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PORSCHE 997 4s 2009 sin batería

Discussion in 'Foro técnico general' started by JOSE MARIA MARTOS, Jan 3, 2024.

  1. JOSE MARIA MARTOS

    JOSE MARIA MARTOS Nuevo Usuario

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    Hola a todos..!!
    Me he quedado sin batería en mi 997 del 2009 y no consigo abrir el maletero con los cables conectados correctamente en la conexión roja que hay en la caja de fusibles y el negativo en la bisagra o cierre de puerta.
    Alguien sabe si se puede hacer manualmente (estirando de un cable) y como..?

    Muchas gracias de antemano, llevo días intentando cargar la batería del coche por el mechero, he conectado ya muchas veces en la conexión roja y masa y no hay manera. Muchas gracias.
     
  2. B.Envall

    B.Envall Senior

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    Que estás usando para abrir? Un arrancador? Prueba con otro coche, quizá no te esté dando potencia suficiente. Revisa la masa, quizá no te haga buen contacto. Suerte!
     
  3. JOSE MARIA MARTOS

    JOSE MARIA MARTOS Nuevo Usuario

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    Hola,
    He utilizado, Booster, con 2 baterías diferentes con cables, con cargador, y nada...
     
  4. Lukelele

    Lukelele Nuevo Usuario

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    Los 996 y los 986 llevan un cable de apertura tipo cable de freno de bicicleta desmontando el pase de ruedas delantero derecho. Del cual hay que tirar con bastantes ganas eso si…
    El 997 no lo sé, pero imagino que también tendrá.
     
  5. tonipep

    tonipep Usuario ++

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    AC cobra (1969 diciembre V8 5.0 ford)
    Mercedes Pagoda SL 280 manual 1968
    Corvette Stingray C3 1973 small block manual 838 conversion
    Ex Jaguar EType V12 1971 manual coupe
    Ex BMW Z3 M
    En la bisagra, arriba, hay un teton sin pintar. Es el negatvo.
    El positivo en la caja de fusibles, saca el conector rojo estirando y veras el pequeño trozo de metal aue es el positivo.
    Concta y se dene abrir el maletero delantero
     
  6. Carlosdeleon

    Carlosdeleon Majorero 987

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    Hace poco le pasó a otro forero y lo intentó de todas las maneras y no conseguía abrirlo, llamó a un mecánico y se lo abrió con un trozo de cable desde otra batería al positivo auxiliar de la caja de fusibles, por lo visto la pinza del arrancador y de los cables con los que estaba probando pinzaban en la parte de plástico y no en el metal del conector auxiliar.
     
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  7. cogombre

    cogombre Usuario ++

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    exacto, ese otro forero soy yo. La pieza/teton rojo que hay en la caja de fusibles es de plástico, y solo tiene pieza metálica insertada en la parte inferior, es justo hay donde debes tocar con un cable pelado, no con la pinza del arrancador porque no te hará buen contacto. A la misma vez presionas el botón del mando a distancia que abre el capot y abre. Yo no fui capaz después de muchos intentos, el mecánico vino a casa y lo abrio a la primera y me explico que el truco estaba en el cable pelado para mejorar el contacto del positivo. Suerte. Ya nos contaras
     
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  8. parris

    parris Soloporschista

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    Otra alternativa es intentar cargarlo un poco por la toma de mechero
     
  9. tenten

    tenten Senior +

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    Pues tienes suerte porque sí lleva cable para poderlo abrir manualmente. Esta en la parte izquierda quitando rueda y el protector de plático lo verás.

    [​IMG]
     
  10. JOSE MARIA MARTOS

    JOSE MARIA MARTOS Nuevo Usuario

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    Muchas gracias por vuestros consejos...!!!
    Cuando consiga abrirlo os cuento cómo lo he hecho.
    Muchas gracias
     
  11. Rufus T. Firefly

    Rufus T. Firefly Soloporschista

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    De verdad era necesario ponerlo tan difícil cuando te quedas sin batería?

    Suerte
     
  12. JOSE MARIA MARTOS

    JOSE MARIA MARTOS Nuevo Usuario

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    Hola de nuevo, por fin el sábado conseguí abrir el dichoso maletero...!!!
    Después de sacar la rueda, desmontar paso de rueda para buscar el dichoso cable que en teoría debería estar en la rueda izquierda parece que por arte de magia ha desapercibido
    Vino un mecánico con su ayudante a probar de abrirlo después de más de 2 horas, se fueron habiendo repetido lo que ya había hecho yo durante varios días y no se cuántos intentos.

    Finalmente me dijeron que tal vez metiendo para adentro la parte negra central del parachoques (la que envia el aíre hacia las entradas de refrigeración a los radiadores laterales del parachoques).
    Así que decidí el sábado de buena mañana intentar hacerlo así.
    Despues de más de 2 horas desmontando plásticos del parachoques y de los bajos y dejarme los brazos marcados, arañazos y en fin sin éxito porque no se alcanza a la cerradura.... me dió por probar de nuevo con la conexión interior de la caja de fusibles y conectar otra batería y Clack...!!!
    Por fin oí el ruido que tantos días llevaba esperando oír y no había manera de conseguirlo, Imagino que algún cable eléctrico toqué y esta vez funcionó.
    Así acabó la historia.
    Desde luego no creo que me vuelva a pasar porque le pondré un dichoso cable hasta el interior del habitáculo, pero mirar de no quedaros sin batería y comprobar si funcionan las conexiones.
    Gracias a todos.
     
  13. cogombre

    cogombre Usuario ++

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    me alegro de que lo consiguieras. Se pasa fatal eh??? que sensación mas mala y de impotencia jajaja...como dice mi padre..problemas del primer mundo pero al fin y al cabo, problemas
     
  14. Carlosdeleon

    Carlosdeleon Majorero 987

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    Verás que no eres el último al que le pasa, enhorabuena y saludos
     
  15. esseee

    esseee Nuevo Usuario

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    En una ocasión me quedé sin batería (997.1 4S) y no podía abrir el maletero. Conecté dos cables a un enchufe de mechero (macho) el cual introduje en el enchufe del mechero y en el otro extremo al positivo/negativo de una batería normal de coche.. automáticamente el coche ya conectó la corriente y pude abrir el maletero en el botón sin problema.