Entrega dinámica con mi 718s y Victor Jimenez (piloto oficial de la marca)

Con todo el respeto Alexpin,

que haya mas personas que entienden lo mismo que vosotros no es una indicación de nada en particular, no te parece ?. Es normal que haya personas con formas afines de entender las cosas, eso no es bueno ni malo (en principio).

Entiendo lo de "Entrega", y estoy contigo. Puede inducir a pensar que se hace inmediatamente al salir del concesionario, como podría inducir a pensar cualquier otra cosa. Creeme si te digo que el coche lo he comprado nuevo y tiene el rodaje perfectamente hecho con la supervisión de Victor y un repaso en el taller a continuación. En este momento tiene 4100km hechos. Puedes coincidir con la marca ó no en que eso sea un rodaje, etc etc, o cualquier otra cosa. Yo sigo las recomendaciones de la marca, esa es mi elección personal. Que no lo he indicado en mi post ?...entonces, chico, pregunta ! Que es lo que hace la gente con la que yo estoy acostumbrado a tratar. Cualquier otra cosa es el tipico "voy a criticar un poquito porque....." y llena los puntos suspensivos como quieras. No tengo paciencia con eso, lo siento. Mea culpa. :) Me gustan las cosas razonables y las personas razonables.

Entiendo tu simil de youtube, pero no es lo que yo he hecho, presentas tu ejemplo para asociarlo con mi relato, y por asociación..."yo estoy haciendo publico que me he saltado la ley y por tanto merezco que cualquiera diga cualquier barbaridad".

Aquí sólo aplico una cosa sencilla: todo el mundo tiene derecho a expresar una opinión, cierto, pero no todas las opiniones son válidas o se tiene el derecho de machacar a nadie con ellas. Las condiciones en las que hice la prueba estaban perfectamente controladas y sólo habría riesgo para el piloto y para mi (y mi pareja). Es decisión personal, hago con mi vida lo que me dá la gana y gasto mi dinero como me parece mas conveniente. Esto no es una cuestión de debate público, únicamente la prueba. Si no entendeis en qué condiciones se hace, se pregunta primero. Que no comprendeis cómo puede hacerse una prueba así ? Que no conoceis en qué condiciones la marca te ofrece un servicio de este tipo ?. Todas preguntas lícitas, pero que responderlas desde la perspectiva de "llenar el hueco" conduce a errores de cálculo garrafales. Y a mí, la verdad, se me quitan las ganas de contar nada. Todo esto forma parte de un programa de la marca en el que me he metido (PorscheSportDrivingSchool) en Alemania, que culmina con un curso de una semana completa sobre conducción en nieve en el primer trimestre del año que viene en Suiza. Y a propósito, la entrega dinámica no la ofrecen a todos los clientes.

El lema de la campaña es "A pure endorphin rush. Under controlled conditions".

Quizá mi estilo de escritura cinemática invita a imaginar mas de lo que hay, mea culpa también. Procuraré ponerle mas atención en el futuro

Y ya, que me ha quedado un petardo de narices de largo jaja

saludos cordiales
Pepe

 

Puede parecertelo, pero no lo és. Lo cierto es que las entregas dinámicas sólo las hacen con vehículos nuevos, deportivos y con ciertos clientes. Sabes cual es la probabilidad de que hagas una ?. Es muy baja, así que es bastante seguro decir que es poco probable que hagas una a no ser que compres un coche deportivo nuevo (y un requisito mas que ya he mencionado). Es casi un hecho, no una falta de respeto. Preocuparse por saber qué decir por un hecho que es poco probable que suceda...es preocuparse demasiado, pero...decisión personal personal también. Yo he respondido con un hecho a un comentario que he entendido como jocoso y bien intencionado. Supongo que él mismo me dirá si se ha entendido así o no

 

Cierto, pero no todo es debatible. No puede imperar la ley de la selva aunque pueda parecertelo. Perdóname que te corrija: se habla de la actuación (inexistente) de Porsche como empresa. Es decir, se usa mi historia para construir otra...que es falsa. Con qué objeto ? no tengo ni idea de cual es la agenda ni me importa descubrirlo. El resutado neto es "hacer ruido", no sé quizá estamos muy ociosos todos.

Mis comentarios sobre moralidad y honestidad estan perfectamente justificados en el contexto que ya he explicado. En cuanto a la capacidad, es sólo una interpretación. Yo he dicho que es poco probable, y ya he explicado por qué esto es un hecho. Es muy poco probable que podamos tener una experiencia así en las condiciones que la marca lo ofrece.

 

Voy a dejar a Dieani para el final porque es el único que ha tenido una nota positiva, y así me gustaría terminar.

Angelman, estoy de acuerdo contigo. Es más, me parece una opción excepcional de comprar un coche excepcional. He comprado coches nuevos y de segunda mano durante toda mi vida, como tú, igual que tú. Financieramente es verdad, es mejor y mas asequible comprar el vehículo cuando tiene por encima de dos años (yo diría que entre 20000 y 60000 km, esos son mis numeros). No puedo, ni debo contestar sobre si tengo o no mucho dinero. Pedir perdón por el resultado de mi trabajo no es mi estilo :). Si puedo contarte que comprar este vehículo nuevo ha venido casi "forzado" por una carambola de las circustancias, en otro caso tenía el ojo puesto en un Boxster del 2015 con 20.000km que me tenía enamorado. En fín, cosas de la vida ya sabes

Cierto, todos podemos intercambiar opiniones. Los juicios de valor son una cosa distinta y muy amenudo metidos en el mismo saco. Ya sabes, la actitud en la vida cuenta mucho mas que el contenido en la mayoria de las ocasiones.

Y para terminar, y para que veas que leo con cuidado lo que has escrito y me tomo el tiempo y el respeto que merece(s), si hay exceso de celo en mis palabras es porque llueve sobre mojado. En ese caso, te pido disculpas, no había intención de molestarte en ningún sentido.

saludos cordiales Agelman !
Pepe

 

Claro por supuesto sin ningún problema, lo he entendido perfectamente. Si como mínimo no me compro un deportivo nuevo en la casa Porsche no me lo ofrecerán, y como ya he pasado por la experiencia de comprarlos nuevos y después no me ha merecido la pena, pues no compraré ninguno nuevo más, por lo tanto como bien dices, es probable que nunca tenga que verme en ese dilema.

Y gracias además a internet y los foros en el que la gente contamos nuestras experiencias, en este caso que nos ocupa tú, he descubierto que si algún día tuviese dicha oportunidad, tengo que negarme en rotundo a hacer dicha prueba si me dicen que se haría con mi coche.

Así que no me queda otra cosa ya que decirte que te agradezco mucho que hayas contado la experiencia y que me servirá de mucho llegado el caso.

 

Muchas gracias Dieani !! que tengas un buen día colega :)

saludetes y paz para ti tambien
Pepe

 

De verdad te digo que no me ha molestado nada de lo que hemos intercambiado en nuestros comentarios, solo son diferentes puntos de vista en unas cosas, el mismo en otras.

Saludos cordiales y enhorabuena por ese carrazo.

 

Borro mi comentario, paso ya del tema.

Como diría el Pedrerol, "habéis quedado retratados".

 

jaja, ahora ya tengo los neumáticos a buena temperatura

saludos
Pepe

 

Y para ahorrarle el trabajo a los compañeros foreros, aquí lo teneis. Como se hace con tu propio vehículo, tu eliges hasta donde quieres llegar. Esto es atención al cliente :)

 

Pues a mi si me a gustado que comentes la experiencia .

Si ya te quedas asustado de lo que corre tu coche y anda, cuando lo coge un amigo con buenas manos.
Cuando lo prueba un profesional tiene que ser la leche.

 

Vaya, que se no se nos vaya de las manos! El que no haya excedido el límite de velocidad alguna vez (con porsche o sin el) que tire la primera piedra... ;-)

Yo creo que a todos nos gusta leer este tipo de experiencias (y mucho más vivirlas! ), los nervios de las primeras sensaciones al volante de un deportivo, la sensación de ir al lado de alguien que controla y te hace ver lo lejos que están los límites de tu coche etc etc... .mi comentario tan sólo era porque creo que el de Android no estaba fuera de lugar, al menos habida cuenta de la información era lícito pensar así, y su manera de expresarlo ha sido correcta, al menos lo suficiente como para no entender el cambio en el tono de lindamar.

Dicho esto, que disfrutes de ese pedazo de coche y de la experiencia del curso de conducción

PD: La vida ya es lo suficientemente complicada como para andar con "broncas virtuales" [almohadazos]:

 

gracias Okertxus !! un placer, de verdad

A mi me ha mostrado lo lejos que estoy de poder exprimir todas las posibilidades del vehículo que tengo. Sé que nunca voy a poder llevarle al límite, esto es mi dura realidad :)

No obstante, y para los que no os parece correcto usar vuestro coche para estas cosas, esto es lo que voy a hacer para la temporada del año que viene: una semana en St. Moritz (Suiza) para disfrutar conduciendo en hielo, y te dan el coche... Porsche 911 Carrera S, pero claro, tambien te lo cobrán y bien

https://drivingexperience.porsche.com/en/driving-experience-winter/international/campsuisse

 

buenas

yo me he quedado un poco a cuadros al leer el post inicial porque creía que se referiría a una actividad en circuito, no en vía pública...

siendo en vía pública y a cargo de un piloto oficial de la marca, la única explicación que tengo para este párrafo:

"Hemos hecho adelantamientos de vértigo, entrado en una rotonda cruzando el coche y derrapandola entera ... mientras el motor petardeaba y (según me explicaba Victor) el turbo enchufaba intermitentemente en el derrape (sé que esta parte le pondrá a todos los propietarios de 718 que conocen el petardeo de esta joyita)... salida de la rotonda a toda castaña y entrar en la carreterita a ritmo frenético para mostrarme suspensión en curvas y frenada (pero Dioooosssss se puede entrar en una curva tan rapidooo??? jajajajaja)."

es la siguiente:

- lo del ritmo frenético es muy subjetivo... he liderado grupos en quedadas donde yendo muy tranquilo había gente que se le acumulaba el trabajo y me decía que era demasiado rápido para ellos... así que esto está sujeto a subjetividad, cada cual puede tener un perfil y al ponerse con alguien de un perfil superior alucinar... es más, muchas veces no es tema de velocidad pura sino de no frenar, y ahí un piloto profesional puede hacer que te cagues por la pata abajo sin cometer ninguna infracción

- lo de los adelantamientos de vértigo, ídem, no implica nada malo, con la capacidad de aceleración de estos coches para cualquier usuario no acostumbrado los adelantamientos son de vértigo

- pero lo de tomar una rotonda derrapando sólo tiene una calificación: conducción temeraria; vamos, que te ve cualquier agente del orden y te mete receta sí o sí... ; lo cual, teniendo en cuenta lo antedicho relativo a que hablamos de un conce y un piloto de la marca, me hace pensar que quizá lo que ha oído el autor del post ha sido el chirrido de ruedas y a eso lo ha llamado "derrapar", que no es lo mismo... si no, no lo puedo entender cómo puede ser de arriesgado el concesionario con eso



dicho lo cual: sí, yo he derrapado en rotondas, yo he infringido límites de velocidad, yo, a la luz del criterio medio de un GC, he cometido imprudencias temerarias; no me han pillado y no he tenido ninguna mala experiencia, porque a mi juicio lo he hecho con seguridad... de haberme pillado un GC me había metido la seguridad por ahí mismo y me había llevado mi multa sin poder decir ni mú... pero yo no soy una empresa vendedora de un coche ni un piloto con un contrato con la marca y una tarea de demostración dinámica de un coche vendido por la misma

o sea que: o el relato exagera mucho, merced a la subjetividad de su autor, o alguien le va a dar un toque serio a ese concesionario cuando se enteren en cargos altos de la empresa...

 

hace tiempo me dijeron algo que me lo grabé porque me ha pasado muchas veces y me lo he tenido que aplicar: "cuando dices algo y crees que has dicho ese algo, pero "todo el mundo" cree que has dicho otra cosa... lo más probable es que no hayas dado todos los datos o no te hayas expresado bien, mira lo que has dicho y cómo lo has dicho y no eches las culpas a los demás, porque los demás no se suelen confabular para malentenderte"

un saludo
jm

 

Gracias por tu contribución, Jim.

Lo cierto es que tiene mucho mas que ver con lo que en sicología clínica se llama "the lenses that shape perception", o dicho de otra manera, los filtros que los seres humanos tienen y usan para percibir el mundo y los otros a su alrededor. Esas "lentes" son la confianza, el poder y el ego. Hay mucho mas en nosotros mismos (en todos nosotros) que en los demás sobre lo que percibimos. Yo no tengo control sobre ninguna de esas cosas, pertenecen a los demás.

Dicho eso, digamos que no me he expresado bién, supongamos que eso es verdad verdadera. Eso no concede el derecho, a nadie, de entrar con la crítica por delante.... esto se hace en internet porque te sale gratis. Si haces eso en cualquier otro foro, no te vuelven a invitar. No se entra como un elefante en una cacharreria cuando alguien esta contando algo... o sí, pero no te vuelven a invitar. Confío en que haga falta explicar el por qué. No culpo a nadie, simplemente no acepto ciertos comportamientos y como el hilo lo he abierto yo .... pues para hacer el troll, mejor en otro hilo no?.

 

Es conducción temeraria si es en vía pública. No hace falta decir mucho mas, no?, o si?

Vale te parece exagerado, ok :) . El último punto no aplica si es en circuito cerrado.

gracias por tu perspectiva, lo aprecio

 

En cuanto a lo que acabas de poner, y no es por echar mas leña al fuego, dices que no ha sido en via publica. Yo me pregunto: ¿Por que no lo has puesto desde el primer momento? No habria pasado todo esto y todos estariamos flipando con la experiencia que has tenido, pero decirlo, bueno mejor dicho insinuarlo, despues de todo, no le veo sentido. Habria sido mucho mejor que lo hubieras dicho/insinuado en el primer post y todos tan contentos.

De todos modos, tienes un coche precioso y la experiencia habra sido brutal.

 

bueno, creo que no hace falta echar más leña al fuego... sumamos un relato apasionado y con algún cabo suelto a una lectura, como bien dice el autor, pasada por el filtro de nuestras expectativas...

creo que está suficientemente aclarado


sólo falta añadir que la carretera era una autobahn :[angel]

 

:) respuesta: porque me ha gustado ponerlo así . Desafortunadamente no puedo editar el primer post y cambiar el contenido, siento no poder complacerte

La verdad es que siento tambien no haber sido capaz de exponer mi relato de forma que todas vuestras expectativas se vieran satisfechas. Por cierto, en el post #41 meciono explicitamente lo que te preocupa, es lógico que se pase con tanto lío.

Gracias por tus buenos deseos, de verdad. El coche es muy molón y lo he pasado en grande con las pruebas