Pues eso, poneros gafas de sol: Fotos completas: https://www.pfaffauto.com/used/vehicle/1998-porsche-911-turbo-s-id11230398.htm?vehicle-image=true&altTitle=1998 Porsche 911 Turbo S in Woodbridge
Cuidado que estás hablando de todo un Caballero de la Gran Cruz de Mérito Civil del Reino de España. Lleva las iniciales grabadas en los reposacabezas: Nasser Al-Mohammed Al-Sabah, ex primer ministro de Kuwait y colega de juergas del emérito. PTS Vanilla yellow que es bonito, la cagada es el interior, leather orange & leather yellow con madera... El jeque debería de pisarle y/o meter cabras dentro pues viene con una restauración de más de 400k $ encima recién hecha, piden 888k $ por él. Saludos.
Este es el típico coche que en cuanto lo conduces 10 minutos hasta le ves: "un no se que..." salvo por 888k USD (claramente por el precio quieren tentar a un Chino).
Es que incluso el color exterior me parece infumable... es un blanco de leche podrida. Yo lo llevo a Topaz y que me hagan un completo como aquel GT2 RS Plata con interior negro que quedó así. 100k del ala pero el resultado es bestial. Cuoio over Verde.
No no. Esto no salió así de fabrica. La desmesurada cuenta de Porsche Classic alemania no puede ser otra que pintar, cuero nuevo, agujeros laterales, alerón turbo s y kit 450cv a un turbo normal con el kit de madera arce clara ( que es lo que le han dejado de origen). La radio no es original. Pero lo mas complicado de conseguir, si es como digo, son esos diales VDO color interior que sí son buenos y las llantas turbo S, cuyos tapacubos si son originales, pero las llantas, si no se les mira la referencia interior, podrían ser unas TLock II normales pintadas plata intenso. Yo me lo quedo. Que tiene arreglo. Pongo toda la moqueta en negro, volante 996 carbono y naranja, bola cambio y freno mano carbono y naranja, y todo el kit original carbono sustituyendo a esa madera. Queda un caramelo de rechupete!!!!
Espectacular. Topaz lanzó un video hablando de el y es increíble. Por no mencionar que el dueño le puso kit manthey y no es ninguna “garage queen”
Para mi el interior está demasiado sobrecargado de Cuoio (es que incluso los botones y palancas lo son...). El dueño es un loco de la gasolina, los usa todos, tiene también un 488 Pista y un 812 Superfast con la misma configuración de colores.
Es que no hay mejor tacto que el de la piel. Yo, que no soy fan del carbono, lo prefiero así. Piel o aluminio mejor que plástico.