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posible cambio de 130i a cayman S, varias dudas...

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por pacopym, 17/3/17.

  1. pacopym

    pacopym Nuevo Usuario

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    17/3/17
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    Hola a todos. Acabo de registrarme, y este es mi primer post y me gustaría que me echárais un cable. Tengo un bmw 130i que compré de segunda mano con cuatro años y me va genial con sólo 80.000km, pero llevo ya 6 años con el y estoy barajando, aunque no es inminente, un cambio, como siempre a mejor claro. Así que me estoy planteando un cayman S, concretamente el de 320cv, y de porsche la verdad que estoy pegado, qué debo tener en cuenta a la hora de buscar uno, fiabilidad de estos motores (porque he visto por ahí que algunos daban problemas) mantenimiento, y la diferencia que notaré con respecto al 130i en prestaciones, comportamiento, porque de consumo he visto que es parecido al mío y para 8-9000km que hago al año no es problema. Gracias y un saludo a todos.
     
  2. Usuario Archivado 41

    Usuario Archivado 41 Senior

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    Yo he pasado de e90 330i 272cv cv, a 997 carrera 325. Y muy bien, de consumo casi igual, un pelin más el Porsche, pero inapreciable. Yo no he notado gran diferencia. En cuanto a comportamiento, el chasis del porsche es más deportivo, el paso por curva es mejor. La carrocería se inclina menos. Y de motor, si ya llevas el ims reforzado de fábrica, no te preocupes. Aceite casa 10.000 km y filtros y no tienes pq tener problemas. El motor del Porsche tiene más bajos, no hace falta estirar tanto como en el bmw. Yo estoy muy contento. Lo único que te tendrás que adaptar a tener menos espacio, pero es un mal menor.
     
  3. pacopym

    pacopym Nuevo Usuario

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    17/3/17
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    Gracias por responder. La verdad es que el espacio es lo de menos, en el mio no uso los asientos traseros. Busco sobre todo dar un salto en prestaciones y fiabilidad de motor, ya que estaba barajando un 335i o un 135i y me echa para atras todos los problemas que leo por ahi. Y quisiera saber cuando desaparecieron del todo los problemas de motor en el cayman. El 325cv tambien lo he mirado pero parece que es de 2012 en adelante y se sube demasiado. Saludos
     
    Última modificación: 18/3/17
  4. Xelcoro

    Xelcoro Senior

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    Buenas!


    A partir del MY06 (2006 en adelante) está el tema del IMS resuelto de fábrica.


    Un saludo,


    Marcel.
     
  5. tonigas

    tonigas Soloporschista

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    Yo pasé de un M e46 perfecto a un Cayman 981 S de 325 caballos. Totalmente recomendable. Más tracción, mejor paso por curva. Saludos.
     
  6. tonigas

    tonigas Soloporschista

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    M3 e 46 a Cayman S. Faltaba el 3 jajajajaja.
     
  7. pacopym

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    Gracias, pense que se soluciono por 2009, segun he leido por ahi. Entonces se supone que los 320cv estan todos exentos de este problema no? Habia que tener en cuenta algo mas? Y que diferencias hay entre en 320 y 325cv? Creo que el 325 ya corresponde al la segunda generacion del cayman? toda la informacion que me podrias dar os lo agradezco. Saludos
     
  8. pacopym

    pacopym Nuevo Usuario

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    Y que diferencias has notado en aceleraciones, recuperaciones y la percepcion de calidad entre ambos? Saludos
     
    Última modificación: 18/3/17
  9. JOTAeme.

    JOTAeme. Senior

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    Por lo que yo sé, la solución definitiva del IMS vino en efecto a partir de 2009 pero a partir de 2006 la pieza venía reforzada y los casos de problemas que ha habido son escasísimos.
     
  10. Usuario Archivado 41

    Usuario Archivado 41 Senior

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    Algunos del 2005 tb lo llevan reforzado de fábrica. El mio es de marzo de 2005, con motor m96/05, lo llevé a mirar y ya lo lleva de fábrica. En el 2005 algunos sí, otros no.
     
  11. Bracons

    Bracons Senior

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    Me dejaron un 130i un fin de semana hace unos 5 años.

    Recuerdo perfectamente la sensación de ese motor, potente y con muy buen sonido.

    Era un coche divertido, pero si le buscabas las cosquillas, se volvía un poco delicado. En cualquier caso se notaba que es un modelo derivado de un coche pensado para otras cosas.

    No hace demasiado he conducido un Cayman S 987.

    Sonido, impresionante (sobretodo con PSE).

    Prestaciones, muy buenas (mejores que las ya de por sí buenas del 130i).

    Comportamiento, en otro mundo. El coche está pensado para ir rápido, sin compromisos. Viva el motor central.

    Fiabilidad de los 987 MKII? Yo no he oído nada raro (tipo IMS).

    Y luego está el intangible ese de subirse a un Porsche...

    En resumen, si te cuadra el precio y no te importa perder las plazas traseras, no te arrepentirás.
     
  12. Jose9

    Jose9 Senior

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    Porsche es otra historia,nada que ver con BMW,yo lo cambiaba pero ya!.
     
  13. superdiego

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    Es una comparacion entre un compacto vitaminado y un deportivo. Cuando lo pruebes sabras de lo que hablo, son sensaciones completamente diferentes. Yo estoy seguro que no te arrepentiras!
     
  14. joceline

    joceline Nuevo Usuario

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    A mi me parece un cambio excelente pero pienso que es n poco extraño ¿No? el 130 es un coche con más espacio que un cayman aunque en mi opinión sea precioso (mi coche jeje)

    Suerte con lo que decidas ;)
     
  15. pacopym

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    gracias por responder. Efectivamente el 130i va genial, es un lobo con piel de cordero, anda muy bien y el sonido es de lo mejor que tiene este motor, y aunque lo tengo como nuevo que ya ha cumplido 10 años y está impoluto, quiero tener un lobo con piel de lobo, pero claro el bmw me ha salido perfecto, en estos 6 años sólo aceite y filtros, y me dice la parienta que a ver si ahora vamos a buscar uno que nos de problemas con lo bien que nos va este. por eso de preguntar sobre la fiabilidad de estos motores. saludos
     
  16. pacopym

    pacopym Nuevo Usuario

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    extraño para nada. Tengo el 130i que es 5 puertas, pero casi siempre voy solo o con la mujer. las plazas traseras del bmw apenas las he usado 4 veces. para esto tengo un opel zafira que lo usamos a diario. puestos a elegir me gustaría que tuviera 4 plazas claro, también me gusta el audi TT´S que las tiene aunque las traseras sean pequeñas, pero me encanta el cayman desde que lo ví por primera vez.
    saludos.
     
  17. Alteplasa

    Alteplasa Soloporschista

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    Hola pacooym yo he tenido un Audi TT y lo primero q t digo es q el Audi es FWD O quattro y el Cayman es RWD, conceptos totalmente diferentes, luego ponte a contar ventajas a favor de nuestra marca , q el Audi es buen cacharro pues si, pero dos mundos diferentes, no volvería al TT, si te preocupa el espacio te cuento q dos personas viajan muy bien cn buen equipaje para 10 días, luego ya tendrías q reciclar ropa


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  18. gusvalp

    gusvalp Senior +

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    Hola Pacopym

    Mi recomendación es, si puedes pruébalo! el Boxster S y Cayman S son otro cuento hasta comparados con los mismos de motores 2.7 e incluso con el 911 imagínate con BMW, lo que te digan acá, es referencial y muy acertadas, pero al final del día son experiencias de otros y quien tiene que sentir la diferencia, el feeling eres tu. De seguro notaras diferencias muy marcadas, habrán cosas que te gustaran y otras que no tanto, pero en general el balance será positivo e iras por tu Porsche, por experiencia ya he visto ese gusanillo hurgar en mi, amigos y allegados en similitud de situaciones y ya se el resultado:D

    Suerte:Thumb::[porsche]:Thumb:

    Gustavo
     
  19. manchego84

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    Yo creo que no tienen nada que ver, si ya tienes otro coche "utilitario" para el dia a dia, y este seria para disfrutar, con el Cayman vas a disfrutar muuuuuchisimo mas que con tu actual bmw, te aconsejo que pruebas alguno y veras lo que te digo...:Thumb:
     
  20. pacopym

    pacopym Nuevo Usuario

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    Si quiere alguien dejarmelo probar estoy abierto a ello :D