RADARES DE TRAMO

Hola a Tod@s!!

Tengo un par de dudas acerca de los Radares de Tramo:

1. Dentro de un tramo controlado por radar de tramo pueden haber dos límites de velocidad diferentes?, por ejemplo 80 y 100.

2. Es obligación de la administración indicar el final de la zona de radar de tramo?
Así como se indica que hay proximidad de comienzo de zona de radar de tramo, nunca he visto que se indique el final de dicha zona

Gracias anticipadas

 

Me apunto a este hilo... me han puesto uno de 5,5km a 60km/h y tooooodos los días paso dos veces...


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Respecto de la señal de fin de tramo, al menos por los que yo paso habitualmente, en la señal de aviso del inicio de la velocidad controlada por radar te indica debajo la longitud en kms del tramo controlado

 

Por los que he pasado yo en ninguno. Y hay uno en la Ap7 a la altura de Ulldecona de 18 kms!!!, que indica el principio pero no el final.


Ulldecona-Amposta AP-7 Entre Ulldecona y Amposta / 18 km Creciente (Tarragona) De tramo 120

 

Y el de los túneles de Vallvidrera? Voy perdido y ya me he comido alguno. No se donde empiezan y acaban

S2

 

Descárgate Radardroid que te indica el principio y final de los Radares de Tramo.

Yo no salgo de casa sin él puesto


http://www.radardroid.com/index.php/es

 

Calla, que lo llevo instalado y no lo he utilizado nunca, ni me acordaba

S2

 

En la N340 en Amposta hay uno, con tramos a 100 y a 80km/hora. Asi que conocer la velocidad media a la que e hacen la multa es bastante complicado, “suerte” que hay tantos camiones que por mucho que quieras no puedes correr.
Mas complicado aun, es en la A2 Lleida, que hay dos radares de tramo instalados hace meses y no se sabe si estan operativos o no. Alguno señalado, otros no....

 

http://www.elmundo.es/motor/2018/02/23/5a9069f5468aeb671d8b4672.html


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Entiendo que serán tramos distintos sino que hace la media entre 100 y 80 (90)

 

No, es en un mismo tramo.
La media no se puede calcular de esa forma ya que no hay la misma distancia regulada a 80 que a 100. Es decir si el tramo total tiene 10 kms, igual hay 3,8 kms regulados a 80 y 6,2 kms regulados a 100

 

Los radares de cualquier tipo van acompañados de la grabación de imágenes. La Ley orgánica 4/1997 y el R.D. 596/1999 especifican que la instalación y uso de instalaciones fijas para la grabación y reproducción de imágenes deberá ser advertida en los espacios públicos o los tramos de aquellos cuya imagen es susceptible de ser captada.
A principio y final de tramo hay cámaras de toma de imagen y por tanto deben ser advertidas en un radio de 500 mts mediante los oportunos carteles.
Es habitual que estos carteles (realmente pequeños) están situados en lugares de difícil identificación.

 

Si, pero los que yo comento no indican el final de tramo.

 

Yo los que he visto por Catalunya, no indican final, se ven los pórticos pero yo no he visto la señal de final de tramo.
De hecho en la variante de Vilanova y la Geltrú, hace tiempo que están instalados.
No pone ni la señal de tráfico que indica radar de tramo.Solo está la genérica de Radar, porque hace años que hay un radar fijo.
Hablando con un compañero de tráfico, no lo sabe ni el si están operativos.
Juegan al despiste y si picas pues para la saca.
Como añoro esos tiempos que podías ir como te diese la gana.
Cada vez estamos más controlados en todo.
Que inviertan ese dineral que vale la instalación de radares en puntos negros para evitar accidentes y no para cazar euros.

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Buffff
Este tipo de radar te lo zampas sí o sí.
Es minúsculo, cuando ponen el coche aún se pueden ver, pero es imposible darse cuenta de este.
Encima laser...

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El de la C17 a la altura de Granollers es así, empieza con 80 y luego 100, pero justo donde hay el cambio de velocidad hay un pórtico que toma fotos, y al final otro. Por cierto este ya funciona oficialmente.

 

Si no estan señalados no estan operativos (por ley han de estar señalados).
Hay uno en la c16 (Cercs) hace mas de un año y no esta operativo.


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El de la C31 de al lado de casa no está senyalizado como radar de tramo y lleva mucho tiempo montado, pero por si acaso no haré pruebas.
Vaya ser que me llegue la desagradable recetita con los analgésicos.
Salu2

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Podemos enviar a que lo pruebe el Beto3, ese que alcanza 315 k/h, total lo he visto con 5 matrículas diferentes,

 

Es como James Bond, los números de placa no constan en ninguna base de datos.
Los Beto son indenunciables, tienen inmunidad.
Salu2

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