Hola a todos . He visto una unidad de Porsche Cayenne diésel del 2011 a tiro para compra . Podéis comentarme si tiene algún talón de Aquiles o algo que mirar con esmero está versión como los turbo con los variocam . Gracias por vuestra ayuda
Por lo que yo se, suelen tener fugas de aceite por la tapa de balancines y por el reten del cigueñal. Revisar muy bien los bajos en la parte frontal es muy importante en este coche
Buenas yo tuve uno lo estrene yo fue de los primeros diesel con la caja nueva, me lo saque de encima después de 10 años , con la friolera de 348000 klm lo único que tienes que hacerle es cambio de líquidos de la caja de cambios y de la caja de transfer lo demás cero problemas simplemente los mantenimientos cuando le toquen. Mira se me quede contento con el ,que lo cambie hace año y medio por un Panamera diesel y me lo e sacado de encima para tener otro cayenne diesel mas actual , pero el mismo motor una roca , es indestructible, y cero averías,
El líquido de La caja trasfer cada cuánto se cambia , sabes precio aproximado y recomendación donde realizarla
Precio no es barato el fluido que lleva vale un pastizal creo que pague casi 400 euros por el cambio del liquido de la caja de cambios. En talleres especialistas en cajas de cambio lo suelen hacer . Si no me falla la memoria creo que se tiene que hacer sobre los 150000 klm ,mas o menos yo note mucho la diferencia cuando se lo hice, ojo son dos cosas diferentes la caja de cambios y la de transfer que es la que reparte el 4X4 Lo caro es la de cambio la otra caja creo que no me costo tanto de hacerlo . Un saludo y a por el que no te vas a repentir , es muy buen coche un saludo
Buenas.. actualmente, en que precios se están moviendo los cayenne diesel Mk2 y Mk3? Me ha reventado un range rover TDV8 4.4 2012 hace poco (una vez y no más...) y estoy valorando comprarme un cayenne, que fue un coche que ya estuve valorando cuando compré el range hace dos años... Con la subida de precios de segunda mano, no se si lo que estoy viendo está acorde o me están tomando el pelo... Extendiendo la pregunta del compañero... el S diesel, sabeis s tiene problemas endémicos que vigilar?
