Como a mí me puede ofender que escribas "Dios" con minúsculas. Mira tú qué poco hace falta para empezar una discusión estéril. Si nos lo aplicásemos a cada post daríamos menos trabajo a los moderadores.
Hamijos, mis hogos polamordedior El azul pitufo es infumable, el gris, en cualquiera de sus fotos, parece que tenga el morro torcido (quizás sea producto de la perspectiva, no lo sé)
Como le digo en mi anterior Post, usted no habra intervenido directamente, pero si indirectamente, porque el anuncio rezaba bien claro su Apellido y la frase del Singer Español, asi que creo que no le importó verse relacionado con una locura de 750.000 euros que ni el mas tonto del planeta podria pagar. Por cierto, ya que dice que tiene en venta las 2 unidades y que ya tienen novios, podria decir que se pide por ellos o solo esta reservado para Emires Arabes?
"No fueron mil intentos fallidos, fue un invento de mil pasos" Estas fueron las palabras de Edison cuando dio a conocer al mundo el proceso por el cual había conseguido crear la bombilla incandescente de alta resistencia. El sr.Betolaza hace lo que la mayoría desearía , coger un coche y hacerlo a su gusto sin importarle el que dirán , ya sé que para la mayoría ,quitar un tornillo ya significa hacer sacrilegio con el Porsche , pero recordemos que son solo coches que a la mayoría nos sobrevivirán ,están pensados y diseñados no para ser admirados ,sino para conducirlos y disfrutarlos a tope de rpm. Volviendo al principio es más fácil criticar al que hace algo que al que no hace nada . Espero seguir viendo Betolazas en el futuro (sean o no del agrado de la mayoría ) ; respecto al coche , por seguir con el tema principal del post , coincido que ese remate trasero , se podría mejorar estéticamente para crear un continuidad de las líneas del coche , un aplauso por meter el cristal del 964 seguro que ardua tarea y complicada . Vi hace años en Alemania un 964 con Morro 993 en amarillo y me gustó muchísimo . Esperemos las fotos del proceso para ver cómo se creó el pitufo.
Que me perdone el Sr. Betolaza pero a mi esa transformación me parece un desafortunado intento de modificar un 993. Que dice usted que ya tiene novios, pues no lo dudo, como en la vida siempre hay un roto para un descosido, sólo podría entender que tiene sentido la compra para alguien si el precio de venta fuese bastante menor al valor de mercado pero visto lo visto me da a mi que no va a ser. No me imagino a algún propietario de 993 que quiera que le haga eso a su coche.
Ahí te equivocas, cuando una mayoría encuentra fea una cosa es que el creador tiene un problema de enfoque, gusto, chispa, etc. Saber soldar y coser no te hace genio. Yo creo que Betolaza sabe como construir pero le falta fichar el creativo que sepa como hacerlo.
Buenas noches, comienzo poniendo fotos de como llegó el coche, al igual que que el Betolaza 3 lo trajo su ex propietario totalmente desmontado y solamente con algunas piezas en cajas, este coche fui yo personalmente a recogerlo de su país de origen, por lo que la historia comienza en este punto. Se trataba de una versión cabriolet carrera 4 procedente de USA en muy buen estado
Sin entrar en la calidad de acabados y "diseño" que en foto no se puede apreciar en condiciones, yo soy poco de modificar la estética original de los coches...si hablamos de mejoras dinámicas si las haría pero de estética no, por lo que no me gusta el resultado final, no lo haría y no lo compraría......ahora para gustos colores Enviado desde mi JY-S3 mediante Tapatalk
Pregunto desde el desconocimiento. El acabado y encaje de la junta de goma en la parte inferior de la luna trasera del 993 targa es normal? Veo como la goma desajustada y mucho espacio. Me chirría un poco eso. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Tienes fotos/datos de esos modelos? Me gustaría más info. Gracias ! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pues a mi no me disgustan. Hay detalles que cambiaría pero me parece un reto que merece mi aplauso. Pensadlo bien. Pasar de un 993 turbo a un concepto pre73, o hacer un targa clásico en un 993.... olé. Hay detalles que estropean el conjunto a mi gusto pero no olvidemos que rinnspeed (en mi opinión) hace cagadas monumentales y ahí está o estaba, exponiendo en el salón de ginebra. Yo creo que muchos que están valorando negativamente estos coches en este hilo vienen con la inercia de otros hilos anteriores donde al no contarse las cosas con franqueza e intentar tomar el pelo a los foreros, pues no tienen ganada su simpatía, y con razón. En fin, agradezco al autor del hilo la valentía al mostrar en este foro su trabajo sabiendo que en líneas generales no iba a ser bienvenido.
Respecto al acople del cristal trasero es tal cual el original y se ha comprobado que no exiten holguras o desajuste alguno. Visualmente y en directo podría parecer original. Respecto a hilos anteriores, simplemente se comenzó el proceso desde el momento en el que llegó al taller, de las preparaciones o accidentes que tuvo anteriormente no disponiamos ni información ni estabamos autorizado a contarlo. No obstante, puesto que el vehículo llegó desmontado a las instalaciones de Betolaza, era muy complicado saber la magnitud del golpe, pues todos los elementos dañados habían sido retirados en otro taller, posiblemente de Madrid. Referente a gustos, a mi también me encanta el 993 original, pero su compra fue destinada a la preparación. Adjunto alguna foto
La verdad es que a mi me gustan los Porsche en su estado original y no me gusta la modificaciones estéticas en general de ningún coche. Dicho esto opino igual que zarpoxx, es de agradecer que se muestren estas creaciones aquí como en este caso, si ocultar desde donde se viene. Creo que la mayor parte de críticas no a los vehículos en cuestión, sino hacia los trabajos del Betolaza en general, tienen su origen en la forma que se presentó el anterior post. En mi opinión si se viene de frente y se muestra todo y no sólo una parte...bienvenidos estos post (ya sea para vender/promocionar o lo que pretenda usted..) Saludos
gtn-automotive.eu/ hay vende para hacer Targa el 996 y 997 http://gtn-automotive.eu/epages/f9e...4bb2-7554-4c9e-bd2c-8e820bd48282/Categories/3