Buenas noches Tengo una duda y me gustaria saber vuestra opinion cuando vais digamos por una carretera de montaña y le apretais al coche, ¿lo haceis con el control de traccion conectado o desconectado? lo digo porque se me ha ocurrido hace unos dias deconectarme y bueno........ mejor no lo cuento.:):):) saludos
Yo al M3 no le quito los controles en una carretera de montaña ni loco.... Es más lo he hecho y no he tardado más de 30 segundos en ponerlo..... Te puedes comer un árbol en un segundo... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo en el M3 csl casi siempre desconectado una vez conocí el coche y comparti muchas situaciones , cursos y tracks con el . Con el Gt3 de momento no , le tengo muchísimo respeto.
En el Gt3 lo llevo siempre desconectado.... no he encontrado el botón para conectarlo. En los demás, si no llueve y vamos de curvas... desconectado. De todas maneras creo que no se desconectan del todo.
Y si hasta el mismísimo Walter Röhrl dice que es mejor llevarlo activado... por algo será! Su respuesta a la pregunta de un periodista del motor después de probar un 997: «¿Desconectar el ESP? ¿Para qué? ¿Has notado que haya entrado en algún momento? Sólo lo desconecto sobre nieve. Nunca sobre asfalto. El control de estabilidad normalmente sólo entra cuando conduces mal o cuando te equivocas. Si conduces con suavidad, aunque vayas muy rápido, no entra. Y es mucho más seguro llevarlo».
