Creo que en esos niveles la gran diferencia de sensaciones la marca el peso, no la potencia.... sinceramente, con lo bien que va ya, si en Porsche lograsen reducir 200kg al macan turbo o el Gts y mejorarle el sonido estoy seguro que sería la referencia absoluta y no haría falta subir más cv las pruebas de lanzadas y drag están bien para YouTube pero poco dicen de la dinámica General del coche... 500cv en un suv? quita unos cv y unos cuantos kg y a disfrutar!! estéticamente me parece más equilibrado el macan aunque tb está bastante más visto. Los volúmenes de la trasera del stelvio son “difíciles” demasiado alto y mazacote (el q3 Sportback ni lo menciono....el concepto suv coupe nunca lo entenderé)
Yo ya lo comente en su momento. Yo prove un Alfa y os puedo asegurar que el stelvio es un cohete con una estabilidad sorprendente. Lo de que sea italiano tiene su morbo. Yo soy motero y tengo una moto italiana. Sabes cuando vas a salir, pero nunca cuando vas a volver ya que no sabes si te fallará. es mas pasional. jajajaja
