Hablemos de jaulas para 964/965

Hola a todos,

Sigo con mis paranoias y aprovechando que en unos días irá al tapicero (el coche), el cual me va a vaciar el coche e instalar las moquetas RS y demás zarandajas, pregunto:

Jaula trasera para 964/965 (es lo mismo por dentro) con TECHO?

Os pregunto esto ya que tras hablar con el forero Mille Miglia, el cual lleva una jaula trasera Heigo y decirme que se nota un montón (dice que nota el coche mucho más rígido y firme), pues me gustaría instalarla, pero tengo mis dudas:

En la página de Heigo hay estas posibilidades para 964/965:

http://www.heigo.de/ASP/index.asp?PID=&ACT=102&WKA=930&WKC=1&CAT=3&SCAT=Porsche

http://www.heigo.de/ASP/index.asp?PID=&ACT=102&WKA=932&WKC=1&CAT=3&SCAT=Porsche

http://www.heigo.de/ASP/index.asp?PID=&ACT=102&WKA=441&WKC=1&CAT=3&SCAT=Porsche

http://www.heigo.de/ASP/index.asp?PID=&ACT=102&WKA=933&WKC=1&CAT=3&SCAT=Porsche (esta es la de Mille Miglia)

http://www.heigo.de/ASP/index.asp?PID=&ACT=102&WKA=931&WKC=1&CAT=3&SCAT=Porsche

Las preguntas:

Que significa SSD? Alguien con conocimientos de alemán que pueda traducir?

Que pesan esas Jaulas en acero? Y sus homólogas en aluminio?

Cuál es la más indicada? Lo digo por que si la más barata cumple su función como la más cara, pues eso. Pero algo me dice que no.

Mi intención es revestirlas de cuero. Supongo que salvo que deje a la vista la pegatina de homologación de la jaula no tendré problemas, pero me gustaría que alguien me lo confirmase.

Por último: Puedo pasar la ITV sin homologar si cuando la pase desmonto únicamente los travesaños, dejando la U? (hablo de este modelo: http://www.heigo.de/ASP/index.asp?PID=&ACT=102&WKA=933&WKC=1&CAT=3&SCAT=Porsche )

En fin, que cualquier opinión/ayuda será bienvenida.

Un saludo.

 

Las que más conozco son las del catálogo catálogo de Wiechers 2010.

Campeones de la FIA WTCC

 

gracias amigo!

Alguien puede aportar algo más, please?

 

Bueno, ya tengo respuesta a muchas de mis preguntas (extraido de un mail que me ha mandado Heigo):

SSD es la nomenclatura para coches con techo eléctrico.

Por tanto, la 516.021 y 516.023 (que es la jaula trasera sencilla para coches sin o con techo eléctrico) pesa: 17 kilos en acero y 9 kilos en alumino.

La 516.024 y 516.025 (que es la más elaborada, sin contar con la específica RS, siendo sin techo y con techo respectivamente), pesan 21 kilos en acero y 11 kilos en aluminio.

Ahora tocará pensárselo un poco.

Un saludo!

 

Y, ¿cómo andamos de precio?

 

pincha en los links que he puesto. Ahí vienen.

Un saludo.

 

Mil gracias, Zarpoxx. Guardo los enlaces.

 

Catálogo de 2018 con precios:
https://www.heigo.de/index_htm_files/Produkte_und_Preise_2018.pdf

 

Seguiré atentamente pues yo también quiero montar una .

 

alguna novedad?

 

Buena reflotada

 

¿qué tipo de novedad te interesa?

 

Gracias Xavier pero al final puse una de acero.

Ahora estoy pensando en quitarla y volver a especificación de origen.

Un saludo

 

Pues el tema iba de jaulas , quería saber si se la acabó poniendo o no , en fin yo también estoy interesado en montar una a mi 964. Eso era...

 

Pues la verdad creia que era un tema de 2018 (por los ultimos mensajes) ,pero viéndolo bien me he dado cuenta que empezó en 2010 madre mia...De todas formas me interesa el tema.

 

Especificacion de origen es quitarla y poner los asientos? Osea no llevar jaula?

 

Exacto

 

Ok, y cuál llevabas ? Montaste Heigo ?

 

Excepto las de casa, pienso qu las Heigo son buenas y tienen algún plus.