996 C4S, separadores delanteros.

Hola, ahora hace dos años que compré el coche y ya venía con separadores fijos detrás.

Para igualar anchuras, instalé separadores adelante, son de los que van sin tornillos y el aspecto del conjunto es espectacular.

Resulta que es casi imposible eliminar vibraciones, leves, pero vibraciones en el volante a 110 km/h.

He equilibrado muchas veces las cuatro ruedas, quedan a 0, es decir perfectas, pero sigue vibrando.

La teoría de los profesionales, que yo comparto, es que al aumentar el ancho de vía se vuelve mas sensible el conjunto delantero.

Una solución que me han propuesto, es darle unas pasadas en el torno para disminuir algo el grosor.

Le ha pasado esto a alguno de vosotros ?

Gracias y saludos.

 

Yo no llevo separadores, con lo que no puedo opinar.
Soy de no cambiar esas cosas ya que el diseño está hecho para la anchura que tiene.

 

En el libro de características del coche, en el apartado de medidas de ruedas etc. figura el instalar los separadores traseros, de los delanteros no dice nada.

 

Sin tener ni idea.....
Lo de las pasadas de torno no lo veo...... puede afectar a la integridad de la pieza y ademas puede acabar con ensanchamientos distintos en cada rueda

 

Los separadores están fabricados con un torno que es una herramienta de altísima precisión.
Saludos.

 

Ciertamente los Porsche pueden usar separadores porque en el manual pone perfectamente los límites máximos de separadores para cada eje (otra cosa es que como no viene en la ficha no pasaría la ITV pero bueno). Yo cuando compré el mío, llevaba delante y detrás y al final la única opción para que me quedara fino el coche fue quitándolos. Cuando los pongo, por más que equilibro hay un rango en el que el coche vibra.

 

Quítalos a ver que pasa. Muchos llevamos separadores sin vibraciones. Si son los culpables, cámbialos. Lo de la anchura de vías, no lo veo claro.

 

Para empezar, que espesor tienen los espaciadores delanteros?
Que marca son?
Utiliza tornillos de rueda extendidos o son finos y aun utiliza los originales?
Que torque aplica a los tornillos?
Si los quita desaparece TODA la vibración o aun queda algo?
Un ruleman en mal estado puede causar vibraciones a esa velocidad, uso y use toda mi vida espaciadores adelante y atrás y no tuve problemas.
Adelante trato de usar lo mas delgados posible para no afectar tanto el setting de fabrica pero no tuve problemas mientras el vehículo estaba en buenas condiciones.
Uno de los procesos de fabricación del espaciador implica el uso de un torno, pero créame que el torno que tiene H&R en Alemania es bastante mas preciso que el torno de Paco donde ajusta la pieza a ojo y basado en su experiencia.
Yo buscaria la manera de solucionar el problema en lugar de esconderlo.

 

Por separadores no debería de dar ningún problema de vibración si todo esta bien, primero probaria a rodar sin ningún separador, ni delantero ni trasero, de esta manera sabes si el problema viene de los separadores o no.

Lo mismo piensas que el fallo es a raíz de los separadores y tal vez sea una llanta doblada lateralmente la que te este dando el problema, un brazo que tenga los silentblock en las ultimas, etc...

También comprobaría que los separadores son los que tiene que llevar, con la misma medida en ambos lados del separador para asegurarme de que el separador apoya perfecto en el buje y que la llanta apoya perfecta en el separador.

 

Yo en el 991.1TT llevo separafores H&R delante y atrás y va como un reloj suizo.
A parte que estéticamente gana bastante.
Ya lo compré así, en CP les dije que los quitarán, pero el día de la entrega aún estaban puestos y ya no quise esperar a que los quitarán en el taller.
Al final les he cogido cariño y se quedan.

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Si vibra el coche que no debería, es alguna cosa que no va como tiene que ir.
Si son unos separadores buenos bien instalados no creo que tenga porque vibrar.
Haría la prueba de quitarlos y a ver si persiste el problema.
Salu2

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Lo del ancho de vías y las vibraciones no tiene sentido. Yo llevo separadores de 7mm delante en mi 996 4S y va perfecto. También llevo de 18mm detrás.

Quizás no esté bien limpio todo el conjunto del buje, separador y llanta. A veces va bien pasar un cepillo metálico y dejarlo limpio.

Otra posibilidad es que se te afloje algún tornillo de la llanta. Llevas tornillos de longitud adecuada?

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Yo tengo vibraciones en el volante y el
Otro dia en la itv tenia los barzos de la suspension con mucha holgura. Asi que toca cambiar, ya informare si se soluciona con eso

 

En el mío hace tiempo que vibra el volante, lo he llevado varias veces al mecánico especialista pero no me dan una solución definitiva, estaré atento a la solución que indica hayabuso para ver si es esa la solución.

 

Las ruedas estan bien equilibradas? Porque el primer sitio donde mirar cuando el volante vibra deberia ser ese. Aunque si tienes holgura en los brazos, podria venir por ahi el tema. En estos coches, ya no por kilometros, sino por edad, las gomas de los brazos de la suspension se deterioran y hay que echar un vistazo de que todo este correcto.

Como han comentado varios compañeros, los separadores no tendrian por que afectar en nada a vibraciones (si estan bien montados y centrados).

 

Yo he equilibrado las ruedas mil veces y las llantas con respecto a las gomas pero como dije el otro dia en la itv desde abajo grabe un video y efectivamente tenían holgura los brazos de la suspension. Asi que los he comprado en autodoc y a ver si los cambiamos. Venden la goma sola pero segun mi mecanico mejor cambiar el brazo entero, 60€ cada uno. Ya os contare

 

En el manual solo hace referencia a los traseros. En la ITV no tengo ningún problema. Sin los delanteros va perfecto.
Gracias.

 

Yo empezaría montando unos de doble anclaje y doble centraje, no tengo buenas experiencias con los “normales”. Si sigues queriendo mantener esos puedes fijarlos a la llanta y equilibrar todo el conjunto, sino, solo te quedaría la opción de equilibrar con rueda puesta en algún sitio que tenga la máquina.

 

El grosor de los delanteros es de 10 o 12 mm. no recuerdo. Los tornillos son mas largos, venían en el mismo pack. Si los quito va perfecto.

 

Sin los delanteros va perfecto. Las llantas están perfectas. Quizá pruebe el tema silentblock. Gracias.