Cambio Luna. Perito dice que luna no es original

Hola a tod@s. Me ha pasado esta situación. Se me ha rajado la luna delantera del coche, Panamera 970. Con el seguro ALLIANZ, lo he llevado a Porsche Granada. El PERITO, dice que la luna del vehículo no es original. Al parecer el fabricante de 2014 no es el mismo que las hace ahora.

Desde el centro Porsche, le indican que es original, que nunca ha sido cambiada y que otros panamera similares tienen la misma luna.

Así pues el seguro se niega a pagar la Luna nueva original, y el taller no puede montar una luna “genérica”, con lo que me tocaría pagar la diferencia… 700€

Experiencias similares? Opiniones? Consejos?

Gracias!!

 

tela... y el CP no te puede hacer un certificado?

 

Ya suele pasar. Cuando tu aseguras el coche pagaste menos por que no era original?. Verdad que lo pagas igual lo sea o no?. Pues ale, la cuestion es buscar pegas.

 

Eso haré. Cambiare la luna, pediré certificado al concesionario y pelearé por el reintegro de lo pagado.

 

La otra opción era un carglass, Luna genérica y hasta 5-6 días no llega y tengo que viajar jueves urgente.

No se que opinión tenéis del cambio de luna en talleres genéricos de lunas, sobre todo para el funcionamiento posterior de sensores se lluvias, cambio de carril, etc

 

La aseguradora intenta colarte un gol, para aumentar sus márgenes...

Puedes dejarte chulear docilmente, o puedes resistirte...

Se trata de analizar hasta que punto te interesa alargar tu farol de reclamación administrativa o lanzar un órgano y judicializarla, donde, salvo catástrofe juridica, juez senil o algún otro imponderable, siempre ganará el usuario contra la compañía...

Ellos lo saben, pero también es cierto que en ocasiones son más caras las cintas que el manto...

También hay que tener en cuenta, que el análisis de opciones y límites del farol, tu lo tienes que calcular con la cuenta de la vieja en una servilleta, y ellos tienen un departamento con 200 controllers y millones de € de presupuesto para analizarlo...

Lo único que espero, es que en cualquier caso, despues de la experiencia, nunca más un euro de tu bolsillo vaya a parar a Allianz...

Las demás compañías, son y actúan exactamente igual... peeeero si además los consumidores les enviamos el mensaje de que pueden chulearnos impunemente, sin perder las cuentas después, rápidamente todos acabaremos con una bola-collar roja en la boca, y untados de lubricante en nuestros orificios íntimos...

 

Te cuesta un perito independiente para poder reclamarlo a tu seguro y que te contesten en poco tiempo que tampoco, carglass instala bien pero no con detalle las juntas e interiores, en cp mejor protocolo de instalación creo yo.

 

Mira si la luna tiene el logotipo de pieza original Porsche. Si es así, no hay debate.

 

Claramente la aseguradora quiere que vayas a Carglass, de cabeza, porque es donde ellos tienen el beneficio. Yo creo que te lo harán seguramente igual de bien, entre otras cosas porque en los talleres muchas veces quien instala las lunas no son trabajadores de los talleres, sino que vienen de sitios especializados (igual que el tapicero, ...), pero claro si te urge y en Carglass no la tienen, pues oye, en blanco y en botella.

 

Eso te pasa por no llamar a JOSEBA de Carglass

 

Donde está el problema si el fabricante dice que es la original?.

 

La pregunta es, al hacer el seguro, ¿consultaron si la luna no era original?

El perito se quiere colgar una medalla de forma muy tonta, cuando en la luna sale la fecha de fabricación.

 

No se qué os sorprende en el mundo de los seguros... Normalmente van a intentar hacer lo más barato y si cuela..cuela.

 

Importa muy poco lo que diga el perito, el puede decir lo que quiere, que prueba tiene de que no es original? ademas como dice GTX, si tiene el emblema con la P es 100% original y punto, ademas la agencia dice que es original, con eso basta y sobra...

 

Hola:

Eso es cierto......

Recuerdo hace unos años, mi hijo tuvo un accidente tonto con su coche..... Y el perito.... al desguace......el coche, porque estaba podrido por debajo, oxidado

Llame al concesionario, donde llevaron el coche... pedi numero de cuenta y que iba ha ingresar 5000 pavos para iniciar el arreglo del coche y aproveche para que le dijera al perito que ya nos veríamos en el juzgado.....

A la media hora, me llamaba el concesionario...... que el seguro se hacia cargo de la factura.... Ah, y que el coche no estaba oxidado...

Saludos

 

Las lunas de carglass son una basura de lo más barato del mercado chino. Hay que huir de esas compañías y obligar al seguro a poner las originales.

 

Es mas, a mi me cambiaron una luna no original por una original en el concesionario, así que la excusa es clara, no querer pagar y ahorrar todo lo que puedan.
Recomendación que te doy, cambia de compañía cuando puedas.

 

Los que habláis alegremente del "cambio de compañía" paraos a pensar que los peritos no son personal en nómina de ninguna compañía, sino agentes libres que normalmente actúan para varias compañías, y no en exclusiva para una sola. En este caso se trata de una mala práctica intencionada del perito como profesional autónomo, seguramente para quedar mejor con su cartera de clientes (tal vez porque piensa que Allianz lo tiene en la lista de no renovar contratos). En la central de Allianz, ni mucho menos en el corredor con el que trataste la póliza, ni se han enterado del problema. Si lo hiciste con un corredor, lo lógico es que lo comentes con esa agencia y se encargarán de darle el tirón de orejas al perito que se pasa de listo. Y si fue directamente con una oficina comercial de la compañía, probablemente también hagan lo mismo si lo comentas con tu interlocutor.

 

Si en tu póliza tienes libre elección de taller, y el concesionario certifica que la luna es original no deberías tener ningún problema. incluso si no fuera original tampoco. Te hicieron alguna rebaja por ese motivo en la póliza?. El perito lo ha enfocado desde el punto de vista de que es una mejora sobre el bien asegurado. Desde mi punto de vista es un error enfocarlo así. A la hora de contratar tu póliza has pagado como si fuera todo original. Por lo tanto, en virtud de tu contrato/póliza, deben ponerte la luna que a ti te dé la gana. Original en este caso.

 

¿En que te basas para decir eso? Yo he cambiado dos o tres lunas en carglass y no he tenido ningún problema ni de estanqueidad ni mal acabado.
Me gustaría cambiar la del 911, ya que está muy picada y ya me dejas con la duda