Reconozco ante éste tribunal de La Inquisición que los 911 Carrera afectados por el IMS son sólo el 00000000000000,1% según todos los preceptos y datos fehacientes de la iglesia Wendeliana. Asimismo admito ante éste tribunal que en realidad solo hay uno afectado y el sujeto culpable del desastre en el motor era un cuñao de Wisconsin que ya ha sido detenido, cada mañana con temperaturas bajo cero y recién arrancado lo subía a más de 5.000 rpm. Mañana a las 12.00 hrs. se procederá al entierro del motor en la misma Porscheplatz de Stuttgart, el responso religioso estará a cargo del Obispo Wiedekin junto al apóstol parris a su derecha. En el mismo oficio se condenará al fuego eterno a Excellence y a Bruce Anderson por herejía y la propagación de datos falsos sobre tantos %, que ardan en el infierno. Tambien reconozco ante el tribunal que no estaba en el momento de mis declaraciones en plenas facultades mentales y admito mi culpabilidad por ello, como castigo y acto de constricción por propagar rumores falsos he sido juzgado en SP por parte de la guardia pretoriana y condenado a 30 latigazos en la plaza pública. También a rezar cuatro Ave Marías por haber dudado de la palabra dada por nuestro Obispo, el garante de los putos datos manipulados.
A mi no sé por qué me citas. Simplemente he comentado que la realidad es que Porsche no ha reconocido el asunto del 8%. Han pagado por cerrar el tema como es habitual en USA y listo. No sé si los afectados por IMS son el 2, el 8 o el 16%. Mi impresión es que son muchos. Demasiados. Algo inaceptable. De hecho tengo un 987S así que estoy en el grupo de riesgo. Lo asumo y no me preocupo de más. He tomado las medidas que creo oportunas para reducir el riesgo pero si aún así me toca, pues tengo claro que el posible arreglo supondrá un importe cercano al valor del vehículo y tendré que decidir si arreglo o lo tiro a la basura. Posibilidad que no me quita el sueño.
El otro extremo del IMS va apoyado en un casquillo si no estoy equivocado. La razón por la que no hay un casquillo del lado de la caja de cambios es, aparentemente, económica, por ahorrar en la fabricación de los bloques, y fue poco acertada. Es innegable.
Yo creo que todo eso se podria compensar por una foto besando el anillo papal (un anillo de rodamiento, por supuesto)
Ocurrente y divertido sin duda jaja Se te nota más afectado que a quienes les hayan petado tres motores seguidos por el dichoso IMS . Y ojo que todos coincidimos en que es inadmisible un fallo así y que en muchas ocasiones Porsche se limpie las manos, pero de ahí a que sea lo que pasa casi siempre.. hay un trecho si pasara insisto estarían a precios regalados. Por lo demás que bonito el 4s y cuanto juego.sigue dando
La foto tambien podria decir: .- Y cuanto dices que ganamos por coche? Y hasta ahora, que hemos sido, gilipolllas? .- Deltó.
No sé tú,pero lo que yo veo es que a los CUP les hacías un pedazo tapón bestial,jajajaja Que no,que vas de cojones… Saludos
https://www.coches.net/porsche-911-...a-56414533-covo.aspx?stc=sm-general-share_ads Vaya por delante que ni conozco el coche, ni conozco a su dueño, ni tengo ningún interés en la venta, pero para que luego digáis: Pocos Km, demostrables (según el anuncio) y precio bastante por debajo de los 30k 'lereles'. Además, parece un Black Series. Que más se puede pedir? Edito: y no lo digo de coña, pero para 26mil €, un Porsche 911 con 300cv y menos de 50mil km no se encuentra todos los días. Como lo vaya a ver, me hago un 'Daily', que para el día a día, automàtico ya me sirve.
