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El 991 targa ¿ese gran olvidado?

Discussion in '911' started by PANCHETE, Jul 25, 2018.

  1. Cayman

    Cayman Senior

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    Mi sueño, mi obsesión....................................... diossssss, cada dia que pasa me gusta mas
     
  2. oscar 4S

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    Estaba yo tranquilo con mi turbito y llega Panchete y la lía parda :Smiling Face With Open Mouth:
    Aquí estoy mirando targas como un tonto :Sneaky::Sneaky:
     
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  3. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    El comprador de un targa es menos racing que el de un turbo y ya no te digo un GT3.
    A mi personalmente ese sobrepeso me da igual, tira como un demonio y entiendo que predomina el sistema de apertura del techo como principal atractivo, si no pues a por un coupé "normal".
    El Targa R no estaría nada mal :Drooling:
     
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  4. Cayman

    Cayman Senior

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    Ya somos dos jajajajaja
     
  5. Cayman

    Cayman Senior

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    gts.jpg


    Odio el rojo desde pequeño, menos para el Targa GTS, Rojo carmin:Face Screaming::Face Screaming::Face Screaming::Face Screaming:
     
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  6. fts_bcn

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    .... jolines, entre todos vais a conseguir que me guste el Targa ...

    ... corrijo, entre todos habéis conseguido que me guste ... con lo contento que estaba yo proyectándome en un flamante Cabrio y ahora tengo que volver a darle vueltas a la cabeza... Habéis escrito que hay muy pocos en venta y que son muy caros, ¿verdad? Eso puede ayudar a serenar las cosas...
     
  7. fts_bcn

    fts_bcn Soloporschista

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    +1, qué pasada!!! Parece un kart!
     
  8. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Esa es la suerte, que los 991 están por las nubes y así es más fácil ni plantearse comprarlo. A la que bajen de precio, pues al ataqueerrrr :Drooling:
     
  9. 1966

    1966 Senior +

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    El sobrepeso del 991 targa a Porsche le trae sin cuidado. Es más para que pese en condiciones la tracción integral es de serie. No hay 991 targas con tracción trasera.

    Ahora bien, un 991 GTS targa, en carretera abierta, es más que suficiente.

    Saludos
     
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  10. Astra1980

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    Un 991.2 targa4 GTS, por mucho que pese, con la mecánica que lleva(450CV turboalimentados) y el eje trasero direccional y toda la carga tecnológica.
    Tira como poseso y las curvas se las zampa como una locomotora, lo he visto en acción y esa un misil tierra tierra, a parte de una auténtica preciosidad.

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  11. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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  12. educano

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    POCOS, PARA MI GUSTO....
    a ver compañero, no va el link....:Smiling Face With Halo:
     
  13. Astra1980

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    A mi con el móvil me lo abre.

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  14. Astra1980

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    Una captura vale más que mil enlaces.[​IMG]

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  15. educano

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    POCOS, PARA MI GUSTO....
    gracias majo :Clapping Hands::Clapping Hands:
    lo que pasa que 3,2 s se me hace lento :Silbar:
    por ponerle una pega :Face With Rolling Eyes:
     
  16. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Habrá que decantarse por modelos techados, estas prestaciones se quedan cortas...

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  17. educano

    educano Soloporschista

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    POCOS, PARA MI GUSTO....
    que mala es la envidia :Angel::Floor::Floor:
     
  18. mkz

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    3'5 segundos para hacer los 100km/h???? es eso correcto? muy rápido parece
     
  19. c36

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    Yo he tenido la suerte de probar un 991.2 targa 4 gts y decir que se nota diferente al resto de la gama en cuanto comportamiento, mas nervioso y transmitiendo bastante mas y en zona de montaña es espectacular. Que pena de casi 200.000 euros que valía la unidad.....

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  20. luism

    luism Usuario +

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    Se ven poco por su precio, y prueba de ello es el valor de usados. Son lo más parecido a la capota rígida de BMW. Todo un acierto.