Hola tengo una duda me ofrecen un Cayenne s mk1 automático en almería, esta bien aparentemente de todo pero cuando aceleras tiembla la parte trasera y se enciende el control de tracción se le cambio la transmisión central y sigue igual, no lo hace siempre y no se enciende la luz de avería , alguien puede tener alguna idea de lo que pueda tener? Y por cierto me suena que me dijeron un mecánico especialista en porsche por la zona de la cañada en almería si alguno sabe la dirección o Telf que por favor me lo diga Gracias !
Tiene toda la pinta de que es el cardan. Sobre mecánicos, yo es que soy de concesionario oficial más que de talleres, y Almería si no me equivoco tiene concesionario.
Yo creo también ha de ser Cardán. Si al acelerar notas un temblor en la consola del apoyabrazos, es cardán. Hay enlaces en el foro que te informarán de repararlos, pues con los km suelen irse. Está alrededor de los 500 euros, pero si vas a un CP, prepara pastizal del gordo. Pero ese temblor ha de hacertelo SIEMPRE al acelerar. Si es temblor trasero y no siempre lo hace......no sabría aconsejarte. Cuando es cardán SIEMPRE lo hace al acelerar y no marca avería. De todas formas, si a priori ya tienes esos problemillas y si buscas un Cayenne, hay suficiente oferta, dentro y fuera del foro como para casarte con el primero que veas. Mi consejo es que de esa unidad....HUYAS!!!!
Yo en cambio no te diré que huyas. Hay dos tipos de unidades, las que ya han roto cardan, y las que van a romper. A partir de ahí, tú eliges.
la verdad lo estoy pensando el precio es muy bueno, la reparación ni idea si solo fuse el cardan no lo pensaba y lo compro seguro
Hola, podrían ser que los neumáticos no son el mismo modelo y/o que unos estarán en mejores condiciones que otros. Eso a veces explica lo de la luz del control de tracción . También podrían ser un sensor de velocidad del ABS que vuelva loco al control de tracción . Un saludo
Hola Franx, buenas noches. Soy de la zona de Almeria y el mecánico del que has oído hablar en la zona de la Cañada es del anterior jefe de taller del CP que se ha montado por su cuenta. Si sigues interesado en contactar con el, mañana o pasado puedo pasar por allí y pedirle una tarjeta. Saludos.
Bueno finalmente compre uno que estaba perfecto preferí Invertir más dinero y comprar uno sin problemas, eso si sigo interesado en conocer el Telf o dirección del taller especialista en Porsche en almería para hacer las revisiones, gracias!!
Me alegro por ti, creo que en este tipo de coches, es mejor pagar mas por una unidad bien cuidada que no tirar por lo bajo y luego sorpresón. Me alegro y espero poder ver pronto la presentación, aunque podrías adelantarnos algo, color, modelo, extras....
Pues si, encontré algúno con un precio muy bueno y después de pedir un informe en carfax me doy cuenta que tiene 13 transferencias y eso mosquea, después de dos meses buscando porfin encontré uno en Marbella que si me dio confianza único propietario y todas las revisiones y km reales, es el V8 con todos los extras ya pondré fotos la próxima semana
