Yo compré, con muchas dudas, hace un año un 996 4S con bastantes kms. A un precio 15k inferior a un 997 C2 (MK1), y 20K de un 997 4S(MK1) que tenia vistos también. Me costó dejarlo a punto 5k más. Desde entonces ningún problema. Ahora el mercado dice que es más caro que lo que me costó, incluida la puesta a punto...pero ni de coña me deshago de mi culo gordo. Si le da una pulmonía, me jodería por lo que representa, pero no por lo que me costó.
Han subido hasta los conciertos. Antes ver un Metallica o un Red Hot costaba 60-80 euros, ahora una entrada parte de 150 euros en el gallinero, algunas incluso se venden por 250 euros. Está todo vendido. Pues imagino que habrá ocurrido lo mismo con los coches, la gente quiere gastar y disfrutar... pero luego estamos los cabezas frías pensantes como yo y no pagaría esos precios ni loco. Creo que la situación se normalizará en un par de años (espero), y sino pues compraremos un 4cil como el de @oscar 4S que debe de ir fenomenal, o cambiaremos de hobby.
Aún no te ha dejado el Spyder? Desde luego…. Angel, está claro que los flatsix suenan mejor, aunque el mío recuerdo que te gustó cómo petardeaba… y el Spyder con los filtros de partículas suena mucho menos de lo que uno esperaría.Sobre todo si no lo subes de 3.000 vueltas
Estoy de acuerdo contigo, de hecho del tema escapes es lo primero que les cambio a los coches si no traen el deportivo. No es que no me guste el tipo de entrega de potencia del turbo (nunca he probado un 911 Turbo por lo que nunca antes del Cayman T, que fue el 4 cilindros que probé, había conducido un Porsche Turbo), es más bien que en mi cabeza no le pega que entregue la potencia así en un Boxster, porque es un coche que concibo más bien para viajar relajado, suave, con esas marchas que se estiran hasta el infinito sin tener que estar continuamente con la mano en la palanca, sin embargo en el Focus RS con ese aura de rally, la tracción a las 4 ruedas y por como se mueve, entra dentro de la lógica de mi cerebro esa potencia brutal desde tan abajo, aunque sea un continuo juego de muñeca con el cambio de marchas cuando estás de ruta. Dicho esto, no te extrañe que en un par de años aparezca con un 718S 4 cilindros turbo y me coma todo lo que he dicho jajjjaja Aunque el Boxster 987S 3.4 que me acabo de comprar hace un par de meses me gustaría cambiarlo en un par de años por un 981 GTS.
es que aún no le he apretado pero ya sabes que con lo buenazo de persona que es en cuanto se lo diga lo organizamos. Por supuesto, me encantaba con sonaba esos petardeos desde detrás y me fastidia que a los nuevos se los hayan eliminado....macarra que es uno Pues el Spyder de este fin de semana pasado o de la última concentración suena muchísimo más que el día que vino a mi casa a enseñármelo cuando se lo dieron, se nota que se le van quemando las fibras.
Después de una década de tipos al cero y recompra de activos masiva, qué esperabais? No es que los Porsches en particular valgan más, es que nuestro dinero vale menos en general, pero esto estaba ya organizado desde hace mucho Esto ha venido para quedarse, este ciclo está edificado sobre tipos cero y los decide el consejo de los bancos centrales, y la alternativa es la recesión (obviamente ex inflación) en el mejor de los casos con lo que fácil decisión tienen, inflación que es el impuesto de los pobres que cada vez importan menos (particularmente a los demócratas en US y a casi todos aquí en Europa), así que los que quieran gastar menos se pueden dedicar a las acuarelas, o esperar al cambio de ciclo a ver si para la jubilación… Disfrutemos lo votado
Lo has clavado: No interesa que nadie ahorre y sí que todo el mundo gaste, que no haya dinero en efectivo y así podernos controlar a todos aún más. Dado el enorme volumen en la compraventa de vehículos, Estados Unidos aún es una granja donde comprar a precios seminormales, pero la especulación (compras para europa) está haciendo subir (también) los precios
pues pasame los que deschaste , porque 964 c2 ....dificil algo decente en menos de 50 en anuncios jeje
Esta mañana en las noticias decían que lo de esta inflación es algo temporal, que como mucho durará un año y poco más, que pronto volveremos a la situación anterior, y que desde el Gobierno Español aconsejaban a las empresas a no subir los sueldos. Así, tal cual!! Quizás debería haberlo dicho en el hilo 'Algo positivo?'
Y subir los sueldos también temporalmente no? En mi empresa seguimos en ERTE, un día a la semana. Cuando vuelvo no atrapo la faena... se aprovechan de la situación. Yo alucino que un gobierno de izquierdas apruebe todo eso. Es alucinante. Muchos de esos precios se van a quedar, la gente lo paga igual...
En otros paises se ha liado gorda por temas así. Aquí nunca pasa nada, y cuando pasa algo son todos perroflautas, antisistema, etc. Tampoco es que me guste y quiera que se lie algo gordo, pero si que es verdad que es tan evidente que se nos rien en la cara y parece que aplaudimos. Cierto es que todo lo que sube no va a bajar, se va a quedar así, y seguiremos pagando más con los mismos sueldos. Y personalmente no le veo la luz al final del túnel en este tema! A la respuesta del hilo, sí, creo que estamos locos porqué al final somos responsables de muchas de las cosas que nos pasan. Condición del ser humano!
Dejando la discusion politica a un lado, en España creo que aun no podemos quejarnos ya que los precios aun no se han disparado mucho. Aqui en USA, el mercado ha subido de una forma exagerada. No hace falta mas que echar un vistazo a las ultimas ventas en Bring a Trailer (aunque es cierto que ahi se sobrepaga) y te quedas ojiplatico con los precios de cierre de cualquier porsche... o coche desable en general. Comparando con los precios de aqui, esos precios de CP en España, sobre todo del 997 manual, parecen casi un chollo...
Parris, me han contado que en EEUU incluso en coches nuevos hay sobreprecios sobre las tarifas oficiales, en Porsche (no se si todos modelos o solo algunos) y creo recordar Corvette tambien…..
Es que en USA el precio de los 996 y 997 se ha disparado brutalmente. De golpe la apreciación a estos modelos ha hecho subir mucho los precios. Solo hay que mirar youtube y se verá como se han disparado los videos tanto reviews como comparativas de precios.
Si, es cierto. Sobre todo, en coches que se venden bien. En coches muy deseados, puedes encontrarte barbaridades dependiendo el modelo (el otro dia veia una foto de un Mercedes Black series con un sobre precio de 300k, y los GT3 tambien se venden segun cuentan por 200K sobre tarifa. Conozco a gente que puso la reserva y cuando ha llegado su unidad, el dealer le ha pagado un buen plus para quedarselo y revenderlo... En coches mas mundanos, como un Wrangler o un Bronco, no es dificil encontrarse sobre precio (en el dealer) de 7-10K o mas dependiendo la version.
La gente tiene ganas de divertirse y vivir la vida. Y, oye, viendo estos últimos años, no me extraña.
gastar lo que se tiene no tiene gracia, lo que da chute de adrenalina es gastar lo que no se tiene es de primero de despelote...