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Cayenne S 955 reparar o desguace ?

Tema en 'Cayenne' comenzado por MIZWA, 5/8/23.

?

¿reparar o desguace?

  1. Repararlo

    33,3%
  2. Entregar a desguace

    66,7%
  1. MIZWA

    MIZWA Soloporschista

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    Gracias @MacManu , tienes razón, lo poco que me he movido veo interés de desguaces que son los que menos pagan en estas cosas sin embargo dan varios miles y gestionan todo , por lo visto es un modelo muy rentable por lo que comentas.

    El coche ahora mismo está guardado en el taller, creo que me he decidido y estoy en fase de venta . Si alguien está interesado en el coche para quedárselo y repararlo por su cuenta que me escriba un privado con su oferta.

    Es Nacional 2 llaves, con sus libros y los accesorios del coche, compresor ,cubierta del maletero, herramientas rueda de repuesto etc., reductora ,suspensión neumática, bola de remolque,lunas oscurecidas. 252000km , mantenimiento y cosillas que fallan de este modelo está hecho(bombas de aire y gasolina, retorno gases pcv,sensor cigueñal, silenblocks,etc). Pastillas nuevas ni con 50km..(esto me fastidia..).

    tiene hecho Bypass de escape suena absolutamente glorioso el 4.5 V8.

    iré informando si hay alguna actualización sobre la decisión que tome o el estado del proceso.

    Muchas gracias a todos.
     
    Última modificación: 9/8/23
  2. JOSEMX

    JOSEMX Soloporschista

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    Pienso que entre lo que puedas sacar por él, lo que te costaría la reparación , más ponle que una vez reparado todo te salga algo motivado por el golpe …. Y añadiendo una cantidad no muy elevada igual puedes adquirir uno más moderno y con menos kms , y si es en un CV con garantía .
     
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  3. little bastard

    little bastard Senior

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    Exacto, es el momento de ir por un 955 TURBO, jaja.... antes de que suban más
     
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  4. MIZWA

    MIZWA Soloporschista

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    Sí creo que voy a aprovechar lo sucedido para dar el paso al Cayenne S hibrido enchufable.
     
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  5. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Bien pensado.Independientemente de que la decisión sea acorde a la corriente "ecológica" que nos imponen, yo estoy encantado con el coche y sigo pensando que acerté de pleno.

    Suerte en la búsqueda y si necesitas algo, no dudes en pedirlo (salvo dejarte el coche para las vacaciones, claro :Floor:)
     
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  6. MIZWA

    MIZWA Soloporschista

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    Muchas gracias @Javier_bmw ,jaja no veas lo bien que me vendría ahora:Grin: , me gusta mucho el Cayenne hibrido enchufable , a mi mujer le compré un smart eléctrico como avanzadilla, ya le ha hecho 38k km y estamos encantados como coche de ciudad y trayectos de poca distancia, el Cayenne al ser un coche familiar para viajar etc que pienso aguantar muchos años hasta el fin de su vida útil si que me interesa adaptarme al tema ECO.
    Ya hace un tiempo lo estuve valorando pero como al 955 aun le quedaba fuelle, pues lo dejé estar, creo que avanzaré en esa dirección, me gusta salir reforzado de estas situaciones.

    Ahora me piro de vacaciones a descansar y desconectar de todo , a la vuelta en septiembre retomaré el tema . Saludos!
     
  7. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    Con el hibrido no te equivocaras.

    justo pensaba el otro día que es un coche súper cómodo para los viajes ( solo lo uso para eso),

    70000 kms del 2018 hasta ahora y es un misil súper cómodo.
     
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  8. lolo911

    lolo911 Senior +

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    Y yo que justo creo que para viajes el híbrido aporta poco... a lo mejor me equivoco, pero aumenta el peso y, según tengo entendido, los híbridos donde brillan es en trayecto corto de para / arranca (ie ciudad).

    Si es por la etiqueta, me callo.
     
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  9. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    el hibrido es por etiqueta 100x100. Antes tenia un diésel e igual de contento. Eso si, el motor que lleva es una pasada y cuando le pisas y entra el boost del eléctrico 420cv a tope…. Levanta pegatinas que da gusto.
     
  10. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    el hibrido es por etiqueta 100x100. Antes tenia un diésel e igual de contento. Eso si, el motor que lleva es una pasada y cuando le pisas y entra el boost del eléctrico 420cv a tope…. Levanta pegatinas que da gusto.
     
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  11. pepote9

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    Hola:

    De si guardar o no, que si arreglar o no.....Es lo de menos...

    Para mi, lo mas importante, es que el coche "os ha protegido" en el accidente, que pequeño, no ha debido ser....para romper todo lo que has descrito....

    Dale las gracias

    Y lo otro, es lo menos importante, estando vosotros bien......

    Saludos
     
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  12. MIZWA

    MIZWA Soloporschista

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    Buenas noches, actualizo el hilo comentando que finalmente he entregado el siniestro al desguace, no sin cierta melancolía cuando le veía marchar en la grúa, pero bueno ya está hecho era demasiado lio repararlo y volver a circular tranquilo con el sabiendo que un aribag no había saltado etc ,un gran coche me ha dado satisfacciones estos años, seguimos adelante y probablemente visto el buen servicio que me ha dado adquiera otro Cayenne , en este caso el hibrido como he comentado puede que sea el que mas me interesa.

    Os agradezco enormemente a todos vuestras opiniones constructivas y voto en la encuesta, me han servido para decidirme. Un saludo