Precio aproximado 997 4S manual

Hola!

Como se sabe si es un MY06?

Gracias!

 

Buenas, pues según la fecha de fabricación del coche. De todas formas, también con el número de chasis se puede saber, si tienes alguna duda de verdad con tu coche, pásamelo por MP y te ayudo.

Saludos!

 

Hola compañero, los motores afectados por el IMS del modelo 997 són hasta el año 2005, a partir del año 2006 no tienen problemas de IMS.

 

A partir de septiembre del 2005 ya es model year 2006.
Copio y pego el post de otro forero:


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Por eso decían que aunque en el 2006 el tema del IMS queda solucionado, hay que revisar que el motor sea Model Year 2006 y no 2005, que correspondería a un 997 de fabricado a principios de 2006 y llevaría un bloque fabricado un poco antes, pero en el 2005.

De ahí la importancia de revisar el número del motor y ver el año

Ejemplo para un 997.1 3.6

M96/05696XXXXX

El M96/05 es el tipo de motor.

El siguiente número, 6, indica el número de cilindros.

El 9 es la versión del motor.

El 6 es el año. En este ejemplo 2006.

Los 5 siguientes, en el ejemplo XXXXX es el número de serie.

 

Tenía entendido que todos los 997 mk1, estaban afectados. Aunque se les reforzó a partir de mayo 06, creo que tb han roto muchos.

 

segun esta ficha que pensais, se puede saber si esta afectado o no ??, muchas gracias.

 

Ese coche debería venir si o si con el eje reforzado.

 

eso pienso yo... pero pregunto mirando la etiqueta se puede saber ??, muchas gracias.

 

Si te instalas a posteriori el paquete sport chrono lo único que no tendrás es el chrono en el salpicadero.Alguien que tenga un 997 me puede decir si el PSM deja deslizar bastante la trasera antes de actuar???En el Z4 anterior tenia modo sport y sport + y con el sport+ te dejaba cruzar bastante el coche antes de actuar.Para mi sería por lo único interesante que me lo pondría,el crono y la.respuesta mas sensible del acelerador me dan un poco igual, si le metes zapatillazo a fondo no deja de ser modo sport chapado a la antigua

Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk

 

En mi 997 S mkii sin botón sport ni se mueve, el PSM actúa siempre y el coche va siempre recto.
En modo sport deja un poco de juego, sólo peligroso si eres brusco y en mojado.
En modo sport plus, da mucho juego, no aconsejable en mojado porque realmente lo cruzas.

Un saludo,

 

¿Lo de no aconsejable es por algo en concreto? :[question] :D :D :eek:

 

Yo aún no tengo un Porsche pero si lo tuviera me daría un poco de acojone que se me cruzara de atrás, teniendo en cuenta que el peso lo tiene ahí, imagino que no será tan controlable el tema como con el BMW....
Soy un cagao!! Jajajaja !!

 

A mi en sport plus en mojado sin ser inseguro, es muy incontrolable y sin cruzarse va todo el rato actuando el PSM.