Hola a todos muchachada, sigo sondeando el mercado para ver si en breve me agencio un boxster/cayman (aún no lo tengo claro). El caso es que mi plaza de garaje está bajando una cuesta que me tiene el labio inferior del paragolpes del 406 todo raspado. El 406 es muy bajo de por sí, y no me importa porque es mi coche de batalla, pero gastarme mis ahorros en un porsche y que me roce el spoiler me puede dar un yuyu. No me enrollo más, si alguien sabe qué distancia hay del suelo a la parte baja del paragolpes voy haciendo yo mis cálculos. Un saludo y muchas gracias.
Me lo imaginaba...estaba retrasando la compra del coche precisamente porque en el pueblo no sobran plazas de garaje y suponía que me iba a rozar. Seguiré buscando garaje y ya luego me compraré el coche.
De serie posiblemente te pase, no creo que diste mucho del 406. De todas formas te raspara seguro si te raspa el 406 pero tampoco se ve.. Saludos!
Verse no se verá, pero oír el roce al subir o bajar duele mucho en el alma (y es un 406, con un Porsche no quiero que se me apriete el ánodo cada vez que entre o salga del garaje) :cabezazo:
Prueba con un coche primero, no conoces a nadie que tenga un boxster o cayman? el tema no es solo lo bajo del la parte delantera, también es la distancia entre el eje delantero y el parachoques, a mas distancia mas vuelo en la parte delantera, fíjate bien el 406 desde el eje delantero a la defensa hay mucha la distancia, y también por eso pega, pero el cayman siendo mas bajo no es tan largo y entrando un poco de lado. Yo probaría.
No había pensado en la distancia al eje y llevas mucha razón, el caso es que no hay opción a entrar de lado, son dos paredes a una moneda de distancia de que rocen los espejos. Por otro lado no conozco a nadie con este coche, de hecho quería ver si hacía un llamamiento andalú para poder poder subirme primero a un boxster antes de ir directo a comprar, para ver que sensaciones da, al menos de copiloto, si me dejan probarlo ni te cuento...
es lo que debes de hacer,si señor. Di donde vives y si alguien te puede dar una vuelta. Si vienes por Cantabria yo te puedo dar una vuelta :D
Vivo en Córdoba y hasta septiembre vengo a currar a Jerez, pero desplazarme por casi cualquier punto de Andalucía no me supone gran esfuerzo y más si es por una causa porschística :) yo invito a las cañas y a la ración de jamón y queso. Gracias por el ofrecimiento, aunque el norte me pilla peor, pero tomo nota jeje.
Quizas te toque algo pero sera en la panza del paragolpes que ni lo ves, a no ser que te tires al suelo para mirarlo. De todos modos como te han dicho lo mejor seria probarlo, pero ten en cuenta que es un coche bajo, y en cualquier parking te puede rozar.
Mi garaje tiene una rampa curiosa, un 406 de un conocido raspa bien pero el carrera raspa menos y te puedo decir que no es nada preocupante.
Coño, pues me estoy animando, de todas formas si a alguno os pilla con un metro en la mano y me dais medidas pues ya tengo en lo que entretenerme este finde jeje.
Si no entras al mate y rasca un poco al coche no le pasará absolutamente nada, a veces solo roza el guardapolvo que sobresale por abajo de los pasos de rueda. Que roce depende más de la lungitud del morro hasta el eje, que de la altura libre del suelo como se comenta. El 997 normal con suspensión de serie, nada de chasis rebajado 20mm no me rozaba en casi ningun sitio, me rozaba mas el Z4 que tenía un morro interminable. Salu2 Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
te cuento mi caso: al mio lo tengo en el garage de casa que tiene bastante pendiente y como no fue una opción tengo q aguantarme pero he comprado un tablon de 15 cm de espesor, lo hice cortar en 4 y me quedaron 4 tablas de 150x30x15 cm, cada vez que quiero salir monto 2 tablas x rueda, eso en el angulo agudo del garage, lo q es la parte baja, al salir a la calle tengo un angulo obtuso q rasparia debajo, lo q hago es poner una base de cemento de una sombrilla en el suelo tal que una rueda delantera se suba justo en el momento q raspe y solucionado, si no me has entendido te hago un esquema pero vamos q echandole imaginación lo metes y lo sacas, eso ultimo me ha quedado curioso, S2
Si el coche tiene mucha voladizo distancia desde el morro al eje de las ruedas te raspará más, no es solo cuestión de altura. Por eso posiblemente te rozará más el 406. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Vaya ocurrencia macho jaja, lo he entendido perfectamente, el caso es que mi garaje es comunitario y da directo a la calle, no me viene muy a mano eso de andar poniendo tablas y cemento, aunque si que me has dado una buena idea y lo adapte. Muchas gracias al resto por las respuestas, como me sigáis diciendo que no roza y que no pasa nada al final me lo compro jaja...voy a ver que hace la empresa con mi siguiente contrato y me tiro a la piscina. Mientras tanto a ver si encuentro algún forero cordobéh/andaluz que me ponga la miel en los labios y me de una vueltecita, si no aparece por este post abriré uno expresamente para tal menester. Saludos a tod@s!
