Cayman S 987 II alemania

No lo sabía.
Estas son las informaciones que este foro necesita.
Gracias.

 

Vale, ya se lo he pedido, en teoría esta noche me lo manda todo y os cuento!!

 

Acabo de ver que en un video que me pasó, salía la placa de la puerta, le he hecho un "pantallazo" y os la dejo por aquí. ¿Parece que sí que tiene la contraseña no? ¿Lo de Finlandia quiere decir algo? Gracias




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Pues que esta fabricado en Finlandia por una empresa subcontratada por Porsche.

 

Bueno, por lo que estoy leyendo muchos de los Boxter y Cayman se fabrican o fabricaron en Finlandia, se ve que dada la alta demanda no dieron a basto para hacerlos en Alemania. Supongo que algún que otro forero también tendrá una unidad "nórdica" como esta.

 

Da igual donde se fabrique, importante es para que país se fabrique. Este tiene contraseña y se fabricó para mercado Europeo, probablemente fue a Arabia y después volvió. Es muy distinto que si se fabricó en un principio para Arabia. No deberías tener problemas ! Suerte

 

Correcto, Valmet Automotive, le ha fabricado a Porsche parte de los 986 y creo que la gran mayoría de 987.

Tambien le ha fabricado a Saab, Mercedes, etc, etc.

No se sinceramente si eso supondrá una valoración distinta ante una unidad similar, el ser Made in Finland o Made in Germany.

Saludos,

 

Esto es un ejemplo de placa de fabricante de un Cayman fabricado para mercado árabe. Sin contraseña.

 

Muchas gracias por echarme un cable! Entonces pensáis que debería lanzarme a por él sin problemas? En todo lo demás a mi me encaja.

 

A mí lo único que no me cuadra es el libro de revisiones, son todos los sellos demasiado iguales, parecen escritos por la misma persona y en alguna revisión se olvidaron de tachar qué hicieron. Parece raro pero quizás tenga alguna explicación y nos rallamos demasiado. De todas formas siempre puedes hacer allí mismo una revisión por unos 100 euros, por ejemplo con DEKRA

 

¿En Alemania aún hay servicios oficiales conjuntos VW, Audi y Porsche?
Es lo que me llama la atención del sello, además no se aprecia el número de concesionario/agente.
A mi la verdad este libro no me da buena espina, salvo que adjuntas estén las facturas.
Igual es que cuanto mas conoces de estos coches, cuando son de segunda mano, mas paranoico te vuelves.
Casi era mejor vivir en la inocencia.
Consejo: no caer en el ansia de la ilusión por la compra, se que es difícil, a todos nos ha pasado en alguna ocasión en esta vida. Coches hay muchos, y oportunidades, mas.
Saludos,

 

Y en un concesionario oficial con el número de bastidor me podrían mirar si ha pasado las revisiones? Supongo que por protección de datos no, pero por preguntar que no quede.

Comentar también que el número de bastidor que aparece en la primera página del libro de revisiones coincide con el de la placa del fabricante, ahora ya si han falsificado los sellos...

De todas formas, creo que con una buena revisión en Dekra o similar te garantizas bastante si el coche está bien o no.

El GTI que compré no tenía libro y lo llevé a un taller de este estilo en Alemania, en el que me revisaron el coche de arriba a abajo literalmente y sobre cada punto que revisaban iban poniendo una puntuación. Todo salió bien así que me lo llevé y 0 problemas.

Decir también que el vendedor tiene muy buenas valoraciones, 4,1 de 5 estrellas con 49 valoraciones y casi todos los comentarios son buenos, muchos de ellos de compradores de coches Porsche.




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Hombre si el coche ha estado en Alemania es raro que no haya llevado un mantenimiento correcto, venga no le des más vueltas ve y compratelo jajaja

 

Ostras pues nunca habia visto una placa asi. Desde luego el que compre yo no llevaba ese tipo de placa , me habria llamado la atención. Y un coche con esa placa se puede matricular en Alemania?

 

Se matricularia en un par de días. Aquí un calvario. Seria interesante ver que placa tenia el coche que compraste y la ficha técnica que te hicieron

 

Que pasa al final? aun veo el coche anunciado

 

Pues justamente hoy me ha pasado la documentación del coche, os la dejo por aquí. ¿Sabéis de qué es cada papel? En principio si todo va bien estoy diciéndole de recogerlo a principios/mediados de diciembre, ya que entre trabajo y temas familiares, antes no puedo ir. Seguramente le mandaré una cantidad como señal para que me lo mantenga.





Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

El primero el equivalente a la ficha técnica, segundo permiso de circulación y tercero la ITV hecha en agosto y sin fallos. En alemania la ITV es válida dos años independientemente de la edad del vehículo. Creía que las llantas eran 19, son bonitas y me parecían algo más grandes.
¿quieres que te lo guarde casi un mes? Me parece que eso te va a salir algo caro, suele ser unos 50 euros al día ..

 

Gracias! Sí la verdad que parecen más grandes de lo que pone en los papeles, yo también pensé lo mismo.

¿Sabéis alguna web donde pedir un informe de vehículo alemán? Cómo los que se pueden aquí, que te indican que no ha sido robado, no tiene cargas, etc.

Respecto al tema de que me lo guarde casi un mes, lo único que me ha pedido es un adelanto, a descontar del precio.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk