Buenos días a todos!! Antes de nada dar las gracias a la comunidad, ya que gracias a todos vosotros somos muchos los que sin tener todavía un Porsche, ya vamos conociendo de antemano detalles de este magnífico coche. Tengo 27 años, soy de Madrid y estoy a punto de cumplir un sueño que llevo esperando desde que empecé la universidad hace ya unos cuantos años jejeje. El caso es que llevo unos cuantos meses buscando uno y parece que al fin ya he encontrado la unidad que me corresponde :)) Estoy a punto de adquirir un Cayman 2.9 (987 mk2) con 70.000km y con todas las revisiones pasadas en concesionario oficial, pero tengo algunas dudillas acerca del coche. Mi intención siempre ha sido coger una unidad que tuviera cambio manual pero en este caso trae el tan laureado PDK, el cual no me cabe ninguna duda que es una pasada, pero me imagino que el coste de una avería en este tiene que ser mucho mucho mas costosa que en uno manual, ¿Sabéis de alguien que haya tenido problemas con el PDK? Luego está el tema del IMS, que según tengo entendido, en los de segunda generación este problema ya se solventó eliminando ese rodamiento, no? Por último, el tema de las ruedas. Trae las llantas que siempre me han gustado en el Cayman, las SportDesign de 19", ¿qué tal se comporta el coche con este tamaño de rueda? Me imagino que con las de 17" el coche será un poco mas divertido en rutillas de carreteras secundarias de montaña. El coche ya me lo tienen reservado sin compromiso, y en un principio iré a verlo a finales de este mes, ya que está fuera de Madrid y yo hasta esa fecha me es imposible desplazarme por motivos de trabajo. Le he solicitado al propietario del coche que le pase la Porsche Approved antes de ir a verlo, ¿Es recomendable verdad? Muchas gracias a todos y espero que de aquí a un mes ya me pueda presentar oficialmente como propietario de un lagarto!!
Hola Rul, en el tema de ruedas no te puedo aportar nada ya que tengo las de serie y repongo las mismas que lleva de fábrica. En cuanto al cambio y el IMS tengo 129000 km hechos todos por mí y ninguna avería, Es más, el PDK hace cosas (como bajar 3 velocidades tras un pisotón para adelantar) que yo manualmente no podría hacer. Con un 99,99% de posibilidades acierto no te vas a arrepentir del coche que te has pillado. Disfrútalo sin miedo. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Solo espero que la persona que te lo tiene reservado sin compromiso sea de confianza!!. Si no es así, dale una señal o ve a verlo antes.... ... suerte y que cumplas pronto tu sueño!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Las palabras se las lleva el viento, ata el acuerdo si tan claro lo ves. No hay problemas con el PDK ni con el IMS. Haz el approved si te lo mete en el precio, en caso contrario haz una revisión pre-compra en cualquier especialista, te costará unos 80 € solo.
Bueno de momento no he soltado ni un euro. El hombre parece de confianza y me ha dicho que el coche hasta que vaya a verlo (Finales de este mes) me lo reserva. Además, el anuncio lo ha quitado de las páginas donde lo tenia publicado. Lo único que tiene que llevarlo al concesionario de Barcelona para que le arreglen un roce de aparcamiento que tiene en el paragolpes delantero y ya de paso le he dicho que le haga la revisión de 111 puntos. Así que entre eso y que yo ando liando con un proyecto en el trabajo... nos plantamos a finales de mes para que pueda subir a verlo en persona. Todo tiene buena pinta pero tampoco me hago ilusiones, que lo mismo luego voy a ver el coche y está hecho un cristo, aunque en las fotos que me ha mandado está impoluto y él mismo me lo confirma cada vez que hemos hablado por teléfono. Con la revisión de 111 puntos de Porsche ya me dirán como está realmente la mecánica del coche, no?? Ya os contaré! jajaja por lo menos el viaje de fin de semana no me lo quita nadie :cool: Por cierto, que pruebas de conducción hicisteis vosotros a vuestros coches al comprarlos? Yo tengo pensado dar una vuelta por ciudad para ver que sensaciones me da el coche, probarlo en alguna rotonda y demás y luego ya por carretera para ver si no tiene vibraciones en el volante, que el volante vaya recto, que al frenar el coche no se balancee. ¿Me recomendáis alguna mas? Saludos!!
Cuidado con la revisión Estoy en la misma situación que tú. Estoy buscando un cayman y espero poder cerrar la compra de uno próximamente. Seguro que en el foro hay gente que sabe mucho más que yo, pero he estado hablando con el mecánico de Porsche en Vitoria acerca de la revisión 111 y me confirma que es sólo una revisión visual y dinámica no muy exhaustiva. Es decir, el coche está aparentemente bien pero no pueden saber si el motor presenta algún defecto por dentro, por ejemplo. El consejo que me ha dado (y yo me lo aplico) es que se le haga la garantía approved. Así si luego hay algún defecto o problema estás cubierto. Son unos 1000€ (sin incluir la revisión 111) y creo que merece la pena.
Bienvenido y esperemos que en pocos días nos des la buena noticia de que has adquirido el Cayman, yo también soy de Madrid. Sobre todo revisar bien con un experto antes de comprar y verlo con la cabeza y no sólo con el corazón. El tema del PDK no soy fan de los cambios automáticos pero este cambio es espectacular.
A ver si es verdad que el coche está guay y me lo bajo a Madrid Respecto a la revisión de los 111 puntos me estuvieron comentando en la Porsche de Majadahonda que es una revisión general muy recomendada en la que se miraba que el kilometraje fuera real, que no haya tenido alguna subida de revoluciones que pudiera haber dañado el motor, el estado de la transmisión, golpes estructurales... etc. También es verdad que muchas cosas que revisan las puede hacer uno mismo como por ejemplo mirar el estado de los neumáticos... jejeje Pero bueno, dado que el coche no está en Madrid poco mas puedo hacer que esta prueba. Respecto a lo de la garantía... en un principio lo había descartado, pero me lo pensaré estos días, a lo mejor es una buena inversión. Saludos!
