Hola un saludo a todos soy swyvel y acabo de ingresar en el foro. Estoy a punto de adquirir un cayenne S de 2008 y pese a haber tenido varios porsche anteriormente tengo algunas dudas que menciono por si me las podeis solucionar. Gracias de antemano. Me afirman que lleva bluetooth en el PCM pero yo veo que es un 2.1 y no es touchscreen. Es posible ? Es posible montar un touchscreen en este coche ? He visto que algunos modelos a partir del 6/2008 lo llevan. Es necesario cambiar algo mas. He encontrado un pcm touchscreen usado en buen estado. Tambien me gustaria vuestra opinion sobre las diferencias de fiabilidad, mejoras, motor y consumo entre el mk1 y el Mk2. Tiene casi 200 mil kmts con todo el mantenimiento sin escatimar en porsche y un unico propietario. Lleva suspension neum. Paquete sport,bose,pcm,cuero ampliado llantas 19,estabilizadora delante,camara de aparcamiento y algunas cosas mas. Os agradezco de antemano el interes y quedo a la espera de vuestra ayuda. Un saludo a todos.
Con la variedad de modelos que hay ahora en el segunda mano, es una locura meterse en upgrades, busca otra unidad.
Vamos a ser más coherentes. Que este hombre solo quiere cambiar el pcm, no medio coche Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
De cabeza a por un TURBIto, que +dá unos litros extras, pero lo que te brinda el turbi, que te lo quiten! jejajajaja
Bienvenido! Respecto al PCM, si es un 2.1 ni es tactil ni tiene bluetooth ni entrada aux. Se le puede dotar de bluetooth y aux con un modulo Dension o similar (unos 500€) o reemplazando el PCM por un doble din moderno, pero te vas de 650€ en adelante. Quiza como dicen te interese mirar otra unidad con el PCM 3 y con menos km. Respecto al motor, el mk1 es un 4.5 con 345cv, el mkii es un 4.8 con 385cv e inyeccion directa. Mecanicamente la base es la misma, pero el mkii es mas moderno y eficiente, y ademas tiene resueltos algunos problemas como el de los tubos de refrigeración. En cuanto a consumo decian que el mkii consumiria unos 2 litros menos que el mki, pero no hay tanta diferencia. Como te dicen los compañeros, mira bien, que el mercado esta lleno de Cayenne S
Totalmente de acuerdo, busca un Turbo del 2009, que ademàs de tener Bluetooth, tiene un montón de extras mas que el S y te va a dar un muchísimas satisfacciones. El S es muy buen coche, pero en un usado del 2008/09 casi no habrá diferencia de precio. Hay unos cuantos para elegir.
Pues voy a ser yo quien no te recomiende un Turbo, y si un S. Fundamentalmente por qué un S es un motor atmosférico, y por ende, más fiable por qué tiene menos cosas que se rompan, y a igual cilindrada el motor está menos apretado y después del paso de los años y kilómetros, menos desgastados. Si el que has visto te convence en todo (mantenimiento recibido, equipamiento y precio), que es lo difícil de encontrar, y el ponerle 650-1000€ en un equipo multimedia que te guste, con tecnología del 2017, no te importa, adelante. P.d. Que conste, que estoy intentando ayudar Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Gracias a todos por vuestras opiniones Muy agradecido,creo que montare un Dension y problema solucionado,aunque he oido que dan algunos problemas con el PCM,pero bueno,tambien los daban los bluetooth de la marca con los iphone 5 y 6. Gracias por el consejo del turbo,pero en este caso lo que busco es atmosferico,no por ahorrar en combustible,cosa absurda,sino porque necesito un suv elegante y relativamente moderado.En una ocasion tuve que conducir varios dias un turboS del 2009 y me parecio desmesurado...ademas de,porque no decirlo una mezcla entre "canalla y macarra" que no me acabo de convencer.
En cuanto a lo de "desmesurado" lo comparto totalmente, lo de "canalla" también, pero lo de "macarra" no lo acabo de entender porque estéticamente es prácticamente igual que un S, y en cuanto a la conducción tampoco te obliga a ir a tope continuamente, puedes hacer una conducción relajada. Si ya has probado el Turbo no te voy a enseñar nada nuevo, pero desde mi experiencia y después de haber sido el feliz propietario de un S durante 10 años que no me ha dado mas que satisfacciones, te digo que el Turbo consigue arrancarme unas sonrisas que el S nunca había conseguido. De cualquier manera le puedes instalar un Dension al PCM, o un Alpine o Kenwood, incluso con CarPlay. Suerte con la compra y a disfrutarlo.
Gracias Gracias,tienes razon,quizas he exagerado algo,me referia a mas agresivo con el frontal,ruedas mas anchas,la verdad que a su favor tengo que decir que las estabilizadoras electronicas son una pasada que ya quisiera yo que las tuviera el mio, el que me toco conducir llevaba el techo de alcantara y tambien me gusto,y la pantalla informativa del cuadro no tiene comparacion con la que monta el S. Tambien montaba clima 4 zonas que se agradece mucho (si te viene gratis con un usado). En prestaciones era exageradamente brillante. Despues de tu opinion,no creas que le estoy dando vueltas y no ahora,pero en un año me lo voy a plantear dependiendo de como se porte el S. Un saludo.
