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He rascado una llanta...

Discussion in '911' started by Climber, Nov 29, 2010.

  1. Sapphire

    Sapphire F1 Competition Expert

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    Yo restauré las de mi clásico y francamente contento. Buen profesional.
     
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  2. 901

    901 Usuario ++

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    Aprovecho este foro ya abierto para preguntar opciones para dejar el coche en Madrid mientras le mando las llantas a los portugueses. "Mi taller" habitual es Baltasar, y no pueden quedarse el coche unos días sin las ruedas montadas. ¿Sabéis de algún sitio que me las desmonte, se quede el coche unos días, y me las monte, a buen precio?
    Gracias
     
  3. 901

    901 Usuario ++

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    Y por cierto, he dado con ARC RACING en Madrid. ¿Experiencias con esta gente reparando llantas? ¿Son tan buenos como los portugueses? Me ahorrarían la ventaja de tener que dejar el coche descalzo una semana en algún lado...
    Gracias
     
  4. alf911

    alf911 Usuario ++

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    Yo he reparado un par de llantas con unos años entre reparaciónes y la última vez me pareció que dejaba bastante que desear. La primera hicieron un buen trabajo. Al nivel de los portugueses no estan.
     
  5. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Yo una vez hice un cambio de color y fue bien pero en reparaciones no puedo ayudarte.
     
  6. SAMU

    SAMU Senior +

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    Malas 2 veces mande las mías a restaurar y no las dejaron como las OEM un desastre, mejor los portugueses.
     
  7. algb

    algb Nuevo Usuario

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    Yo en Madrid te recomendaría Talleres Sta Juliana, acabo de restaurar dos llantas y he quedado satisfecho.
     
  8. descargados

    descargados Usuario ++

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    Las llantas se arreglan y, si se hace bien, quedan perfectas.
    Los portugueses son los mejores, tienen una red de recogida y entrega por toda España, pregúntale a tu taller de neumáticos y puede ser que les conozcan. Generalmente pasan un día a la semana por cada ciudad, de esa forma en una semana te recogen, reparan y entregan la llanta.

    Busca en Google y te salen diferentes empresas, pero no lo lleves a cualquier sitio, ya sabes que en este país cualquiera dice que te lo hace sin tener ni idea.
    Para reparar bien, deben tener un torno y un buen equipo de soldadura.
    Lo primero verán si está deformada en cuyo caso lo corregirán un poco a lo bestia, a golpes.
    Después soldadura en donde hayas rascado para aportar material.
    Después torneado para recuperar la forma y dejar un buen apoyo con el neumático.
    Y finalmente pintarla.
    Quedan perfectas.


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