987.2 S vs 981 base

Hola compañeros actualmente poseo un 987 s PDK del 2011 del cual estoy encantadisimo, quería evolucionar al 981 s pero estoy viendo varias unidades del 981 con PDK y PSE muy apetecibles...He comparado prestaciones de ambos y por ejemplo en un 0 a 100km/h es de tan solo medio segundo y en velocidad punta ya hay 10km/h de diferencia.
No quiero el coche para circuito sino para disfrutar de sonido y sensaciones como hasta ahora.
Creéis que bajaré un escalón? Creéis que me estoy equivocando?
El 981 lo veo más bonito y actual pero tengo miedo de cagarla...
Saludos

 

A mi como roadster, las formas y proporciones del Boxster 981 me parecen un ejercicio de diseño sublime.
Exteriormente y sobretodo interiormente(se nota mucho la evolución en el cambio de modelo) creo que está un paso por delante del 987.
En cuanto a motor te diría que pruebes un 2.7 a ver como te lo sientes, con 265CV vas bien servido pero si vienes del S alomejor te falta algo de punch.
Salu2


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Las prestaciones es un tema y como lo sientes. Yo probé un 981 PDK y comparado con un 987 absorbe más la carretera, es menos nervioso, es "más coche".
Para uso diario es mejor, pero como coche de disfrute en mi opinión el 987 es más divertido.
Desde luego en diseño el 981 para mí es el más bonito de todos.
Yo en tu lugar lo probaría, no vaya a ser que no sea lo que buscas.

 

Gracias por las opiniones, esto es como todo, seguro que si no hubiera probado un S alucinaría con el 265cv, supongo que tendré que probar para poder contrastar

 

No es la primera vez que oigo este comentario comparando 987 con 981.

+1. La estética del 981 es sublime.

 

Pues he visto un Boxster S 981 que está en venta en el foro que me parece que está muy bien de precio...por si puedes llegar.

 

El visel de la óptica trasera que da continuidad al alerón es tremendo...

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Si lo tengo controlado
Pero hasta que no venda este https://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-boxster-3-4-s-268575619.htm no puedo hacer nada
Si fuera concesionario y aceptara coche a cambio seguro que hubiéramos llegado a un acuerdo

 

El boxster tuyo son 310cv y el 981 sin "S" son 265, asi que algo lo vas a notar seguro, y ademas como ya he oido de varios compañeros el 981 es mas burgues, mas facil de conducir, asi que aun lo notaras mas... de todos modos lo mejor es que lo pruebes para salir de dudas.

Aunque dicho esto yo lo cambiaba a ojos cerrados, el 981 para mi tiene un diseño espectacular lo mires por donde lo mires, tanto exterior como interior, yo estoy muy contento con mi 987S pero miro de reojo las paginas de ventas de 981, quien sabe...

 

Menos cv pero el 981 base PSE suena increíble ... y las llantas 20 son una locura ..

 

Yo no haría el cambio .
Que ya tienes un buen maquinon con pdk.
Esperaría a poder optar a un 981 S pdk.

 

Estos es justo lo que me esta pasando!!! Por un lado sí y por otro no jajaja

 

El 981 en cuanto a diseño está a años luz del 987, y el chasis también es mejor, pero de un 981 2.7 al 3.4 que tienes tú, hay una diferencia más que notable, vas a percibir como que el coche "no anda", yo desde luego o lo cambiaba por un S o de lo contrario me quedaría con el 987 porque es mucha la diferencia de potecia, y sobre todo de par.

 

Exacto, yo esperaría a poder comprar un 981S, ahí si que aciertas de lleno.

 

Y un GTS ya ni te cuento

 

Eso es abusar

 

Ese es el q tiene que caer!!

 

Subo la apuesta del GTS y te sugiero un Spyder, por pedir que no quede..

 

Tengo el mismo coche que tu, pero en manual. Yo sólo cambiaría a por el 981 por estética, ya que como la mayoría piensa, estéticamente se ve mas moderno y con una linea trasera mas redonda en cuanto a diseño que nuestro 987. Por lo demás, no me plantearía el cambio. el 3.4 que llevamos es una auténtica pasada y seguro que cambiar al 2.7 te va a parecer poco.

Yo sin duda, me quedaba con el 987. Estéticamente no deja de ser un Porsche y no se ve tan moderno, pero es precioso también.

 

Me gusta mas el sonido del 987, el 981 no tiene "ese sonido" cuando pasas de 4 mil rpm