Yo creo que algo que ha frenado un poco el mercado es que han desaparecido los usuarios que buscaban un clásico para algo más que un uso muy espontáneo. El 993 y el 964 son coches magníficos para una estampa clásica con algo de modernidad para un uso (no digo habitual pero sí) cotidiano. Vamos eran como un Datejust de 36 mm. Claro, cuando ahora te llenan las noticias de que los coches sin pegatina no podrán circular a partir de 2020 dentro de las ciudades y patatim patatum, ... Pues descienden el número de potenciales clientes que quieran gastar más de 50k € en un coche de museo. Antes lo compraban los coleccionistas y hasta los que buscaban algo de estética vintage. Ahora más de uno piensa que con el mismo dinero se compra un 997 y lo puede usar cuando le apetezca. Esto en Alemania es diferente. Todos los catalizados llevan etiqueta verde.
Una exquisitez tiptronica y aberrante. https://m.mobile.de/fahrzeuge/detai...&utm_medium=Email&utm_source=SavedSearchAgent
Pues no lo se, tal vez... aunque parece que no, lo cierto es que eso dependera de lo que opine el que lo vaya a pagar. Aunque hay de todo, lo que es verdad es que hay unos cuantos en esa tesitura, y peor. Por debajo de 50 K. nada bueno. https://www.mobile.de/es/Vehículo/Porsche-993-Targa-2.Hand-,schwarz-schwarz/vhc:car,pgn:2,pgs:10,ms1:20100_6_,ger:automatic_gear,dmg:false/pg:vipcar/268275082.html https://www.mobile.de/es/Vehículo/Porsche-911-993-Carrera-2-Cabrio-Service-neu/vhc:car,pgn:2,pgs:10,ms1:20100_6_,ger:automatic_gear,dmg:false/pg:vipcar/270182802.html https://www.mobile.de/es/Vehículo/Porsche-993-Coupe-Sondermodel-Vesuvio-Aus/vhc:car,pgn:6,pgs:10,ms1:20100_6_,ger:automatic_gear,dmg:false/pg:vipcar/268874412.html
Otra cosa que no se ha comentado es que los 993 tiptronic tuvieron cierta predilección en Alemania a diferencia de los anteriores 911 automáticos. Se hicieron muchos 993 con cambio tiptronic para Alemania, más que en cualquier otro país europeo. Saludos.
Por suerte aún hay gente que conduce los aircooleds como coches deportivos en vez de optar por un León como propones:
dios mío que bonito! como decía el Sr. Higgins en la serie Magnum P.I, "madre de dios señor", en Catalunya en TV3 Mare de Deu Senyor :)
Hola compañeros, no quiero abrir un tema nuevo pero estoy en búsqueda de un 993, por fin me he decidido. Triptronic o manual, es algo que dependerá del precio. Si conoceis alguno, hacedmelo saber! gracias
Otro ejemplo... Dos vetustos aircooled comiéndoles el culete a dos watercooled 991 bajando por el Gaydarrama
Vais a salir en el telediario. Respecto al video del recorrido en nieve me parece que son profundamente irresponsables, por mas que lleven neumáticos de invierno circular de ese modo por una carretera abierta al tráfico no solo por la velocidad sino por la distancia entre vehículos es de lerdos.
Está abierta? No se cruzan con nadie y van en segunda... Además ese Targa 2.4 amarillo tiene el "ojo que todo lo vé" en las puertas para vigilar: . No le puede pasar nada Saludos,
Son términos que se utilizan mucho en economía. El más relevante en este caso podría ser la “moda” en sentido técnico, o sea el precio más repetido, en vez de la media aritmética o la mediana, que es el resultado “del centro” cuando ordenas todos los valores de menor a mayor. Aquí los explican en detalle: http://geogebra.es/cvg_primaria/05/html/mediana.html Por tanto si tuviéramos 11 unidades de 993 tip cuyos precios fueran, en miles: 29, 45, 51, 59, 61, 65, 70, 70, 85, 90, 200 La media sería de 75. La mediana, 65. Y la moda, 70. Y si hubiera 7 unidades con estos precios: 30, 40, 40, 45, 50, 65, 150 La media sería 60. La mediana 45. Y la moda, 40.