Piensa que no lleva muelles y bajarlo de delante es muy sencillo, lo puedes hacer tu mismo en unos pocos minutos. Solo te hace falta una llave para girar estos tornillos (mejor si previamente has levantado un poco el coche con un gato). Luego lo ideal sería alinear pero si lo bajas poco quizá no te haga falta.
Cierto. Los 911 SC (y algunos 911 más...) no llevan muelles. Quizás te interese este hilo de hace 10 años, que trataban del tema amortiguadores para un SC. https://www.soloporsche.com/xf/index.php?threads/cambiar-amortiguadores-911-sc.68848/ Bonito coche el tuyo. ¿Tiene la gran parada hecha?.
Los amortiguadores ya los ha cambiado. Para variar la altura hay que ajustar la posición del punto neutro de las barras de torsión.
Sí, leí que llevaba Bilstein nuevos. Lo decía más que nada porque en ese hilo de hace 10 años se hablaban de más gadgets para un correcto set up de un SC.
Preciosa unidad, todo un sueño este SC colorao, enhorabuena!!! Disfrútalo con mucha salud y que nosotros lo veamos.
Bueno pues actualizo el hilo!! Retapicé los asientos delanteros y la bandeja trasera que daba pena verla. Aproveché sacar la bandeja para poner altavoces nuevos. Saqué la caja cambios y la mandé rehacer a Juliá y he puesto el acoplador de Stomski racing. Le he pasado la itv que la tenía cumplida y al volver de la itv se me quedó acelerado porque el cable del acelerador se salió de su alojamiento, qué me falta para sujetarlo en su sitio? Esta claro al volver a montar se me pasó algo Y finalmente lo voy a bajar un poquito, bajarlo de atras es igual de sencillo que de delante?