Buenas tardes! Bienvenido al foro. Con todo el respeto del mundo y sin ánimo de ofenderte, te recomiendo que no inviertas más dinero y vendas las piezas que puedas para intentar recuperar los 12.000 euros y los recambios que has puesto. No será nunca un vehículo seguro a menos que cambies todo el chasis. De verdad, con todo el cariño del mundo. Suerte.
Veo que a nadie deja indiferente este coche jeje. Cuando lo compré contacté con la casa Porsche y el jefe de taller me esta guiando con la reparacion. Me dijo mas menos lo mismo que vosostros, que recuperase el dinero, pero que si queria seguir adelante me echaria una mano. Desde aqui agradecerle el gesto desinteresado que tuvo. El no ha visto el coche en persona, igual si lo ve en mi garaje pensaria de forma diferente, pero si que le he mandado fotos y videos de todo. Me indico que primero le pusieramos en orden las cuatro ruedas y arrancaramos el motor, y asi lo estamos haciendo. Si por lo que sea en algun momento me dice que el coche no es 100x100 seguro o que me va a costar mas el collar que el perro aun comprandolo todo en desguaces pues abandonaria el proyecto. Mas menos nosotros nos encargamos de la mecanica y conseguir piezas y ellos del chasis y pintura. Cuando arranque el motor contactare con el de nuevo y seguire sus indicaciones.
Unos se meten en puzzles de 12.000 piezas y nuestro amigo se mete en... ¿esto? Vende, compra uno en buen estado y cómprate un puzzle de los gordos. Saldrás ganando en dinero, en seguridad al volante y en salud. Ojo, dicho con todo el cariño del mundo.
Si te sirve de algo, me sumo a la opción venderlo por piezas, recuperar el máximo y hasta luego Lucas. Lo contrario te va a meter en un dolor de cabeza eterno, y más cuando ese modelo tiene mal futuro de venta en cuanto a precio. Si fuera un clásico, aunque no hagas un gran negocio a corto, sabrías que tiene un valor futuro excelente pero en este caso todo apunta al desastre.
Por mi experiencia te digo que ese coche se puede salvar pero es imposible que lo dejes bien como particular en el garaje de su casa. Para un profesional es faena pero no hay problema, con una bancada mirando medidas y cortar/soldar por piezas nuevas o usadas, en tu casa lo veo totalmente inviable (aún así a un profesional le saldría mas cara la reparación que uno funcionando). Quitando eso, esto es un foro y si lo quieres tirar adelante ves colgando fotos y si se puede aportar algo a algún problema que te surja perfecto. Saludos
Si de verdad has pagado €12k por eso, céntrate en vender piezas a ver si recuperas el 70% del desembolso. Si lo consigues será un éxito. Pero si no, no te frustres: acepta cualquier proporción de pérdida y aun así saldrás ganando. De los errores sólo se puede aprender si no te destruyen.
Por cierto se me olvidaba. Viendo la foto de la tapa de válvulas tienes dos posibles casos: - Se pegaron la ostia, y por suerte se rompió la tapa y el motor paró y el trozo salio disparado. - El trocito ese se ha metido para dentro Importante que busques bien si hay restos, yo hasta sacaria el carter para asegurarme que no esta dando vueltas por el motor.
Hola: Por ayudar un poco, pero "eso" te va ha dar muchos dolores de cabeza..... Los GTS, son todos de gasolina.........solo de gasolina. Lleva una host.... delante de campeonato y detrás otra, y da la sensación que las puertas no cuadran, además del portón trasero.... Me imagino que ya habrás llamado a Desguaces Paris..... Muchísima suerte, pero no olvides el consejo que te han dado.....Vender. Y es gente desinteresada y que conoce el mundo Porsche... Saludos y suerte
"soy un particular con alguna experiencia en mecanica. Tengo un sobrino estudiante de automocion" Esta frase y luego las fotos del coche... Me ha estallado la cabeza. Alucino. Nada que no hayan dicho ya, es una locura monumental. Y además un Panamera Diesel, fuera un 911 que mereciera la pena recuperar entonces vale. Y 12.000 euros por ese coche también tela. Recuerdo aquel forero que compró un 996 GT3 blanco con un golpe trasero y luego resultó que los soportes de motor estaban rotos. Motor nuevo. Salió más caro que uno de segunda mano.
Gracias por colgar las fotos. como te comentan los compañeros del foro, parece un proyecto de gran envergadura, pero si es tu ilusión, adelante, siempre que seas consciente de donde te pones. Me viene a la cabeza los videos de Arthur Tussik Tiene muchos de reparaciones de varias marcas. De porsche: te dejo un enlace de un panamera, por si te puede ser util. Tiene poco que ver con el estado del tuyo, pero algo puedes ver. Suerte con lo que decidas.
Releyendo el post, la verdad que ayer entré vi las fotos y comenté. Que te ha llevado a pagar 12.000€ por un siniestro total, de un modelo (Panamera Diesel) que en el mercado europeo hay unidades entre 19.000 y 26.000€. Lo dicho, vende y recupera el dinero al menos.