Suspension Neumatica Si O No

Tendremos que hablar con algun contolador aereo a lo mejor nos hacen un buen precio.:[yahoo]

 

Refloto este hilo por no abrir otro nuevo.

Necesito vuestra opinión pues el tema me pilla totalmente pez y no quiero meter la pata; o que la metan.

Para subir un Macan con neumática en un elevador, es necesario dejar la suspensión en algún modo concreto??.
Es que tengo que mirar los neumáticos (y no es en el once) porque una rueda me pierde presión.

Gracias y un saludo

 

A ver si te vale:

https://www.macanforum.com/threads/air-suspension-auto-level-control-loading-level.170605/

A priori, se debe desconectar manteniendo pulsado el botón de bajar suspensión durante 10 segundos...pero no sé en cuántos cambios de rueda o mantenimientos se habrá “olvidado” ese proceso.

 

Muchas gracias por la rápida respuesta.

Efectivamente, en el enlace, se comenta que para subirlo en el elevador se debe desactivar el sistema de nivelación manteniendo pulsado 10 sg el botón de bajar la suspensión.

Luego se puede volver a repetir la operación para activarla o al circular se activa automáticamente.

No creo que sea mucho rato porque será sólo para revisar el neumático y comprobar si está o no pinchado.

Entonces entiendo que también se debería hacer lo mismo para sacar la rueda, no?-

Saludos y de nuevo gracias !!!

 

Sí, yo entiendo que en el momento en que se va a levantar el coche, dejando las ruedas “colgando” se debe hacer el procedimiento..., pero no creo que pase nada por hacerlo sin desconectarla. No sé cuántos propietarios saben esto ni cuántos talleres de cambio de neumáticos...

 

Ok, de nuevo muchas gracias por la respuesta.
Seguiré investigando un poco y a ver si el manual menciona algo al respecto.

Un cordial saludo

 

Bueno, resuelvo la duda por si alguien se ve en la misma situación.

Con neumática, para evitar balanceos accidentales, ya sea subiendo en un elevador o mismamente utilizando un gato, se debe desactivar el sistema de nivelación.
Si no se hace no se va a desconfigurar nada, simplemente hay más riesgo de que el coche se balancee y mueva accidentalmente.

Para desactivarlo:
1. Con el contacto puesto
2. Posición de nivel de chasis en nivel alto
3. Mantener pulsado 10 segundos el botón de altura de chasis. Saltará un aviso en el cuadro de que se ha desactivado el sistema.

Para activarlo nuevamente:
1. Volver a repetir el proceso anterior
2. Circular con el coche y a partir de 7 km/h automáticamente se activa.

Un saludo a todos y cuidarse mucho

 

El mío tiene neumática, 150.000 y sin problemas. También la tenía mi anterior Clase S (que evidentemente no pisaba tierra). No solo es que puedas subir o bajar la suspensión a tu antojo (como bajarla en autopista o subirla en caminos) sino que el coche está siempre a la misma altura, cargues el peso que cargues. Para mi en un coche de estas características (tamaño, peso, potencia) es imprescindible.

Os paso lo que dice el manual sobre la activación/desactivación al levantarlo

Saludos!!

 

Retomando el hilo....quería preguntar.
Si no es neumatica, es con muelle i amortiguador??

Gracias