Hola, me surge la duda de que cubre la garantía de un coche cabrio. Ej: estoy mirando un 991.2 cabrio ( de hecho lo tengo reservado) y la capota muestra un par de marcas que no me gustan. sabéis que se considera normal y que se podría pedir bajo garantía? el coche es de julio del 2017.
Esta fea. Pero casi todas las que he visto 996 y 997 están rozadas por ahi. Lo van a considerar desgaste seguro. edito: no me percate que es un 991. Pues ni idea.
Marcas de uso o de dejar plegado mucho tiempo o plegado mojado, del uso terminan marcándose, quizás un tinte elimina las marcas
Yo creo que esas marcas son inevitables… mi capota es negra y cuando doy el impermeabilizante se disimula un poco, pero al poco vuelve a notarse…. En el 996y creo que en 997, desconozco en el 991, hay una marca muy típica a la mitad de la capota dos círculos perfectos, tamaño vaso de agua, de cuando se pliega, una goma del capó trasero, si me acuerdo tiro y subo foto para ilustrar.
Me parecen marcas de un uso digamos “despreocupado”, lo que me haría ser especialmente observador si el mantenimiento y cuidados del resto del coche ha sido similar. Yo estoy convencido de que mi capota no la tendría así.
Independientemente de cuan cuidadoso seas con la capota, es inevitable que aparezcan marcas. Antes si no la cuidas, pero saldrán. El propio plegado de la capota hace que roce en ciertos sitios, y los pliegues, a la larga, se quedan marcados. Todos los que miré en mi proceso de búsqueda tenían, unos mas y otros menos, pero todos tenían marcas. Mi Bmw también tiene, pero menos que el 997. Y es cierto que al impermeabilizarla se disimula mas durante un tiempo. Respecto a lo que pregunta MacManu, los 991 que he visto capotados tienen unas marcas muy parecidas. Y dudo mucho que te lo pasen bajo garantía. ¿Es blanco con capota granate? Ya lo presentaras ...
Como te han dicho, son marcas del roce de ir plegada. Los propios pliegues mas movimientos por inercias etc hacen que se marquen. Ademas del Boxster tengo cabrios de otra marca, y muchso amigos con cabrio, y todas, absolutamente todas, se marcan. No se en Porche, pero conozco a gente que lo ha intentando en otras marcas y no lo cubre la garantia. Al menos parece que el anterior dueno de ese coche lo usaba bastante sin capota, que es para lo que se fabrican esos coches :) Presentalo en condiciones!!
Cualquier cabrio de cualquier fabricante acaba teniendo eso, marcas del plegado. Pero un descapotable es para eso. Vamos, que es normal.
Gracias a todos, especifico más. Entiendo que los Piegues son normales y no me preocupan. Mi Boxster tiene los mismos. Lo que me preocupa son las costuras que se están abriendo... Qué opinais?
Que está engordando . Es que lo has puesto a huevo Ya en serio, a un amigo con un 991 también le pasa lo mismo, se le están abriendo las costuras creo que por la misma zona. Puedes dar el coñazo con la garantía, pero creo que no te van a hacer caso. A lo más que pueden llegar es a recoser esa zona, pero no se si será peor el remedio que la enfermedad
Una cosa son posibles roces y otra cosa es lo que veo ahí, que parece como roto/descosido y eso no es lo normal Enviado desde mi 2107113SG mediante Tapatalk
Desconozco si es un mal endémico de los 991 Cabrio , pero si mas de uno lo padece lo de las costuras … igual es que si .Yo como vendedor poco te podría garantizar . Si te gusta tanto y es la oportunidad de tu vida , buscaría consejo algún reparador de capotas para que te diga posibles soluciones . Si en varios 991 les pasa lo mismo , no quiero saber como pueden estar esas costuras en 10 - 15 años . Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Justo estoy en eso, querido LoLo. Viendo como se soluciona antes de la entrega o como planteo la solución más adelante ( previo descuento) . vamos a ver.
Esa deformación de las costuras me pega que pudo ser provocada por humedad y frio extremo en la capota. La tela no es un material inerte, se expande con el calor y se contrae con el frio. Si a eso le añadimos los efectos de una congelación o de kilos de nieve, las costuras van a sufrir. Por eso lo preguntaba. Porque, si eso es el resultado de un uso y circunstancias normales, y se da en todos, lo que hay es una capota mal diseñada. Una cagada de Porsche. Una mas.
Menos mal que la del 964 es infalible. en el 997 mi capota tiene las mismas marcas de plegado pero las costuras parecen sólidas
Obvio que es coña, parece que se va a desmontar el coche cada vez que abre y cierra; lleva como 500 cosas que pueden fallar y es un sistema de los 80