Busco 911 Cabrio: 997S, 991.1S, 991.2 (No S) o 997 turbo.

Buenos días,

Me pongo en búsqueda de 911 cabrio de alguna de las siguientes versiones: 997S, 991.1S, 991.2 (No S) o 997 turbo. Podría valorar 991.1 no S en estado impecable y con todos los extras deseados.

Requisitos imprescindibles:
- Menos de 100.000km, preferiblemente menos de 70.000km.
- Trazabilidad e historial de mantenimiento demostrable.
- Que el propietario sea amable y coherente.

Aspectos que descartaría 100%:
- Vehículos accidentados reacondicionados.
- Interior marrón cocoa o rojo.

Extras deseados: Sport Chrono, escape deportivo de serie (PSE), preferiblemente manual.

Respecto a 997 turbo, no me seduce el tiptronic, pero tampoco lo he probado en el turbo, tendría que probarlo, pero en este caso la preferencia sería manual. Tampoco es 100% descartado siempre y cuando el precio sea acorde.

El criterio mayor de todos por lo que me dacantaré es que precio/prestaciones/estado sea razonable y competitivo en el mercado nacional y Europeo.

No me urge, pero si veo algo que me cuadra 100% lo cierro en el momento.

Un saludo.

 

Pues un 997 turbo cabrio manual no se si vas a encontrar alguno. Es tu opción más dificil

 

Había uno creo en centro porsche Gerona.

 

En una búsqueda por autoscount 24, tienes varios 997 turbo cabrio, algun turbo S todos automáticos, pero no dicen si triptonic o PDK
El primero de la lista es un TTS y el vendedor un patrocinador del foro, seguro te puede informar de todo con profesionalidad.
( PD: no le conozco de nada, solo por los comentarios de foreros )

 

Eso viendo año/pilotos traseras se sabe

Suerte Javi con la búsqueda!

 

En España puede ser, pero en Europa hay varios en venta y algunos llevan meses y ahí siguen sin venderse. No obstante, prefiero mirar el mercado Español primero por la mayor facilidad de ir a verlo, ver historial y demás. Aquí conocemos los talleres, cómo trabaja, cada uno, pero en Alemania yo al menos me pierdo.

No tengo prisa tampoco y 997 turbo no es mi única opción, por lo que si no sale una unidad de 997 TT tampoco es gran problema. De hecho, en parte prefiero más 991 por el hecho de que las plazas traseras las veo algo más amplias y mi idea del 911 es poder compartir la afición con los peques, si no es por eso me hubiera quedado con el Boxster.

Un saludo.

 

Ya vendiste el Boxster Javi?

 

Sí, he vendido el 911 y el Boxster con idea de quedarme con un solo coche de disfrute (911 cabrio). No sé si es lo correcto o si ha sido la mejor opción, pero bueno, hecho está. Cada uno tenía su esencia, sin duda; pero ahora a buscar algo que me seduzca 100%.

Un abrazo.

 

Creo q todos los 997 turbo S son PDK.
En el turbo normal el de 480cv es tiptronic, el de 500cv PDK.
El año del cambio es 2009


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Hola, si puedo preguntar, porque un 991.2 no S ?
Presupuesto o otra razón ?
Un saludo

 

En 997.2 turbo S, efectivamente, nunca he visto manuales, en turbo si.

 

He visto alguna unidad de 991.2 no S que estaba en precio como algún 991S o incluso algo por debajo. Lo probé y me gustó mucho como va, me sorprendió gratamente pese a llevar ya turbo.

 

Buenas tardes,

Ya tengo algo reservado. Finalmente he optado por una opción muy conservadora, un 997.2 C2 Cabrio. Quizás menos motorización de la que buscaba pero cumplía con creces con el resto de variables que buscaba en un coche. Eso, junto que es una unidad de CP con 2 años de garantía al final ha hecho que me decante por ahí. En cuanto lo tenga lo presentaré.

Muchas gracias.

 

Enhorabuena y esperando esa presentación. Color interior y exterior?

 

El exterior es azul metálico y el interior Beige.

Aún está anunciado: https://finder.porsche.com/es/es-ES...riolet-usado-59L7W0?model=911&order=price_asc

El precio me parece muy alto, no lo niego, más habiendo visto como han estado hace dos años y que el mercado ahora está muy muy parado, pero bueno, es lo que más me convence de todo lo que he visto viendo precio, estado, km, extras, etc... Por el mismo precio o menos hay algún S o 4S, pero se va uno a 100-130k km, otros colores, sin garantía, sin mismos extras... En fin. Nunca existe la ecuación perfecta. Así que a disfrutarlo sin mirar atrás.

Un saludo.

 

Una maravilla, mil felicidades!!

 

Me parece una unidad en muy muy buen Estado, bonita combinación.

 

@Javier Pinilla: Te repito que eres un copión . Esta claro que te dió envidia el mío y no lo pudiste resistir . Ahora ya no seré el único en el grupo con un exclusivo 911 en color Azul Aqcua

Deseando que te lo entreguen ya, Javi. Enhorabuena y en cuanto lo tengas lo estrenaremos como hicimos con el pitufo
¿Al final vas a buscarlo esta semana?

 

Enhorabuena! Es muy bonito,
combinación muy elegante; espero que lo disfrutes mucho.
No te equivocas, tengo un 997.2 C4S Cabrio y hasta el momento es el mejor coche que he tenido. Saludos!

 

Muy bonito, un color que me entusiasma y con pocos kms. De verdad que tiene muy buena pinta ahora a disfrutarlo todo lo posible..