Hola, serias tan amable de medirlo y postear las medidas? Especialmente el ancho entre los acoples y el largo hasta el fondo? O mejor aun, un croquis con todas las medidas? Se que es bastante pedir, pero te quedaría muy agradecido.
La verdad es que lo tengo muerto de risa. Pero tendría que mirar lo que valen para decirte precio Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
Tengo el original de Porsche, y he de decir que .............jamás lo he usado. Está guardado en su funda en el trastero. Cuando descapoto, que es bastante a menudo, subo los cristales, delanteros y traseros, y punto.
Pues pruébalo. Verás que es otro mundo. De todas formas entiendo que nunca vas descapotable por autopista. A partir de 120 es inaguantable más se 10 minutos Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
Una gorra te hace el mismo servicio…. Eso, o ser calvo, aunque en ese caso, ojo con las quemaduras. Para ir en pareja y poder hablar, si me parece indispensable, porque el remolino que quita trasero hace bastante ruido. Pero por lo demás, como ya dije, creo que es mas cómodo que indispensable.
Sí, suelo ir descapotado por autopista, y algo más rápido de los 120. En otros descapotables que tengo (3 más), también hago lo mismo. Pero bueno, como dices, tendré que probar el deflector.
La gorra evita que te quemes la cabeza si hace mucho sol, pero no los remolinos/turbulencias que vienen de la parte trasera sin el deflector. Para mi no son excluyentes, sino complementarios. Siempre llevo dos gorras, una para mi y otra para el/la copi por si se necesitan, amén de por supuesto crema solar. Asombrado me dejas. Debes ser la excepción, aunque depende de lo que particularmente te moleste el aire. En mis dos cabrios siempre llevo el deflector despegado. Sobre todo en el Bmw, es muy notoria la diferencia: de prácticamente no despeinarte a notar un remolino por la parte posterior de la nuca bastante molesto (para mi) cuando pasas de 120. En el 911 noto mas turbulencias (o diferentes) que en el 118, y en autovía, considero más imprescindible todavía el deflector y subir las ventanillas para ir cómodo. Ahora bien, para ir descapotado por una carretera de montaña (a no ser que haga mucho frío), deflector y ventanillas abajo y se disfruta un montón.
Yo, al revés, siempre con las ventanillas subidas y sin deflector. Y por supuesto con gorra, por mi escasez capilar, y con calefacción en asientos. También supongo que influye que los descapotables que tengo son todos biplazas, salvo el 911. Es decir, que no siento remolino ni rebufo. Entiendo que los coches más grandes descapotables, estilo como dices un BMW 118, o un A5, por ejemplo, tengan rebufo, pero no es mi caso.
Entonces tu no cuentas, tus biplazas están en otra categoría A ver si coincidimos en alguna salida y comentamos diferencias en vivo y en directo
Cuidado con las ventanillas abiertas a alta velocidad…..una abeja a 120 en la mejilla hace un daño del copon.
Aunque no tiene que ver, he estado valorando, en mi ánimo de acumular cacharros, de hacerme con un Z1, y el tema de las puertas abatibles comentan los que lo han probado que es más para terracitas, que en cuanto coges algo de velocidad hay que subirlas sí o sí, que hace mucho rebufo y entran cositas.... Así que, sí, yo también recomiendo siempre ventanillas subidas, o si vas con el Caterham, como Alexpin, con casco. ¡¡¡¡qué tiempos aquellos con la Ossa Yankee, que ibas sin casco y con camiseta en verano, y te comías de todo por el camino...!!!!!
Y no solo avispas. A un amigo se le estrelló un pájaro en el marco de la ventanilla. Todo el interior lleno de sangre y plumas de pájaro Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
Sabes que el Z1 es una basurilla, no? Quitando la originalidad, es una plasticada y difícilmente calificable de deportivo.
Si quieres probar un seven ya sabes ;-) Sobre el deflector, para mi era fundamental en el 996 cabrio que tuve, te permitía ir hablando descapotado, creo que lo han comentado es incompatible con las sillitas de los peques con lo que mejor el original que se pliega y entra en el maletero.
Sí, lo sé, se hicieron para turisteo, en plan tranquilo; estaba buscando una unidad Alpina que tienen algo más de chicha, aunque se hicieron pocas y están caras.....
