandes, correa poly... Y este tiene todo

Saludos

 

Enhorabuena por la adquisición. Si no me equivoco esa unidad llevaba un tiempo a la venta, porque en su momento la estuve valorando yo también, tenía muy buena pinta. Como bien dices un 2.7 muy equipado y al que no meterle un duro. Que lo disfrutes y bienvenido al club :[porsche]

 

Hola Miguel, si, yo le llame el mismo día que lo puso a la venta, y lo probé 2 semanas después porque yo estaba de vacaciones lejos del coche y el mismo día que lo probé ya lo "apalabré".
Y después cerré el trato definitivo después, cuando pude por motivos laborales.
Efectivamente solo hay que cambiar las ruedas, pues sólo tienen un 20% de vida y están un poco duras, fabricadas en 2009, lo que por otra parte garantiza que el uso del coche y kms es el esperado...
Gracias y saludos.

 

Enhorabuena por ese "reestreno". Te deseo muchos kilómetros de disfrute, como suele decirse, con el cielo por montera.

Me veo reflejado en muchas de tus experiencias, ya que desde el pasado mes de marzo, hay un 987S en mi garaje :)

Me hace gracia que tengas un Alfa clásico, yo también soy alfista (a mi nick me remito :)), creo que a los aficionados siempre nos atraen las mismas marcas...

 

Pues si, porque valoramos las "sensaciones" y actualmente pocos coches hay que las transmitan.
Y...yo también tuve 2 alfa 156 pero diésel, JTD para uso diario.
A uno le hice 330.000 kms y al otro 290.000. Ambos in problemas, los vendí incluso con el embrague de serie.
Saludos y gracias