Buenos días a todos, Con 47.000km me ha salido el aviso de cambiar pastillas de freno (Macan 252cv). Me las han mirado y tengo que cambiar las de las 4 ruedas. Los precios publicados en web de un CP en Madrid son, IVA incluido: - delanteras 580 - traseras 370 - líquido de frenos (aprovecho ya que el coche tiene justo 2 años y es cuando dicen que hay que cambiarlo): 123 - Total CP: 1.073€ Entonces he preguntado en Motortown en El Corte Inglés y me hacen todo por 320€ (incluye sensores y cables que por lo visto también hay que cambiar). Como veis la diferencia de precio es abismal...y entonces me entran las dudas sobre la calidad de uno y otro y por eso os consulto. En Motortown me pondrían pastillas Girling delante y Roadhouse detrás. No tengo ni idea de cuáles ponen los CP. Conocéis estas marcas? son buenas? vosotros lo haríais o voy a notar que el coche frena peor? Gracias!
Por si te sirve (Cayenne), yo para tema pastillas no voy a CP. Justo hace un rato me han cambiado las delanteras en el taller Bosch que uso normalmente. Pastillas delanteras + sensores + mano de obra = 300€. Aproximadamente la mitad que en CP. Saludos.
¿Estás en periodo de garantía? Eso es fundamental. Yo preguntaría por esos mismos detalles en el CP, pues por lo que cobran deberían incluir cena para dos. Incluso pediría presupuesto en otro CP. ¡¡100 € la hora de mano de obra...nos dan mucho que exigir!!
a ver, para unas pastillas de freno no hay garantía alguna, si una pieza hay canónicamente de desgaste, es ésa eso sí, mil pavos me parece una jartada brutal las marcas que dices no las conozco, yo iría a primeras marcas, no es un tema para andar con tonterías; es más, buscaría un taller de confianza que te dejara comprar tú las pastillas y que ellos te las monten
No me refería a garantía del repuesto, sino del coche en sí. No vayan a anular una garantía ampliada, por ejemplo al realizar una intervención extraoficial. Para un simple cambio de neumáticos exigen la homologación Porsche.
hace un tiempo que la ley reconoce el derecho del consumidor a hacer el mantenimiento donde quiera sin que ello implique la pérdida de garantía no obstante, es un buen punto a chequear en el clausulado, no sea que se lo pretendan pasar por el forro
Girling es un fabricante ingles de frenos con casi 100 años de experiencia. Era un producto excelente allá por los años 60 (creo que los Lotus F1 de la época, y algunos más, montaban equipo Girling de frenos). Ahora creo que está considerado como un producto de calidad media (no malo, pero no el mejor). De Roadhouse, ni idea, pero no me suena que sea una primera marca...
Gracias por las respuestas. La garantía de 2 años se me terminó hace unos días. alguien sabe de qué marca son las pastillas que te montan en un CP?
Las pastillas puedes cambiarlas en el taller que te venga en gana. Las de origen creo que son Textar. Los cables del testigo de freno son baratos y los hay de infinidad de marcas. El precio del CP, desorbitado.
Unas pastillas de freno las cambia “cualquiera”, pero viviendo en Madrid y con la de talleres especialistas que hay allí yo iría a uno de ellos....
ya no las cambia cualquiera, ojo... los coches modernos que llevan freno de mano sin palanca suelen necesitar meter la OBD para desacoplar las pinzas... me pasó hace poco en un volvo v60 y me hizo ni pizca de gracia
Girling fabrica hasta pinzas de freno, yo personalmente he tenido tanto Girling como Road House en otros coches y te puedo decir que Girling dentro de pastillas estándar son tirando mas blandas con el inconveniente de que si te pasas de frenada en el momento que pierden efectividad generan hasta humo algunas veces, las Road House en pastillas estándar son al contrario, son pastillas mas duras destinadas a ganar kilómetros, personalmente lo que no haría si vas a cambiar todas a la vez es meter marcas diferentes entre ejes, si eres una persona que no corre mete la marca que prefieras, pero intenta meter en ambos ejes la misma marca para no tener des compensaciones excesivas en frenadas largas. Si te gusta correr bastante intenta ir a pastillas un poco mas caras, ya que las otras son para el día a día.
Las dos marcas que te ofrecen están catalogadas como media, no malas, eh!. Las Roadhouse en alguna ocasión las monté en otros vehículos, hace años ya y prácticamente no es apreciable la diferencia. Así como en los discos de freno si que iría con más precaución si sueles exigirle con fuertes frenadas. Los últimos que monté en el Boxster eran unos Zimmerman y acabaron doblandose pero también es cierto que a los originales les pasó lo mismo . En los dos casos fué tras alguna quedada, no en un uso normal.
Yo cambié las mias de un Cayenne diesel en CP 1.200€, la 1ª y ultima vez, las puedes cambiar en cualquier taller x menos de la mitad de precio con la misma calidad. Un saludo.
Joder que pasada! 1000€! Ni de coña las cambiaba en el conce. Llévalo a un Bosch Service, siempre llevo a todos los míos tras terminar garantía.
Hola, Ya os contaré cómo acaba lo de mis pastillas de freno, ha habido cambios en los precios... Estoy a punto de ponerle unas Bosch...algún comentario a favor o en contra??? Muchas gracias
Yo acabo de contactar y pedir presupuesto a Flat 6 bcn y son alrededor del 20% más baratos que en el CP y con recambio original, condición sin equa non para mí.
Buenas tardes, Os cuento cómo ha evolucionado el tema. Todos los precios son con IVA, para pastillas en las 4 ruedas y cambio del líquido de frenos: - CP: me ofrecen un presupuesto inferior a lo que publican en su web: 886,64€ (pastillas Textar) - MotorTown El Corte Inglés: me dicen que su primera oferta era algo chapuza porque cada pieza era de una marca diferente y que han pedido recambios originales Porsche y al final queda en 924,11€ (también Textar) - Talle Bosch Service (siguiendo vuestros consejos): 362,00€ (pastillas Bosch) Creo que voy a poner las Bosch.......... Gracias por ayudar!
Si mi opinión sirve de algo, en ocasiones pensamos que el coche si lo toca alguien que no ha hecho un Máster en Stuttgart y conoció al mismísimo Ferdinan Porsche, parece que se va a descomponer mientras circulamos con el, compra las pastillas originales por internet, busca un mecánico en condiciones, no es necesario que sea ni especialista Porsche ni la casa, estas sustituyendo pastillas, no haciendo motor, compra un buen liquido de frenos y que te lo hagan, ahorras tiempo, dinero y el coche te va a frenar exactamente igual que con la factura de los 1000 euros del concesionario.