Hola a todos. No iba a escribir nada aquí porque no sabía qué decir, pero no puedo pegar ojo y necesito desahogarme. Hoy he comprado mi soñado 997 carrera S. Llevo soñando con él toda una vida, y por fin hoy era el día. Me acabaron de hacer hoy la revisión de los 111 puntos y fui con mi padre a la Porsche a recogerlo. Era mío. Mi 911. Mi padre con la cámara reflex sacándome fotos, orgulloso, me imagino, de ver a un hijo comprarse su propio 911 con su esfuerzo y trabajo. Yo también lo estaría, tengo 27 años... Pues voy a recoger a mi novia para tomar una botella de sidra, como es habitual por estos lares, y 14,9 kilómetros después de sacar el coche de la Porsche, humareda blanca. Paro en el arcén, y noto que es humo blanqui-azul y que cada vez va a más. Noto que sólo sale por los escapes izquierdos. Llamo al seguro para que me venga a recoger y veo cómo se lo llevan en la grúa al depósito. Casi me echo a llorar..... Por lo que sé, creo que puede tratarse del árbol intermedio de los cojones, pero al salir sólo de una bancada creo que pueda tratarse de un cilindro rajado, aunque no había echado gota de humo hasta entonces, de ningún tipo. El que era el mejor día de mi vida, se ha convertido en el peor, con diferencia. Si alguien a quien le haya ocurrido algo similar puede decirme qué puede ser se lo agradeceré. De todos modos creo que pueda ser el rodamiento, y pese a tener garantía(de compraventa) a ver qué sale de todo esto, dónde lo reparan, quién lo va a hacer, etc. es mi coche y no quiero que lo toque cualquiera, por mucha garantía que tenga. Estoy conmocionado. He podido disfrutar de mi 911 14,9 kilómetros. Un saludo
Te dire 2 cosas la primera que a mi me sucedio algo precido hace años , compre un alfa gt 150 cv nuevo , fue la primera remesa en llegar al mercado , no se veian , es mas la gente me miraba como si llevara un aston martin! Llantas en 18 pulgasdas cuando lo normal era ver como mucho 17 y yo venia de un fiat uno 45 cv , hablo del año 2004 ; a los 10 km tuve un accidente y el coche todo el lateral destrozado y sabes que paso? Que hoy visto desde la lejania y viendo que tengo un 911 turbo en el garage pues ni lo recuerdo ; cuando le arreglen se quedara en una anecdota , y " el karma" ha deseado que fuera asi ; lo mismo no paras porque no se rompe y va todo bien , llegas alli aparcas y viene un camion de frente y os mata; es una putada pero no le des mas vueltas. Y ahora lo segundo ; con lo que veras que lo que nos pasa a diario son pequeñeces con soluciones faciles.... Entre en mi post: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=83631 Lo dicho ; siento lo sucedido pero el mes que viene ni te acuerdas! Un abrazo ! Y bienvenido al mundo porsche!
¡¡¡ Mucho animo Charlie !!! No deja de ser un gran p*tadón :cabezazo: espero y deseo que se arregle de la mejor manera posible. Ya nos contarás en que termina.... Luis
Qué putada compañero. Por otro lado, que todos los problemas sean así... Con los años lo verás de otra forma. Por lo que dices, le han hecho los 111 puntos pero no la Approved no? Sabes si el compraventa asume la garantía o si la ha contratado? Saludos.
Mucho animo! Supongo que al haberlo comprado en Porsche y no con intermediarios de por medio como el post del 9ff, no te pondran tantos problemas para repararlo. Saludos
Menuda p*tada!!! Con la ilusión que se tiene cuando recoges el coche el primer día, es que no te ha dado tiempo a nada... Al final seguro que te va a quedar el coche perfecto y podrás disfrutarlo como te mereces. Animo!!! ya nos iras contando...
Por un lado enhorabuena por haber llegado a conseguir tu sueño, el 997 es precioso!!!!!, por otro lado....lo siento mucho compañero, espero que sea una tontería y que lo olvides en tres días, aunque el disgusto tiene que ser tremendo!!!. ANIMO!!!!!!!!!!!!!!
Lo siento muchísimo. Espero que el CP se haga cargo de todo, y no es por nada, pero tienes que quedarte con el lado positivo de las cosas. ¿Y si en lugar de romper el mismo día lo hace al año? El problema hubiera sido el mismo, pero la solución, un año después, creeme que sería muy muy distinta.
No te desmorones, piensa que ya lo tienes y que simplemente le van hacer unos arreglillos en garantía, a partir de cuando lo vuelvas a recoger, dormirás tranquilo porque el ims quedara definitivamente solucionado. Felicidades por la compra, eres joven y tendrás tiempo de disfrutarlo. PD: cuando vayas por caminos de esos que se ponen las señoritas, ves al loro, diles que se quiten los zapatos de tacos, que te rayan todo el asiento, te lo digo por experiencia, todos mis amigos tienen el asiento del copi rayado.
http://www.autopista.es/trucos-y-co.../colores-humo-tubo-escape-averias-significado Suerte¡¡¡ Si el humo es azul... Si el humo que sale por el tubo de escape es de color azul, esto suele significar que el motor está quemando aceite en exceso. Se suele producir al encontrarse desgastados los sellos de la guía de las válvulas o los anillos del pistón. Se produce una pérdida de aceite, que pasaría de las piezas que tienen que ser lubricadas a la cámara de combustión, lugar natural donde se quema el combustible. Ante la aparición de humo azul, es conveniente revisar el nivel de aceite con asiduidad y reparar las piezas defectuosas (guía de las válvulas y anillos del pistón). Otra de las razones por las que puede salir humo azul es la posible señal de un problema en el soplado del turbo, haciéndose recomendable su sustitución o reparación Si el humo es blanco... Si el humo que sale por el tubo de escape es de color blanco, en el caso de que salga en muy pequeñas cantidades y como con forma de hilos delgados, en principio no hay motivo de preocupación, ya que probablemente es el resultado de la acumulación de condensación normal en el interior del sistema de escape. Cuando el vehículo continúa acumulando kilómetros y después de unos minutos de funcionamiento, este fino humo blanco suele desaparecer. Sin embargo, cuando el hilo de humo blanco es más grueso y denso de lo normal, el problema es más grave, ya que lo que se está quemando es el líquido refrigerante del motor. Esto se puede producir por un grave problema en la junta de la culata, en la culata o una posible grieta en el bloque motor. El arreglo de todas averías suele llevar un gran desembolso económico. No ignores esto último, porque el problema podría agravarse. Una pequeña fuga de líquido refrigerante puede conducir a un riesgo serio de sobrecalentamiento y daños gravísimos en el motor. Asimismo, esa fuga de refrigerante también se puede mezclar con el aceite y causar serios problemas para su coche ....
Mucho animo. Espero que no sea nada y te lo solucione la garantía. Yo llevo tiempo ahorrando para ese mismo coche y me pongo en tu lugar... Con el tiempo seguro que se quedara en una anecdota. Un saludo
P.D: Y tú, cuando escribas comentarios, "ves al loro" porque nunca sabes quien lo puede leer, estoy pasando una mañana muy jodida como para leer semejante sandez, si estás aquí principalmente es para hablar de estos coches, ayudarse a buscar soluciones a problemas y de cosas medianamente lógicas relacionadas o no; y sino, ya que te veo muy puesto en el tema, búscate otro foro que también los hay. La otra solución para que nadie te raye nada con los "tacos" es que pases por caminos de "señoritos" y todos contentos. Ale, un saludín
Pues a mi me ha parecido un consejo cojonudo, imagínate el estropicio, creo que el tema va muy relacionado con porsche y evitar daños mayores.
dirás relacionado con evitar daños mayores cerebrales añadidos a los que ya teneís, y me callo mas cosas que pondría... pero prefiero ser irónica y tener mas clase que vosotros, aunque visto el tema igual también hay que explicar el concepto de ironia... P.d: a tí igual que a el vete con tios que no rayan nada, eso si que es un consejo cojonudo para evitar el mal endémico que sufrís puesto que y que recurrís a esas cosas puede ser que ninguna os aguante, o al menos, ninguna normal.
A ver si hay suerte y las garantías dejan todo en su sitio, a pesar del mal cuerpo...en cualquier caso siendo un "S", IMS etc. no puede ser no? Por otro lado, no es disparatado que el número en este foro de chorradas sin venir a cuento que tiene que aguntar gente, que además triste pide consejo, sea este: todo internet tiene este porcentaje de sandeces, sería raro librarse...curioso sin embargo que se abran hilos sobre qué padecimientos tiene que aguantar a veces quien conduce un :[porsche]si ya damos dentro buena muestra de cuáles son... Ánimo
