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HOLA SIN UN PORSCHE .... AÚN

Discussion in 'Presentaciones' started by JOSEMX, Feb 5, 2019.

  1. JOSEMX

    JOSEMX Soloporschista

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    Tripille, tu punto de vista es bueno . De media un particular pide 2000-3000€ menos que un profesional por un modelo similar en años y kms . Esos eurillos dan para una buena revisión y/o puesta a punto y garantía !!!
    Lo tendré en cuenta también .y si mientras vendo mi MX-5 de forma particular puedo ahorrar un par de miles más, tendré más cash para la compra del Boxster .
     
  2. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Esto de las garantías es como lo seguros, todo es muy bonito hasta que tienes que darle uso, luego todo son pegas.
    De la única garantía que me fiaría es de la Approved de la casa, mi consejo es compra con paciencia a particular y supeditalo a sacar la garantía Approved.
    Probablemente ahorrándote el margen del CV, tienes para un año de Approved y aún te sobrará dinero.
    En coches de 2005 aún puedes sacar Approved hasta 2020 siempre que no superen los 200000km.
    Suerte en la búsqueda y disfrútala.
    Salu2

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  3. Césarspider

    Césarspider Torpedo driver

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    Clásicos ....
    Es lo más sensato josemx, suerte en la búsqueda!
     
  4. manchego84

    manchego84 Senior +

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    Cada uno tiene su punto de vista, yo cuando miraba el mio huia de los compraventas y "profesionales" me daba mas confianza un particular que me enseñe la factura de compra del coche, su libro sellado, todas las facturas, etc, etc que un "compraventa", de todos modos te digo por experiencias que esas garantias de un año dificilmente te van a cubrir algo, luego todo sera por mal uso, desgaste, etc.
    Dispones de un buen presupuesto para encontrar algo en condiciones, eso si, no tengas prisas, mira y remira, ese proceso tambien es entretenido.
     
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  5. dinio

    dinio Soloporschista

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  6. G84

    G84 Soloporschista

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    Buscando mi 911
    Me da mas tranquilidad un particular que un CV, y se que puede sonar injusto, pero es asi, por lo menos yo tengo claro que jamas comprare en un CV.

    Yo primero alquilaria ambos modelos, y luego, cuando te decidas, empezaria a buscar con tranquilidad.

    Un 987 S (MY07 en adelante) es una buena manera de iniciarte en la marca, y estaria dentro del presupuesto.
     
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  7. JAVIXSTER

    JAVIXSTER Nuevo Usuario

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    Hola JOSEMX, yo también tengo un MX-5, y lo mantengo junto con un Boxster S 986, básicamente estoy de acuerdo con lo comentado. Obviamente el Porsche es otra cosa, y te animo a que vayas a por un Boxster 987 o Cayman. Mi experiencia es que debes comprar un coche con el libro de revisiones sellado y mantenimiento escrupuloso, mejor en CP, que lo lleves a revisar a Porsche...y me decanto por vendedor particular. Yo compré hace seis meses mi Boxster y reconozco que tuve mucha suerte con el vendedor, forero y gran persona...pero eso también lo ves! Como indican varios compañeros, esa es la mejor garantía, y sobre todo, insisto, el mantenimiento escrupuloso...ahí pondría línea roja!
    Anímate cuanto antes a empezar esa búsqueda, que también es apasionante y se aprende mucho, y vas a detectar cuando estás ante tu coche...sin prisa, sin cerrarte por mil o dos mil euros, pero tampoco más caro significa siempre mejor...

    Bienvenido y atentos a tu búsqueda...yo te acabo de levantar para mi hermano el coche de un forero, lo compra hoy!!
     
  8. i_minex

    i_minex Usuario ++

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    987.2 PDK, Z4 E85 y 320Cd E46 BMW
    Bienvenido!

    Creo que con el presupuesto que manejas no hay otra opción que un boxster 987. El 911 deberías buscar a un modelo del año 2000-2002 y estos sí que hay que revisar el IMS, etc.

    Del 987 yo te recomendaría a partir del 2009 (hubo el cambio de motor) y el cambio PDK, aunque estos pican mas.

    Haz una buena revisión pre-compra, aunque sea un compra/venta e intenta comprar una unidad en buen estado, los arreglos a la larga son caros y sobretodo en Porsche.

    Un saludo y suerte con la búsqueda!
     
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