La cosa es que no quiero que se pierda el sonido ''típico'' de Porsche poniendo un Akra o algo así, además de que me gusta mucho la estética del escape deportivo con los tubos de fuera con más diámetro que los de dentro. Muchas gracias al resto de compañeros, estoy muy ilusionado.:drooling
Muy bonita y buena unidad has conseguido. Las levas en el volante es mi duda constante pero al final desisto de la idea por motivos varios: manazas, originalidad, nuevo, etc... La verdad es que me da verguenza pedirselo a algún "manitas" Ahora bien, el escape deportivo PSE, si que sí y con su boton. En tú caso al ser puesto posteriormente y siendo mkl se acoplara con el "boton sport" que te lo cambiaran por el "boton escape" de la nueva consola. Un sonido espectacular, incluso (yo) podría admitir algo más de "ruido". :poli: Si te intereresa el PSE, informate en el CO porque la botonera será de 3 botones -mkl- y no 4 botones-mkll. Te pongo fotos para que lo veas. Enhorabuena y que lo disfrutes. Saludos, :conduciendo:
Muchas gracias compañero. Muy interesante esto que me comentas. Lo que yo tenía entendido y según he leido en el manual si llevas la opción del paquete Sport Chrono que te añade el botón Sport, tanto si llevas escape deportivo como si no, tan solo tienes el botón de Sport. El botoncito de los escapes solo lo tienen quienes llevan escapes deportivo pero no el boton Sport, aunque esa imagen que has dejado donde se ven ambos me descoloca.
No las merece. Así me quede yo, descolocado. Esperaba 4 botones y fueron 3. Además CO manda n° de bastidor y reciben el correspondiente PSE. Con 3, se acopla "Sport" y "PSE" a la vez. El PAMS lo tienes que activar-pulsar para que entre y no como antes que al pulsar "Sport" se activaban juntos. Al principio no me agrado, siempre pense 4 botones, para cada función por separado pero el "ruido" que hace, ya mejora sin activar, y la "sonrisilla tonta" merece la pena. Cualquier duda la comentamos. Saludos, :conduciendo:
Precioso Borja! Muchas felicidades por encontrar esta magnífica unidad! Combinación de color así como las llantas impresionante!
Buenas, la verdad es que es una unidad muy buena como bien dices, pero si realmente algo me ha gustado más, ha sido el garaje, buen invento, un poco mas de decoración y lo clavas. Felicidades.
Se ve precioso!! Además las fotos son muy bonitas, y ya en el garaje queda de museo :drooling A disfrutarlo!!
Muy bonito el coche y muy bonito el garaje. Es posible que ya lo haya visto en otro post? Me refiero al garaje... Me suena muchísimo de haberlo visto antes en alguna otra foto :hmm: Entonces... La franja del coche que sale a continuación no es original? Yo pensaba que sí, y que era una opción: Saludos.
La franja roja, en el 997 MkII, 4 y 4S volvió a ser original. Saludos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Enhorabuena Borja , espectacular targa muy bonito, y una sinfonia de movimientos cuando se descapota. el color exterior es el mismo que el boxster. No se quien esta mas contento de que te hayas comprado el Targa , jajajaja tu o yo. Tu ex-boxster aún sonrio cuando piso el acelerador.Y como bien dices el volante deportivo con levas y el capristo ummmmmm ya no puedo vivir sin ellos.