¿Se puede desalinear un volante en un cambio de batería?

Hola. Perdonad, que he estado buscando en el foro y en la web en general y he leído algo que me ha hecho pensar que sí, pero no lo tengo claro.

El caso es que la semana pasada me di cuenta que se me había desaliñado el volante, que ahora cuando voy recto está girado unos 20 grados a la derecha. Y pensando, al no darle ningún llantas al coche, sólo se me ocurría que podía haber sido el cambio de batería, pues creo que lo noté justo al volver de cambiarlo. No lo relacioné porque no se me había ocurrido pero al cabo de unos días lo he pensado y buscado y creo que podría ser.

¿Cómo lo veis? Mi coche es un 981. Mil gracias!

 

Seguro que quien te cambio la bateria le ha dado algun golpe, seguro que sin querer, a la hora de mover el coche o aparcarlo, nunca he escuchado que se desalinee una direccion por un cambio de bateria.

 

Prueba con esto, seguro que se aliña correctamente. .

Ahora fuera de bromas, el desalineado usualmente es por un golpe en las llantas, o bien un bache fuerte o bien un golpe con la acera.

 

Por decir algo. A ver si llevas una rueda que te está perdiendo aire y eso hace que tengas que llevar el volante girado...

También podría influir que haya cedido algo uno de los muelles delanteros.

 

Si es lo que pensaba inicialmente, pero llevo toda la vida conduciendo y no me ha pasado nunca, y casualmente pasa justo después de cambiar la batería. Pero sí, puede ser casualidad y que sea lo que dices (aunque yo golpe seguro que no le he dado).

 

El mensaje que me llamó la atención fue éste (de otro hilo). Perdón por reflotar un reflejado...

 

El sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) es una regulación electrónica de la suspensión. Y es opcional . El tuyo lo lleva?


Otra cosa es el control de estabilidad (PSM) que es de serie y si está afectado por el cambio de batería el sensor de ángulo del volante, te debería dar algún fallo en el tablero. Pero moviendo el volante todo a la izquierda y luego todo a la derecha, después avanzando recto durante 100m mas o menos se podría recalibrar.

 

La dirección del 981 es 100 mecánica. Si sólo te cambiaron la batería en el taller lo único que se me ocurre sería un bordillazo dado por el mecánico al "ir a probar la nueva batería". Si son 20 grados del volante imagino que te darías cuenta al instante.

 

Te han subido o levantado el coche con un gato?

 

No, PASM no lleva el mío. Probaré lo otro que dices por si acaso. Gracias!

 

Ni idea.

 

Me di cuenta al volver. Y pensé 'qué raro, ¿desde cuándo estará?'. No me había pasado nunca en muchos años y kilómetros con muchos coches y no lo asocié de inmediato al paso por el taller.

 

20 grados? Eso es un señor desalineado. Mira la parte inferior de los brazos de suspensión y de las llantas.